在三水，北江新區與三水新城，兩個新城區同時在建。網友們對它們寄予很大的期待，經常比較討論一番。你覺得應該在三水新城還是在北江新區買房好呢？在網上爭論得非常之激烈。一起進來看看。
先講明一下我個人還是比較偏向北江新區的。
第一，當然是地鐵四號線和北江這條江這是不會改變的，有無限可能
第二，北江新區屬於西南重點打造，而三水新城屬於雲東海，西南絕對是三水絕對中心！
第三，北江新區是舊改項目，土地稀缺，而三水新城大把土地可開發，有點像禪城的奇槎與佛山新城的比較！
第四，北江新區起步早居住人口多與西南老城區無縫對接更能搶住人口
第五，三水新城如今配套確實高大上，但cbd可以參考一下澳y ，這條路很難走！雖有輕軌和汽車站但不能與4號線比！地鐵才是人流王炸！
歡迎拍磚，不喜輕噴
@有毒的糖：按風水來講肯定近水而且南部地區更有發展潛力，按人心來說多數金本白泥西南人會喜歡新區，樂平大唐蘆苞....人應該買新城的多，因為方便就腳！
@碧海飛帆：新城咋能跟新區比呢？新區有地鐵廣東最早的一條鐵路線，有一覽無遺的鳳凰公園！你新城連條鐵都沒有，最多也就是有條軌，沒建好的醫院華中師大附中，一個學校都小學初中一起，細分不具體，圖書館也麻麻的，那個三江水公園更是莫名其妙，前連左岸，後連水軸，搞到去公園散步都迷路！最惱火的是每一條路都設有非機動車道，這不就是跟行人搶道麼？而且新城你的橋也太誇張了吧！樓都沒建地也沒拍就把橋架上了！看我新區某代5期的跨鳳凰公園大橋，延用歷史古蹟，這叫底蘊！你新城什麼都沒有！怎麼比？
@kenny1314：雖然本人也這麼認為，但還是坐等樓主被新城支持者拍磚
@練江南北人小蕭：總體來說贊成樓主說法，不過第二條不贊成，三水新城是三水區政府打造的，不是雲東海街道政府，所以不關事雲東海還是西南，參照珠江新城不在省、市府駐地越秀區而在天河區，照樣發展起來。
然後我想說的是，小城市開發新城，爛尾風險大，開發緩慢，特別是當下樓市風險的階段，買房還是選擇成熟地段，所以當下北江新區和三水新城，選擇較為成熟的北江新區
@9屎：三水政府應該加大北江新區的建設和高上規劃，畢竟有條北江和地鐵四號線，打通西青大道斷頭路連接三水二橋一環西拓，把舊火車道旁修多條快速道，收購三水大橋免費又近高鐵站和雲東海輕軌站與江南新區搞個一江兩岸，人漁碼頭，夜遊北江，一路向西往河口舊改，智者樂水，絕對大有作為！
@Gloria123:我的評論審核沒通過呢。我自己買的不在新城也不在新區。我個人站新城，三水新城。
一，關於地鐵。三水20年後才會有第一條地鐵，50年內也只會有不大於2條線路，而且站點少。但變數也很大，如果只有一條地鐵，那會通向新城，以往的規劃都是餅。而且我覺得佛山能把和廣州的幾條連接線建好就是最大的成功最大的利好。依據是，廣佛線2002年開工2015年全線竣工；目前佛山經濟下行壓力大，財政壓力大；根據目前國家人口狀況，佛山常住巔峰大概在1000萬，不知以後是流入放緩還是人口老齡化生育減少而人口下降，那三水的人口總數和密度也難說哦。
二，新城天時地利吧，三水新城，三水支持，納入佛山規劃，地大物博，交通便利，最關鍵是和獅山緊密相連，獅山喝湯，新城大概有湯渣吃吃，連接禪桂和樂平工業園更方便。。我向來都不太認可上屆這個規劃的，我覺得新區太isolated。
三，我對新城的幻想，目前的規劃都有，貌似有的配套已建成。圖書館，文化中心，體育中心，大公園（荷花世界），學校，醫院，車站，輕軌站（可惜不是高鐵站）……這些配套希望早日建成。
如果以後我能賺到首期，我會在新城買一套的。目前我選擇了老城區，因為我不能等配套的成熟。
@leo.loo:不太認同哦，第二點，三水新城不是雲東海的，而是三水的。雖然地理位置上是屬於雲東海，但明顯是區政府為主導。也就是三水新城是全區的力量，而北江新城是西南的力量。其次系位置，北江片區是舊改，但不是舊村居，而是舊廠房，二者還是有區別的。而三水新城更靠近廣佛，而區政府也有意將三水的核心擺到這邊，政策上就不是北江新區能比的。
@rapidity:新區周邊的工業就業環境，對面江的金本白坭，西面的肇慶。
新城呢，刨去本身的石湖洲那邊的工業園不說，北上是樂平工業園，東面是南海。
我是這麼想問題的，水向低處流，產業的發展基本都是，高端流向低端。
比如陶瓷，開始是南莊靠近中心的開始，然後慢慢地逐步向外擴，流入三水。現在又逐步流去更偏遠的地方。
而且，還有一個產業外溢，最典型的就是，南海官窯的一汽進入。連同樂平工業園也進入了很多汽配相關的企業。
所以我覺得，越靠近經濟發達的地方，發展越容易。
如果我這個判斷是正確。那麼新城的發展就不會因領導的轉移為轉移。
領導換屆只能是，上屆種芒果樹，本屆種龍眼樹，之類的規劃更改。
傷根動骨的更改，不會再發生了。
隨著公務員以及官員的越來越職業化。我相信現在的城市建設，會越來越合理。
基本按照了設計師的設計在建設的三水新城。
@@的you:三水如果有地鐵 新城也會有的 遲早問題。10年後未有你信不。
@萌還有點英俊:你覺得系新城發展商起樓快定你條四號線快阿拉？
@小書童:新城太火了，反而覺得有水分，刻意引導～
@AAA115599:醒下啦 死位好難有發展的 雖然話新區起步早，除了樓之外現有配套少啊，政府依加重點發展邊度心裡沒逼數麼,新區是屬於西南，不過新城屬於佛山六大重點發展區域。沒得比.
@景會:人地南海根本不想和我們玩，不認同大佛山，包括順德
@感情殺手:一群井底蛙，樂平新城才是最強
@荷包蛋1:我覺得三水發展好其怪的，三水南站日日爆單但交通不便，三水北站穩只蝦到無但交通方便
@ofll：北站是輕軌，由地方投資，定價非常高，詭異的是不考慮收回成本，南站是鐵路總公司貴廣，南廣的途徑站，不是地方主導投資，定價和全國價格一樣，是輕軌定價的一半。
@AutoXTen:假以時日與河口舊改連成片，絕對是你南邊仔逝後無眼值得期待！新區舊改暫時有西江小學地塊對面廢鐵路邊工廠改造成什麼科技創業園之類！官網發佈了河口片區北江控制規劃N年了！
@302827838:除非西南舊城區改造，將舊城區和北江新區連成一片互補，不然只能向河口方向，越走越偏，到時變成河口新區就笑死人
@西南啊昂:你又五系三水領導人，比來有意思嗎
@蒙上面打劫:一陣個條睇唔起時代城的但又買時代城鋪位的蠢仔又會來請文明用語伽啦..話你垃圾鍵盤俠..無錢買靚樓只能買時代城的死窮鬼...分分鐘拉埋你做黑名單..費事你痴距金康啊..
@鄧善卓:新城感覺就是為樂平方向工作的人設計葛，唔開車，出街都麻煩。去政府機構辦事超級遠，日常生活非常不便。暫時來講，北江新區生活便利d。就算是以前新區開發時期，都是北江新區便利d，始終近市區，選擇性多。
@小憨豆:河口新區走二橋近路是紅城區轉白泥金本，廣海路西經錦河路兜二橋落新區不方便，一環西拓河口段只是橋和錦河路改造，日後高速化不收費是萬幸。
@Wsl~Dy：井底之蛙，三水區政府已經準備搬到旭輝城對面那裡了！府前路都建好了！
@睡不著的魚：三兩公里的距離，豆潤咁大的地方，有乜好爭
@權仔……：平時不清楚，週末輕軌都挺多人坐的，我平時搭週日旁晚那幾班候車室基本坐滿人，上次中秋最後一日全部車廂企滿人，穩個好滴既企位都難。
@條野大太郎：北江打造宜居片區 三水新城系城市中心
@陸基元：感覺新城除了乘座輕軌方便一點外，就沒有邊一方面比得上新區好的
@或許：地鐵會有隻是時間問題 5年 10年 20年
@盧大大：我今晚把所有評論都看了一遍，發現呢買新城房子的人就看低新區，買新區的呢就看低新城。還有不要把地區拿來分類什麼貧民區 富人區。我就問問在富人區你有幾套房？貧民區你又能買的起幾套房？西南 新區 新城就那麼大，一腳油門就能到的地方。還有我個人觀點就是以後的新區本地人和以定居三水的人比較多，新城以後外來高材生多。
@御風max：各人有各人的判斷和喜好，新區先發展，所以聚了大量的人氣，所以現在看起來的確是比較成熟的住宅區，但配套卻主要依靠舊城，缺少學校，醫院，工作職位。以至上落班時候交通擠塞，廣海路，錦江路，文鋒路你選擇去加塞哪一條？其次是排水，落雨水浸得嚴重，這些大家能否認嗎？所以我認為現在能選擇買樓的人，除了戶型，價格等因素外，不選擇新城去選擇新區的，都是眼光獨特的。雖然樓價漲新區新城一起漲，但你是作為投資還是自住？理得佢邊度漲得厲害點？但話講翻轉頭。現在還未拉開差距是因為水軸未做出來。其它基礎建設未完善。大家也無謂爭論了。有錢隨便買，沒錢的買了就不要怨了，你買了時代城也不會因為吵得兩吵升價的，條路吾會水浸，上落班吾塞車。
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轉自騰訊新聞
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