盛樂山水郎
前一段時間66萬元買奔馳，結果沒出4S店大門汽車發動機就漏油的新聞可是炒的沸沸揚揚；奔馳和銷售這款車的4S店也一度上了微博熱搜，這事引起了多家媒體和廣大民眾的關注。一位女車主在自己生日的前幾天去了西安的一家奔馳4S店，選購了一輛奔馳CLS350轎車給自己當生日禮物；但是剛出4S店大門，汽車發動機漏油了，然後銷售人員現是表示可以退款，然後有表示換車，最後“根據國家三包政策”要給女車主更換髮動機。女車主多方維權未果，最後無奈之下選擇了上門維權；被逼無奈之下，女車主選擇在自己的轎車上哭訴自己的遭遇。
事件的一開始，網友的評論是一邊倒向女車主；畢竟說實話，剛出店門口就漏油，這種情況並不在國家三包的範圍之內。不管檢測結果如何，這款都是問題車；因為問題已經出現了，“鄭人買履”的故事不適合在這裡發生。出現這種情況只能是：相關檢測流於形式，應該排除問題的PDI檢測沒有起到應該有的作用；這輛車的問題不是檢測結果是沒有問題，而是檢測沒有檢查出問題來。
不管這事怎麼洗，這車有問題是跑不了的；如果這種開出一公里不到發動機就漏油的車，都能通過奔馳所謂的極其專業的PDI檢測，那我們不得不質疑這種檢測存在的合理性，還有就是可信程度。但是就目前為止，我們能確定的是：PDI檢測是沒有問題的，存在問題的是相關人員；不管是銷售也好，檢測人員也罷，這裡面的問題他倆是躲不開的。事情很簡單：要麼是銷售和4S店違規銷售問題車給客戶；要麼就是檢測人員流於形式，沒有認真檢查車況。
至今為止，檢測的“臨時工”並沒有出來背鍋；女車主和奔馳的協商結果如下：
4月16日，奔馳維權女車主和西安利之星方面達成換車補償等和解協議。雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。主要內容包括：①更換同款奔馳新車，但依舊是以貸款方式購買；②對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；③奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等；④贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；⑤為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。這件事情當中，令人關注的“金融服務費”也有相應的調查結果：
據稅務部門的工作人員介紹，車主所交的“金融服務費”，實際上是第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權女車主與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術服務的服務費為名，為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。就此事財經網的記者曾致電陝西省市場監督管理局，客服人員稱，商家收取金融服務費行為不合理，目前已收到通知，所有在陝西省境內購車被4S店收取過金融服務費的車主，都可找商家協商退費。其實問題到這裡已經算是有了一個比較圓滿的結果，奔馳官方就此也做出了聲明：按理說這事到這裡也就完了。
但是不少網友紛紛表示，這事結束的太快了；本來還希望能借此事一查到底的，結果這事到這裡就結束了，很多網友都覺著很失望。但是小編感覺並不是這樣，這位女車主的這次維權，給我們提供了一個很好的借鑑：該鬧就得鬧，但是你不能胡鬧；而且我們關注的所謂“金融服務費”這事也有一個很好的處理，的確是比較圓滿的。
至於那些不滿意女車主表現的網友，小編只能說你們的期望值過高了：人家車主不是專業打擊這個的，人家的首要目的是維權，人家維權還捎帶著解決了這個“金融服務費”的問題，這已經很不錯了。人家車主也有自己的生活，既然奔馳一方已經承認錯誤了，那車主肯定得選擇妥協；畢竟這事已經嚴重影響到當事人的正常生活了，早一步達成和解，對奔馳也好，對車主也罷，都是最有利的。
在這裡小編希望各位網友朋友能夠理智的看待這次的問題，不要道德綁架女車主；人家是為了維護自己的合法權益，在此之外還解決了“金融服務費”這個問題，作為一個普通人，這已經難能可貴了。有些事，不是人家車主的義務，我們需要關注的是政府如何處理這件事；有些問題的處理還得靠政府和消協的介入，我們要相信政府，政府會給我們一個滿意的答覆的。同志們一定要理智，不要道德綁架；請讓女車主迴歸自己的正常生活，畢竟人家做的已經夠多了。
無雙雜貨鋪
奔馳女車主能維權走到這一步已經受到多方的壓力與社會輿論。如果一直與奔馳不達成和解，社會輿論和網絡發酵必將會使各方地下勢力牽扯其中，這是奔馳官方和有關部門不願看到了，這也不是奔馳女車主有能力面對的。
奔馳車主與奔馳官方和解條件
1，更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買。
2，對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款。
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。
5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。
在這份和解書的條件來說奔馳車主藉助網絡輿論與網友支持完成了個人維權成功。
在這次網絡輿論中車輛未開一公里的漏油車（是合理的），金融服務費去向，4S店是否有欺詐行為。希望有關部門能給廣大消費者一個交代。
123檸檬C
奔馳女車主事件成功和解，從照片上看，女士面帶笑容，你覺得結果會是怎麼樣？是否倉促？要回答這個問題，我們首先來看看，奔馳女車主是不是因為壓力而和解，如果是因為壓力的話，這壓力又來自於哪裡？其次，奔馳方面的和解條件是不是很有誘惑力？其三，奔馳女車主為什麼沒有選擇死磕，她面帶笑容，說明了什麼？最後，奔馳女車主這個時間點選擇和解，是否太過倉促？
1、奔馳女車主是不是因為壓力而和解，如果是因為壓力的話，這壓力又來自於哪裡？
有人說，奔馳女車主的後盾是千千萬萬消費者，所以她有底氣死磕下去。但，讓人大跌眼鏡的是她沒有這樣做，而是選擇了接受“招安”以和解了事。據說，奔馳方面開出的和解條件很誘人。那麼，她僅僅是因為對方給出的和解條件誘人才繳械投降大師嗎？很顯然，不是這樣。因為奔馳是巨無霸的跨國公司，而這個商業巨頭單挑的是個弱女子。面對對手和媒體及輿論壓力，無論如何她也是不堪重負。所以，和解是她唯一的選擇。
2、奔馳方面的賠付條件是不是很有誘惑力？
但就報道公佈的和解條件看，奔馳女車主應該不至於欣然接受。因為，在這件事上，奔馳方面曾經給她帶來了很大的傷害，甚至女研究生的面子都不顧了，坐在引擎蓋上撒潑耍賴。那麼，究竟是什麼原因讓她這麼快就多雲轉晴，滿臉笑容的接受了奔馳方面的和解條件？其實，除了和解條件以外，她所面對的是國際商業巨頭，她應該心知肚明。這方面的壓力不言自明。再加上，是不是私底下還有其他無法言明的條件，也不得而知。
3、奔馳女車主為什麼沒有選擇死磕，她面帶笑容，說明了什麼？
其實，不是奔馳女車主不選擇和奔馳死磕。她也有苦衷，畢竟她是一個普通人。再加上，她要生活、工作還要安全。雖然，國外經常有和商業巨頭死磕獲得鉅額賠償的案例，但，在咱們這裡似乎還真沒有過。所以，識時務者為俊傑，選擇和解自己沒有任何損失，何況奔馳方面的和解條件還不錯最起碼一般人還真求之不得。所以，大家也得站在她的角度去想想。要是你的話，也許只能選擇和解。
4、奔馳女車主這個時間點選擇和解，是否太過倉促？
其實，奔馳女車主維權事件，這些天持續發酵。已經引起包括網友、政府部門、社會和媒體的集中關注。而，陷在旋渦中間的奔馳女車主和奔馳公司一定都如熱鍋上的螞蟻恨不得立刻脫身，再糾纏下去，恐怕奔馳受到的損失將會更大。所以，花幾個小錢打發奔馳女車主是上上之策。雙方一拍即合，在這個關鍵時間點上選擇和解，皆大歡喜。
聚焦三農熱點說
今天中消協也開會了，針對這個事做了專門研討，會議的大體內容我也看了，他們也知道問題的癥結所在，但是最後得出的結論是：以後金融服務費要明碼標價。
央視由於派出記者採訪西安利之星被拒，也加大了對此事的關注力度，連白巖松都出面了，對於這個事，有個網友說的很好：你要接棒，全國人民也會支持你。對於本次事件的當事人王女士而言，事已至此，她所能做出的選擇幾乎是沒有任何餘地的，畢竟她是普通人，如果她是王思聰的女友，那她可以繼續以全國消費者的名義，和對方死磕到底。所以，大家要將注意力更多的放在官方介入，官方也有責任利用這個契機，更好的規範這些行業的正規運作，別每次出了事，讓輿情倒逼才姍姍出現，套用一個網友的話：奔馳發動機漏油事件佔據新聞頭條後，西安市連夜成立了工商局！
有的網友不太能接受王女士這麼快就被招安，但是不是所有人，尤其女人，能做張志新和遇羅克的，求真，需要更多的人去接力延續下去，她已經完成了自己的歷史使命，還是別為難她了，好歹，她還能買的起奔馳汽車，有多少人連飛機都沒有坐過，我們看熱鬧可以不怕事大，可人家還想過太平日子呢，這不難理解吧！最後附上今天中消協開會內容的截圖，大家有什麼看法，可以發表！
莊勝男
奔馳車漏油門事件“和諧”解決，王女士目前最應當做的是通過媒體就事件最終解決，如實地給全國億萬消費者一個交代！既然她是高學歷，高智商，那就應當懂得一個道理：雖然她通過盤腿坐在4S店裡奔馳引擎蓋上哭訴維權得到很多人的同情，然而，如果沒有億萬民眾的聲援和對她合理訴求的全力支持，如果沒有央視，以及全國媒體鋪天蓋地的跟蹤報道和對不法經銷商坑騙消費者權益的揭露，事情絕不會如她所願地得到如此完美的結局！王女士理應對所有支持和聲援她的億萬消費者和如實報道這次漏油門事件的媒體表示她應該表示的感激之情！而不僅僅是與自己的親朋好友擼個串，喝個小酒慶賀一番就算完事了。。。在這一點上，王女士高學歷的智商似乎有點欠缺！！！
奕心浣心
個人觀點，勿噴。
我覺得生日禮物至少是三倍180W往上吧，這是應有的態度，同時簽了諒解和保密協議。
這個時候奔馳公司出面，對奔馳來說錢已經不是問題了，必須花一切代價儘快平媳熱度！滿足女客戶合理訴求是談判的前提，錢必須到位，也是最起碼的安慰和補償，但肯定是不會以退一賠三的方式公開。
並且，主動增加了10年VIP和德國旅遊，對女客戶來說也是超出了她的心理預期，奔馳公司態度也是非常誠懇的，所以，自然也就握手言好了！
鑑車大師
一點也不倉促，雖然我買不起奔馳，但我覺得對於一個消費者來說，這是最好的結果了，不要以道德的高度綁架 她，說是網友支持她，才有今天的結果，但是話又說回來，，她也是為了萬千網友支持，她才耗到現在。畢竟一個普通的消費者，她能做的已經是這麼多年能做到維權的標杆了。大家都心知肚的，我把話撂這了，百分之80的網友，其實是沒有買過奔馳的，他們只是通過多年的不公平，通過這件事集中到一個點上爆發而已，不是車的事，只是為了遇到好多不公，通過這件事集中爆發而已，中國是奔馳的最大消費國家，真要有種的話，都不買奔馳，奔馳會慌的但是做不到。別問什麼，你噴這個女的時候，你有奔馳嗎？
搞笑我是隨便的
已經很不錯了。
首先，女車主維權的第一對象是利之星4s店。車是從4s店買的，金融服務費也是4s店收的，pdi也是4s店做的。應該說所有的問題都是出在4s店環節。最後女車主VS4s店的結果是：4s店授權被暫時取消也可能永久取消，停業，接受調查，退還金融服務費。從這些來看女車主絕對的完勝。對4s店的傷害遠遠高於退一賠三。全國也發生過退一賠三的先例，又有哪個4s店因為這個被取消授權的。女車主VS4s店的勝利就是在廣大網友的支持下取得的，事情的解決應該皆大歡喜的不對嗎？
其次，主機廠跟4s店的關係我認為有些類似於父母和成年子女的關係。可以管，但又不能完全控制。孩子闖了禍又得父母出面擦屁股。所以奔馳這不就出面了嗎？從這件事來看，別人兒子欺負了人，當事人帶著主持公道的人們把別人兒子暴打一頓。然後人家爹出面說對不起，您損失我都陪，同時我跟他斷絕父子關係。當事人覺得這樣處理也可接受。這個時候主持公道的人們不幹了。不行，得把他爹也打一頓，誰讓他生了這麼不成器的兒子？當事人走了，主持公道的人們義憤填膺，紛紛指責當事人並表示早知道是這樣當初就不幫你揍他兒子了。請問這些人到底是來主持公道的還是就是想找個理由揍他爹的？
最後，從法律層面上說我們要看看到底有沒有主觀故意的存在，奔馳應該不會故意生產一輛有問題的車，4s店應該也不至於發現車有問題不去找廠家而是去坑消費者，那麼剩下的就是如何解決問題了，而不是報仇雪恨。
女車主解決自己的問題自然可以功成身退，剩下的金融服務費還是偷稅漏稅應該是主管部門和其他受害者要解決的問題，這兩方面站出來所有的問題自然可以迎刃而解。
用戶4465423107690
個人觀戰：已達初衷，無可厚非。
我千挑萬選分期貸款買了一箇中意的品牌鍵盤，結果發現有問題，找商家或退或換，商家說“按照三包我只能給你換倆按鍵”，我一個字兒沒敲你說給我換鍵，我肯定不願意。我想得到的就是通過退或換，最終拿到品質完好的鍵盤。在圍觀眾人的聲援和有關部門的介入下，最終商家給我換了個新鍵盤，對我來說問題已經解決了。至於追查質量問題、違規行為，交給專業的部門去做專業的事。因為你的鍵盤有問題，我就不貸款白拿你一個鍵盤，顯然也是不合適的。
當然，對於相關部門和商家，也稍鬆了一口氣，畢竟沒有消費者在那頂著訴求惹人眼球了，至於之後怎麼博弈，那是兩家過招，沒有消費者什麼關係了。如部門有瀆職、不作為甚至利益勾結，也要追部門的責任，也與消費者沒有關係了。
所以這個時候，女車主的初衷和訴求已經達成，選擇和解是正常的；若聽從了圍觀眾人的起鬨，非要拆了店鋪、誅了商家，反而不理智，也非力所能及的。
老海sea
所得即所求，能不高興嗎？
笑容說明了滿足，她當初就是為了維權，得到賠償，現在維權肯定非常成功，可不得笑容滿面。
換你，你不樂？
另外，你覺得倉促？
廠商的公關很努力罷了，已經熱炒了好幾天，搞處全國汽車股都暴跌上百億市值了，再不快點，都要翻天了，你還覺得倉促？
再一個點，人生裡很重要的，見好就收。
不要得理不饒人，全憑一人之孤勇，吸引的火力可不是好消化的。
理智一點。
