近年來，很多品牌都在搞“雙胞胎”車型，例如冠道、UR-V，C-HR、奕澤IZOA，繽智、XR-V等，這些車型往往讓人在選擇的時候陷入糾結。但在越來越多SUV新車上市後，很多自主品牌擁有了價格重合、實力相近的車型，它們也同樣令人糾結。那麼，面對這些車型時該如何抉擇呢？
哈弗H6 VS 哈弗F7
哈弗H6在國內的地位無需多說，但長城瞄準了更多細分市場，F7就是主攻年輕領域的代表之一。F7的指導價與H6如出一轍，這就讓部分人陷入糾結，二者的尺寸相差不大，只是F7的外觀更犀利、更具攻擊性。H6標配上坡輔助、9英寸中控屏、LED日間行車燈、自動空調；F7標配胎壓監測、自動駐車、陡坡緩降、LED日間行車燈、自動空調等。
兩臺車的動力系統都是1.5T/2.0T+7擋雙離合變速箱，動力方面沒有太多令人猶豫的地方，如果傾向於買入門車型，那麼F7的配置會更加豐富一些，但也別忘了H6在許多地區都有優惠。總而言之，如果你更想凸顯自己的年輕和個性，F7是不錯的選擇，否則的話就選最“穩”的H6吧。
傳祺GS4 VS 傳祺GS5
傳祺GS5在去年下半年獲得了“新生”，在它上市後，打算買GS4的消費者不禁嘀咕起來：要不要加點錢買更新的GS5？作為傳祺的新時代產品，二者的顏值都很高，從價格上看，GS4的門檻會低一些。其中，GS4標配上坡輔助、陡坡緩降、LED日間行車燈等；GS5標配了自動駐車、陡坡緩降、電動天窗、LED日間行車燈等。
動力部分，GS5除了傳祺原有的1.5T（235T）發動機之外，還搭載了一臺1.5T（270T）發動機，這臺發動機在動力和油耗上表現更加出色。所以，如果不打算買GS4的入門1.3T車型，那麼同價格的GS5或許會更有優勢一些，但GS4畢竟有著龐大的用戶基礎，如果你想要“隨大流”，那麼選擇GS4也未嘗不可。
長安CS75 VS 長安CS55
CS75算得上是前輩級的自主SUV，正是它的良好口碑，讓不少人在CS55和CS75之間猶豫。二者都繼承了長安的硬朗風格，CS55更具國際範，CS75則大氣穩重，從尺寸上看，CS75無疑會更有優勢，同時它的空間也更寬敞。CS55標配倒車影像、陡坡緩降、8英寸中控屏、上坡輔助；CS75標配胎壓監測、LED大燈、LED日間行車燈、上坡輔助等。
論動力，CS75會更有優勢，其搭載的1.5T發動機可以爆發出178馬力，但要是放到同價位車型裡，CS55的156馬力也不弱了。二者之間如何抉擇，關鍵還得看用車需求，如果更注重空間和動力，那麼CS75可以讓你更從容；如果只是日常通勤，家裡人口也不多，那麼CS55也夠用了。
吉利繽越 VS 吉利帝豪GS
繽越以帥氣的外觀、不俗的動力和實惠的價格獲得了廣泛關注，值得注意的是，繽越和帝豪GS價格十分相近。從風格上看，繽越更有運動感，而帝豪GS是典型的都市SUV，造型時尚。帝豪GS標配了胎壓監測、上坡輔助、LED日間行車燈、自動空調；繽越則標配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、LED日間行車燈。
從動力表現上看，繽越佔據了優勢，雖是三缸發動機，但它的兩款發動機分別擁有136馬力和177馬力，在同級別優勢明顯；而帝豪GS雖動力表現一般，但滿足家用沒問題，而且四缸發動機或許是個無形的優勢。如果你不在乎三缸、追求運動和性能，那麼繽越會更適合你；如果你單純代步家用，帝豪GS也不會讓你失望。
奇瑞瑞虎8 VS 捷途X90
捷途是奇瑞旗下品牌，所以從本質上看瑞虎8和捷途X90仍是同品牌車型，二者在價格上的重合區間也比較大，捷途X90的上市令那些想買瑞虎8的人猶豫了。其實二者在造型風格上相差不大，都比較時尚，捷途X90的尺寸和軸距會更有優勢，整體也更能給人新鮮感，但二者的空間滿足家用都是綽綽有餘的。
從動力系統來看，捷途X90多了臺1.6T發動機，其最大馬力達到了197匹，並且在傳動方面與瑞虎8不同，8AT和7擋雙離合變速箱似乎更有賣點。二者在配置上各有千秋，瑞虎8標配自動駐車、陡坡緩降、LED日間行車燈；X90則標配胎壓顯示、倒車影像、定速巡航。但新款瑞虎8預計也會搭載1.6T發動機，喜歡的話可以再等等。
寫在最後
其實，選車選到最後還是得看自己的主要需求，還有就是對哪臺車更來電，以長安那個例子來說，如果你只是自身城市代步，那麼CS55就已經綽綽有餘了，更大的空間對於你來說也是浪費，當然了，如果你說我就是喜歡大的、霸氣的，那就選CS75也沒關係，總之跟自己溝通好才是最重要的。
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