一直以来，日系车都在人们心中留下“低油耗，高品质”的印象。而在众多日系车中，丰田、本田和日产一直被合称为“日系三巨头”，它们不仅在国内汽车市场上享有盛誉，甚至还在世界汽车市场占据着非同凡响的地位。丰田、本田和日产这三个日系汽车品牌之所以能取得如此巨大的成就，不仅仅是因为它们旗下各车型大都有着极为强劲的整车实力，而且还在于它们都有着卓越的品质。不过，“日系三巨头”一家独大的局面并未形成，像三菱、铃木和斯巴鲁等其它日系汽车品牌虽然在品质方面比之“日系三巨头”稍有不及，但是它们旗下各车型所具有的整车实力却是毫不逊色的。
而我们今天介绍的主角—铃木维特拉，它不仅拥有着不输同级“日系三巨头”的整车实力，而且还有着能与同级“日系三巨头”相抗衡的卓越品质。铃木维特拉作为一款搭载原装发动机、进口6AT且仅14万就配备全时四驱的SUV，其整车实力和性价比完全比同级“日系三巨头”更加契合“性价比”这三个字，同时铃木维特拉全车采用了大量精准度极高的车身零部件和可靠性极高的三大件（高配车型的发动机和变速箱均是进口），再加上它几乎零间隙的车身打造，这些无不表明它所具有的整车品质是和同级“日系三巨头”同样出色的。而除了品质之外，维特拉在以下三方面的表现也十分的出色：
其一、在外观方面，铃木维特拉完全称得上是一款精致而又时尚的小型SUV。从前脸来看，铃木维特拉不仅采用了双横幅式镀铬饰条设计的前进气格栅，还采用了炯炯有神的前大灯（LED近光灯光源，卤素远光灯光源），再加上贯穿两侧大灯组和发动机舱盖的宽大镀铬饰条，让它整个前脸设计造型显得十分具有时尚气息。从侧面来看，铃木维特拉采用了流畅的车身线条和贯穿尾灯的一体式腰线，辅以17英寸的铝合金轮毂，进一步凸显出维特拉所具有的时尚感。在尾部来看，铃木维特拉的造型设计较为简洁，尾灯组和排气管设计都很传统，虽不出奇，但都十分精致。
其二、从内饰配置方面来看，铃木维特拉也是充满着时尚感，与年轻人的审美观十分契合。铃木维特拉采用“T形”中控布局，中控台、方向盘等都搭配了银色装饰，让驾驶舱整体呈现出简洁而又不失时尚的设计风格，很受年轻人的欢迎。而且维特拉还配备上了8.7英寸的中控触摸屏，不但清晰度十分好，让人感到十分的舒适；而且它的屏幕按键很少，再次增添了几分简约气息。另外，维特拉相比于铃木旗下的其它车型来说，它的内饰材质和装配工艺都有了很大的提升，大大提高了整车所具有的时尚感和档次感，能够给车主带来更加舒适的驾驶体验。
其三、在动力性能方面，铃木维特拉中高配搭载了一台1.4T原装涡轮增压发动机，让它的最大功率和峰值扭矩分别可以达到140马力和220N*m，这样的动力数据绝不会逊色于任何一款同级“日系三巨头”。而且仅13万的高配版维特拉还搭载了一台进口的6AT变速箱，让它在动力传递方面相比于同级车来说更具优势。更值得一提的是，维特拉这款小型SUV不但拥有着充足的最大涉水深度和最小离地间隙，而且它（高配版）还配备了一套名为“ALLGRIP”的智能全时四驱系统，这套全时四驱系统由多片离合器式限滑差速器和前后开放式差速器构成，并分为自动、运动、雪地、锁定四种模式，让它的越野性能成为了当之无愧的同级第一，也只是比真正的越野车稍逊一筹而已。
总的来说，从铃木维特拉在外观、内饰配置、动力性能这三个方面的卓越表现和它堪称同级第一的越野性能可以看出，它确实拥有和同级“日系三巨头”一较高低的整车实力和品质。再加上铃木维特拉（高配版）在国内汽车市场上的售价仅14万，拥有比同级“日系三巨头”更高的性价比。由此看来，铃木维特拉完全称得上是一款最值得购买的车型之一。不过，车无完车，铃木维特拉依然做不到尽善尽美。维特拉的车身长宽高和最大轴距分别只有4175mm*1775mm*1610mm和2500mm，这样狭小的车身尺寸让它的车内空间稍显不足。对此，不免令人感到十分的可惜！
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