独行者老黄
第一，能装雷达的数量和功率和作战单位的体量有关，一般吨位越大，能装的雷达越多，雷达功率也就越大。这就直接导致了驱逐舰和战斗机以及坦克上雷达设备数量的差异。驱逐舰是海里的，自然可以做的很大吨位，而战斗机需要用利用空气流过机身产生的升力，重量太大飞不起来，而且大型雷达会破坏飞机的气动外形。而且雷达是个耗电大户，对于战机和坦克，没有那么多的剩余功率用来给大型雷达发电。
055上这么多的雷达就只能是055这个吨位的驱逐舰能装，换到052D上都不行
第二，任务不同导致要装的雷达数量和类型也不同。驱逐舰要承担一个区域内的警戒、防空、反舰任务，那么需要同时有米波或大气波导雷达，用于搜索跟踪的S或C波段雷达，用于引导防空导弹和舰炮的X波段火控雷达，此外还要装卫星导航天线、敌我识别天线等等。战斗机则仅需要能够搜索和引导导弹攻击的X波段火控雷达和敌我识别天线即可，用于大范围搜索和跟踪的警戒的S波段或C波段雷达装在预警机身上就行了，作战时都是一个体系，可以通过数据链共享信息的，所以这些雷达也没必要装在战机身上。而坦克是地面作战单位，受限于地形和本身高度限制，并不能装对地探测的雷达；
按任务不同，一般战斗机只装具备x波段火控雷达，而具备数百个目标的搜索跟踪能力的S或C波段雷达装在了预警机上
现代的坦克则不需要负责防空作战，有专门的野战伴随防空单位。所以也不需要它装对空搜索雷达。坦克一般只需搜索数千米内的目标，因此用光学仪器完全可以办到。一般坦克只有一种小型雷达，就是毫米波的敌我识别应答机，防止友军误伤。除此之外坦克还有一种雷达，那就是主动防御系统用于探测来袭的导弹炮弹的相控阵雷达，可以准确测量来袭物体的速度和位置参数，以提供主动防御系统，决策何时发射拦截弹以及发射的角度。
99A安装的毫米波雷达
M1A2 SEP v2 上试装的“战利品”主动防御系统，红圈内是相控阵雷达
而伴随坦克的野战防空单位，则需要搜索雷达和火控跟踪雷达，保护野战单位的安全。
PGZ-09式双35mm自行高炮和红旗-17，这种野战防空系统才会自带雷达。一部用于搜索，一部用于火控照射
纸上的宣仔
这是由雷达承载平台的大小以及任务特点决定的。
在三种平台中驱逐舰最大，而且续航能力最强，所以可以同时携载对空警戒雷达、对空火控雷达，对海警戒雷达，炮瞄雷达等雷达。
飞机要比驱逐舰小不少，因此能携带的雷达一般就1到2部。战斗机小，一般只带一部机载火控雷达。轰炸机可以携带轰炸瞄准雷达和地形跟踪雷达。大型预警机可以带预警雷达及导航雷达。
坦克个头最小，作为陆战平台，坦克的做战范围很少超过5公里，也无需安装作用距离很远的雷达。不过随着坦克对空防御的要求提高，未来也有可能安装毫米波雷达。
asiavikin
军舰块头大，任务复杂，所以需要的雷达种类数量非常多。一般都有对空警戒雷达，对海警戒/制导雷达，对空的目标照射雷达，舰炮的指挥雷达，导航雷达，近防武器有的也有雷达。
飞机块头小多了，而且为了性能对体积重量要求都很高，所以机头装一部雷达。现代作战飞机，雷达既对空，也可以对地对海，功能也比较全面。
有部分机型会有后视的雷达，苏-57的机翼前缘也有，枭龙最新批次，14所配套的相控阵雷达，两侧还有两个小的阵面。
坦克，以前是没有雷达的，坦克作战火控系统瞄准都是光学设备。现在主动防御系统会配雷达，体积普遍很小。未来可能也会上毫米波成像雷达用于探测目标。
Topgun2000
船用雷达有很多，例如火控雷达，相控阵雷达，测距雷达，比较大一些，也是三者中最贵的
航空雷达只能在飞机头部安装，而且只有一点位置，所以是集成化最高的
坦克是易耗品，也便宜，没必要装雷达，还不如装个红宝石镭射测距或者热成像仪，夜视也可以
中国战略忽悠大法好
比以前更牛逼了够好使了
用户51106514295
献给提问者的解说，坦克上一般不装雷达，仅是观描设备，请把问答题目中的坦克去掉，否则让别人很难回答。谢谢！
金鱼胡同 甲9号
也不一定哦，比如J20新版就安装了至少7种雷达而且据悉全是3维的，对空探测距离突破了5000km，还具备水下探测能力，虽然打不到却可以有效扩大机群甚至全军队的防御半径。
