奔馳沒出店漏油直接換一臺不就行了,為什麼搞得這麼複雜?

地球倒轉1


車是進口車輛,66萬包括關稅、購置稅等等,如果換車的話,現有的這臺車的購置稅就要由4s店承擔,而且後續車輛的處理聯繫國外奔馳公司進行退換的話,進出口稅款都要由4s店負責了,進口稅一次就得幾萬了,如果把這部分轉嫁給消費者,還有的賺,這對於4s店是百利而無一害的。至於說車輛問題的退換該由奔馳承擔,像奔馳寶馬這類不愁賣的車企,旗下的4s店是沒有什麼話語權的,所以4s店不樂意為顧客更換,虧本的買賣。

而且在奔馳代表和車主交流過程中,也有著高高在上的態度:我們同意給你退,雖然按規定我們只要給你換髮動機,但是我們同情你,就為你退換了。這種態度真是讓人感覺不爽,顧客買車對他們而言反倒成了施捨。奔馳公司或許是發展的太順利,變得有些霸道了。

店大欺客,不僅僅適用於4s店,也適用於奔馳。


鯨魚Auto


一大早去飯店要了一碗麵,掃碼付完款,過一會面上來了還沒吃就發現裡面有隻蒼蠅,我說不要了,退款。

服務員說:那我給你退款吧。 我等了一會兒服務員又過來說:你的錢已經入賬了,退款挺麻煩的,要不跟你換一碗吧! 我說行,那就換一碗吧!過了一會兒,服務員又過來說你這碗麵不能換!按照國家標準三包規定只能給你換蒼蠅接觸到的三根麵條,不能退款和換一整碗……

我:我一口沒吃,有蒼蠅,你就只給我換三根麵條?

服務員說:對!按照三包就是隻換這三根麵條,不能退也不能換一整碗。 我:………[發怒][發怒]


再遊一方


首先這個車來的時候如果有問題,會退貨的,那麼這車放了10個月動機就不好說了,車主付費進行了pdi,沒事,然後出問題了,理論上,假如我賣車,這車有問題,但是我驗收了,那麼這車我要自己換髮動機,換完了,這就成二手的了,我明著賣二手,我虧了,我暗著賣,查到,一賠三,我悲劇,那怎麼辦,來了一個不懂車的,而且首付僅20萬,沒腦子沒後臺的女司機,嘿嘿,我給她,然後回家裡出問題,我按照三包,換髮動機,如果好糊弄,自己駕駛出問題,自己出錢修,我還能賺一筆,但是人算不如天算那。。。人家沒後臺,但是有文化。。。最關鍵猶如天助啊!!!沒出4s就壞了,還有賣車團隊的豬隊友不斷添磚加瓦,神助力,這這事就大了,而且幾乎跟質量沒啥關係了,而且越挖越深,坑也越來越多,我都想說粗口了,。。


無人海邊去看雪


簡單說就倆字:欺詐,赤裸裸的欺詐消費者。我有個朋友買車時也遇到過一件事,是真事,我就不說哪個品牌了,他夫妻倆去提車,驗完車辦完手續後4S去給車做貼膜等裝飾,他倆就在休息大廳等,等了很久,問了幾次得到的回答都是還沒弄完,一直等到下午四點多都快下班了,他倆時在等不下去了,就發火了,這時4S才說車弄好了可以開走了,他倆提完車就準備走,無意中突然發現前保險槓掉了一大塊漆還有破損,於是找店裡交涉,店裡態度也很好,答應給換一個新的,從別的車卸下來一個給關上了。我就想說如果他倆沒發現,只要開出4S店,以後的事大家都能想到,那時車的保險和牌照都還沒上呢


86583086


其實所有的還4s店都是這樣的吧,或者很多都是這樣的,第一次買車,買的是便宜車,當時就說了不要庫存車,不要樣車,也不想等車,他們說有新車,因為我們確實不懂車,付了定金,約定時間提車的那天,我們去早了,人家還沒上班我們就去了,跟著他們一起去後面放車的地方看車,車子還沒來得及洗,髒能理解,裡面打開一看,就是一個樣車,座椅都被坐的磨出痕跡來了,後來一問日期,一年半的車了,就要求換車,沒車了,需要等幾個月,退車,不退定金,賣車的說,可以送坐墊,墊一下不就看不出被坐過的痕跡了嘛,當時氣的不行,鬧起來也沒人搭理你,後來有人過來看車,我就跑過去說,看車的都不搭理我,一個經理忍不住了,跑過來一下把我推出好幾米,完了又過來把我推出好遠,還說滾出去,我就報警有人打人,他們不承認,我要求看監控,老闆才出來,給我說好話,定金退了,後來還發信息處罰了推我的人和賣車那個女的,說是她沒有說清楚,如果不是他們推我讓我滾出去,錢根本退不了的,憑什麼拿著我的錢讓我滾出去,還動手打人,他們害怕了,後來說話特別好,趕快讓辦手續退了


軟軟的柿子


2018年7月出廠的到2019年3月份,在4S那超過半年了,屬於庫存車了。車扔著半年不動還不如開半年呢。我同學自己開的小車行,這樣車賣的時候必須先說明白,車出廠時間有點長,但是賣的便宜點,你不能買完出去告我。開走的時候,把油水給免費換一遍,電瓶查一下虧不虧電。輪胎失沒失圓。總之就是買家要知情還想圖便宜,車才敢賣。運損車大概也是這樣,都不能弄好當新車賣,就賣給明知車況,就圖便宜的。4S店就呵呵了,啥事不敢幹,只有你不敢想的 沒有它們不敢幹的。客大欺店,店大欺客,都是有道理的。


陽長文


奔馳沒觸電漏油,直接換一臺不就行了,為什麼搞得這麼複雜?

確實,當初這件事非常容易好解決,直接換車要麼退款,就不會出現現在這種難以收拾的局面。一場聰明反被聰明誤的真實寫照。


人心不足蛇吞象,這就是典型。西安奔馳4s店利益燻心,原本可以全款購車,非讓貸款購車。原本直接換車或者是退款即可解決的問題,偏偏不通過正當方式來解決問題,妄想一味的忽悠和欺騙來解決問題。最終造成了現在無法挽回的境界。

可以看得出來,陝西西安4s店走的每一步,都透露著唯利是圖的準則。甚至違規操作,偷稅漏稅。目前銀監局,已經介入調查。估計很快就有一個水落石出。而奔馳方面也撇清了與西安奔馳之間的關係,聲稱沒有收取金融服務費。


讓人比較感到氣憤的是,央視對西安4s店進行採訪的時候,竟然被拒之門外三個多小時。出了問題不積極解決,一味的逃避是沒有任何意義的,反倒讓人覺得這是做賊心虛的表現。

還有就是上海車展,僱傭了那麼多的安保人員,不知道是怎麼想的。今年的車展難道又換了一種風格?奔馳上海4s店又開創了一種煥然一新的車展風格。估計明天的媒體日將會被奔馳做吸引,因為他確實有太多的亮點。

原本換車即可解決的問題,最後發展到不可收拾的局面。為何?過分的貪婪和傲慢矇蔽了雙眼,失去了理智,最終將自己推入萬劫不復的境地。只能說是,多行不義必自斃!


小強說說車


“奔馳”,那樣世界聞名的廠家,是不可能把漏機油的車下了線就拿出去賣的。我們國家開車的多,但懂車的卻並不多,尤其是女司機。把一臺跑十萬公里的舊發動機檢修一下,再噴點漆給你換到新車上去賣,要不是沒把底蓋按裝好,你外行人根本聽不出,看不出來。然後,把新發動機給自己或高價賣給熟人換上,又能賺一筆。“奔馳”的質量好,我曾經買過一輛跑了二十多萬公里的,又跑到三十五萬也沒毛病,又賣掉了。這家店這種事肯定沒少幹過,上當的也不是就這一個女孩,只不過這次老天都看不下去了所以玩砸了。女孩賠錢賠車不要是對的。那屬於私了。她要的是引起轟動效應,把這個行業裡的套路揭發出來,把這種惡劣的欺詐行為連根拔除。以後不再有人上當受騙。我們廣大的消費者難道不應該為這女孩子的大無畏公德心點贊嗎?


明城主人


我來個專業大回答吧。車輛的擋風玻璃那裡,有一個車輛的識別碼,一車一個,跟指紋一樣。這個識別碼是對應著車輛側門的識別碼和發動機號碼的,同時,也對應著發動機上的發動機號碼。也就是說,一輛車只有兩個編碼證明身份,一個是車輛識別碼,一個是發動機號碼,兩個號碼相互驗證,成為這輛車獨一無二的身份識別碼。

車輛還有一張身份證叫做合格證,這個證明也會標註兩個號碼。

車管所收取購置稅也是根據車輛合格證上的編碼來收取的。

更換車輛,相當於4S店回收了一輛二手車,而且還要為新車重新再上一次購置稅。這樣一算,二手車按七折算損失三十萬左右,購置稅差不多是五萬左右。總計損失約四十萬。這樣的損失,4S店當然不幹咯!


小磨八


4s店沒有想到事情會鬧這麼大,再一個輕鬆說換車退車的都是沒有在大銷售行業做過,不懂的人說的話。

這個車做的這一步,開具了增值稅發票,做了銀行貸款,車管所登記上牌,購置稅也交了,說換一臺,怎麼換?

增值稅發票非常嚴格,作廢要衝紅票,稅務稽查在這個方面很苛刻,因為牽扯到退稅。第二,銀行貸款做了,換車的重新做,費用怎麼算。第三,這臺車車管所登錄了,已經是二手車了,車損怎麼辦?第四,購置稅是車價的百分之十,這是一筆大錢,誰來承擔。

所以說換車不是嘴一說那麼簡單,帶來的損失可能店裡賣十幾輛車都彌補不了,只有換髮動機或者維修具有可操作性,這樣車輛的“識別代碼”是不用變的!


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