李冉靜
其實,無論是中國移動或者是其他兩家網絡運營商來講,並不只是移動的網絡所謂的無限流量,有什麼樣的套路?
我就想問一下,無論你使用的是電信或者是移動,要麼是聯通,有哪一家真正能夠做到不限制下載速度,而且是大流量超過100 GB的,只能都說是大多數基本是在40 GB或者是50 GB會把網絡限制為3M寬帶也就是相當於300到400 KB每秒的下載速度超過100 GB基本會被限制為128 KB左右,這是任意一家運營商,都會做的網絡速度限制,而並非是流量限制,現在已經很少有限制流量多少使用
超過100 GB 被限制為128k的下載速度,基本這樣的網絡算是報廢,就算是給你不限制任何流量,試問一下,這樣的下載速度能夠做什麼?你可以去發個微信語音試一下
客觀的來講,不要說是移動的網絡無限流量套餐究竟有什麼樣的套路?難道其他的兩家所謂的無限流量不是套路嗎?是不限制流量但是會限制速度。
我們希望今後的流量,包括5G網絡推廣之後,流量資費能相對比較便宜就可以了,想要真正的運營商不限制下載速度,我覺得可能性不大,再說直白一點流量是數據交換也就是說是一大堆數據,雖然數據和我們現在的支付寶,包括微信付款一樣,顯示的只是數據而已,運營商尤其是壟斷運營不可能把數據免費讓你使用
再想想之前,五塊錢包10M的流量具體多少已經忘記了,再想想現在五塊錢購買到將近5 GB的流量,知足吧,這樣一對比,你就覺得不是套路了
俠客I挨踢T
三大運營商紛紛推出了“不限流量”套餐,比如移動的“任我用”,聯通的“冰激凌套餐”,電信的“天翼不限量”。但是,這些不限量套餐,有很多附加的條件,通常情況下,當月累計流量達到一定數值後“降速”,如下圖所示。
移動的“20元不限流量”
移動最近推出了“20元不限流量”套餐,新老用戶均可以辦理,包含了100分鐘的國內語音通話,詳情如下圖所示。
眾所周知,移動的套路比較多,仔細閱讀相關條款之後,發現兩點需要注意:第一,關於不限量問題,僅有10GB的不限速流量,超過之後降速,移動限速之後的網速很多人深有體會;第二,有效期問題,有1年的優惠期,1年之後恢復40的原價,期間不允許退訂等。
關於降速
移動的“任我用不限流量套餐”當月累計流量超過12GB之後限速。電信和聯通通常是在20GB或者40GB之後降速。當被限速之後,很多應用可以說就無法使用了,抖音、視頻均無法使用,最多刷刷微信。
大家辦理手機套餐,很多時候是奔著不限流量去的。平時使用時,一個月40GB流量,每天1G多一些是夠用的。移動的10GB之後降速,我覺得不太夠用。
“不限流量”難以實現
真正的不限流量是難以實現的,網絡容量是有限的,每個基站的容量有限,在滿足用戶正常流量需求的前提下,需要對大流量用戶採取限速。但是,我覺得運營商在打廣告時,應該將真實情況表達給消費者。
除了上述的“不限流量”,很多互聯網卡和日租卡所謂的“免流”,視頻中的廣告、彈幕等依然會產生流量,這部分是不免流的。有些日租卡,雖說是1元1G的流量,智能手機難免每天會產生流量,也就是每個月肯定會有30元的流量費。
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移動怎麼可能有套路呢?三大運營商可比之前的流量套餐好多了,就拿移動的18元飛享套餐來說:18元月租,贈送30分鐘通話,100MB流量!相比移動目前的18元王卡,似乎要實惠很多。(當然,18元飛享套餐還存在!)
我拿我現在使用的套餐來說,我的這款套餐,每月繳納128元,它原價238元,優惠110元,贈送800分鐘通話,22GB流量。一點也不套路,就是和聯通或者電信的套餐不能比而已。
不過,無限流量,其實並不無限:因為它在達到了一定的流量後,會對整體網速進行限速,比如說,22GB後,整體網速將不高於1Mbps,如果累計流量達到100GB,它的整體網速將不高於128Kbps。
這算套路嗎?我拿我目前的網速,和大家說說,到底算不算套路。我現在的網絡速度為:下載速度為12.6Mbps。(這是第一App測試)
下圖為第二個app測試是,為了公平性,下載速度為14.2Mbps。
移動4G理論的下載速度100Mbps,而排除一些損耗等,實際也比我的十幾Mbps要快。可見,雖然給了無限流量,可沒有給滿血版的網速,這到底算不算套路呢?
其實我們也能夠理解,為什麼移動的網速相對比較慢?這裡一方面考慮到移動的用戶相對較多,可能會分潤一些網絡資源;另一方面我們也不能確保,移動是不是對網速進行了一定的限制。不管如何,希望三大運營商更多的為用戶考慮。
LeoGo科技
就本質而言,無限流量套餐本身就是運營商搞的營銷噱頭。日前,三大運營商“無限量”的流量限速規則公佈了,移動還會有套路嗎?筆者的看法是,套路仍舊會有。
先來看下三大運營商“無限量”的一些限速規則吧,這裡面可謂是套路滿滿啊。下面分別說一下套路。
限速值門檻變低的貓膩
相信很多人都清楚,當時中國聯通推出的第一款無限流量套餐是冰激凌。當時的費用是398元每月,當月流量超過100G後開始限速。再看現在,三大運營商的限速值都變低了。
中國聯通的冰激凌398元套餐,限速值40G,之前是100G。
- 中國電信的199天翼不限流量套餐,限速值40G,之前是100G。
- 中國移動的188元任我行套餐,限速值是12G。
不難看出,三大運營商的限速值門檻,已經低了很多。尤其是中國移動,限速門檻只有12G。限速值門檻變低,這不就是套路麼?
限速規則可謂是套路滿滿
仔細閱讀一下無限量的流量限速規則還會發現,這裡面的套路更多。
限速更狠了:中國聯通最早的398元冰激凌套餐,當月流量超過100G後,網速最高7.2Mbps。現在超過40G網速最高只有7.2Mbps。中國移動限速更狠,網速最高只有1Mbps。
限速值的擦邊球:不僅限速更狠了,而且三大運營商在限速值上打擦邊球。以聯通398元的冰激凌套餐來說,當月流量超過40G後,網速最高只有7.2Mbps。
同樣,電信和移動的限速規則中,也清晰寫明,流量超過一定值後,網速最高只有多少。筆者特意測速了一下,限速後的網速只有最高網速的一半左右,這個套路果真很深。
高速流量包:雖說無限量的套餐超過一定用量後會限速,可運營商提供了高速流量包,再繳納一定的費用,還可以使用高速流量上網。說白了,運營商挖空心思圈錢。
移動20元不限流量套餐的套路
事實上,在無限量流量限速規則公佈後,移動也在玩套路。移動20元不限流量套餐來說,兩個套路:
1、20元不限流量套餐,只有10G不限速的流量,超過後就會限速。
2、20元不限流量套餐的有效期只有1年。1年後,不限流量套餐的價格是40元。
不難看出,儘管三大運營商的無限量套餐出臺了詳細的限速規則,但這些規則中仍然有很多套路,消費者購買時一定要小心,以免上當。
賈敬華
1.物極必反這是自然界和商界的一大定理。
2.他們三個已經到頭了,那就得進行下一個篇章,看誰先不限速,如果有一個執行了不限速那麼其他兩家都會跟風,要不市場就被他先奪走了。
3.如果大家都還限速,那麼維持現狀多賺錢,那還是符合這三個運營商的利益的。
總結:唯一想取消限速的就是那家客戶少的,但他不敢,因為會.....
有料的芒果
本人曾經在電信運營商有多年工作經驗,三大運營商套餐設置的規則上都有各種限制條件,並不是像宣傳時候那樣的。
2018年電信運營商都對自己的套餐做了說明,每個套餐對應有不同的流量,當時宣傳的是流量不限量,但與運營商的宣傳不符合,利用不限流量來套路大家,後來三家運營商都改了自己不限量套餐的名稱,移動的叫任我用,聯通的叫冰激凌,電信的叫天翼暢享,因為各種限制條件的存在,在套餐使用時候要尤其注意各種規則。
三家運營商的不限量套餐,除了通話之外,三家套餐的差距只在98到99的一塊錢而已。這種“偷換概念”的不限量套餐,和各式各樣的日租卡互聯網套餐,根據自己的用途愛好挑選最適合自己的就好
近日,中國移動為挽留用戶推出一款廉價套餐,只要20元就可以開通不限量套餐,為何移動用戶不買單呢?其實這款套餐的使用是有前提條件的,那就是針對每月消費滿88元的用戶才能開通,使用時間是1年,當這層用戶選擇額外支付20元就能開通不限量流量套餐,一年後的費用則降到40元/月,整體來看性價比還是非常不錯的,不過細心的你或許已經發現,那就是這款套餐依舊是捆綁消費,所以讓無數用戶都反感,本來以為是一大福利,誰想又是一次老套路,所以用戶才會不買單!
各種規則和條件限制需要在弄清楚後再選擇,否則沒有享受到優惠不說,還會感受到自己被欺騙了。移動近年來推出的套餐都讓用戶感到不滿,如今“攜號轉網”和“5G”都即將來臨,三大運營商爭奪5G市場,保留原有4G用戶成了關鍵,而不少移動用戶都紛紛表示“坐等攜號轉網”,所以近期推出來的各種套餐可能會對後期的攜號轉網有影響,希望在使用的時候能夠注意到各種條件限制,免得自己被套路。
瑞弘嘉
我告訴你們,不限流量是永遠都不可能實現的,一是技術層面,不限制流量和速度意味著運行商需要建立更多的基站和通訊設備,即使有了這些設備,在用網高峰期也會很卡,正常人都有類似的經歷。其次是運營成本需要控制的,別說手機限流量了。就算是我們普通老百姓家裡的寬帶也是限流量的,舉例子,你家100兆寬帶,你每天都大批量下載資源試試,一個月不說多了,你下載300TB試試能不能下,我告訴你不可能,因為寬帶也限速只是你平時根本用不到它限速的高度,所以我們一直認為只有手機流量限速,其實寬帶也限速。
所以你指望三大運營商徹底放開限制那是不可能的,政府也沒有權利讓他們徹底放開,因為商人有自己的遊戲規則,不只是在中國,全世界都一樣
邁克爾---喬丹
三大運營商“無限量”流量限速規則公佈,移動還會套路嗎?要說套餐移動的套路確實是三大運營商裡面套路最多的一家了,而且在公佈所謂的“不限量套餐”的流量規制之後,我想移動的不限量套餐,我們在辦理的時候確實需要仔細的看一下。
其實三大運營商的不限量流量套餐,確實都是有一些套路的,就是達到一定的流量額度後,就會給你限速的,像移動流量套餐達到10GB或者20GB以後,就會出現流量網速限速的問題,那麼為什麼要給流量的網速限速呢,其實這個道理很簡單。比如說一個區域有一個基站,而這個基站能夠滿足100個人同時在這個基站上網,但是裡面有的用戶是不限量的流量套餐啊,可以肆無忌憚的使用,看視頻,下載軟件,這時候就會非常的影響其餘的人上網的速度的,可能都是要變慢的,所以只能對這些大流量的用戶的網速進行限制。
像我的話,每個月基本的流量使用是在20GB左右,就是有時候出門的話,使用的數據是比較多的,但是這一個月20GB的流量也基本都夠用了,而移動在超過10GB後就會限速的,雖然說不能在任性的看視頻,不過基本的日常使用還是沒有問題的。所以我認為也根本不從在什麼真正的不限量的套餐,所以當大家知道這個問題後就是這樣使用了,那麼大家還有什麼不同的看法,可以在下方留言,咱們一起探討!
千帆辰
三大運營商“無限量”流量限速規則公佈,移動還會套路嗎?三大運營商的套餐基本都有到達限值後的限速規則,比如達到有運營商規定40G或100G後限速到128Kbps,看電影的話估計氣得想拿根竹竿去吧基站捅下來。
當然移動用戶多啊,不限速那是不可能的。比如78元的任我用不限流量卡,超過10GB後網速降至不高於1Mbps,達到100GB後限速之128Kbps。雖然說不限流量,但128Kbps的速度,就讓看一張稍大容量的圖片也得要等得心慌,估計自己都不想用了。所以說那種不限流量的,人家運營商是不限的,可低速會讓你自己都不像用了,那不是限流量了麼?
當然如果不限速,對用戶來說也並不一定就是好事。比較基站容量有限,太多的用戶需要使用,特別是在用戶密集區基站又少,都在爭搶。如果不限速,最終大家的速度都慢下來了,那對於某些用戶來說也不公平了。正要辦事時,卻遇上網絡擁堵正事也辦不了那也急人啊。
限速總比斷流好,好歹也還能使用,不至於啥都用不了,限流這是每個運營商都有的。並不只是移動才會有套路,電信和聯通同樣有的,甚至斷流。比如電信的19元大王卡,如果當月累計總流量達到40GB則暫停上網服務,次月才能開通。比如聯通小冰神卡99元檔達到20GB後,上網速率降至最高1Mbps,想衝浪都沒有興致了。
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東風高揚
一切都是套路,雖然說三大運營商屬於競爭對手,但是在基本的利益立場上面,三大運營商的立場還是比較統一,至少相互之間有協議,不可以隨便破壞,畢竟雖然是三家不同的,但是背後都是一個老闆而已,競爭發展只是想通過這種形式來刺激三方去努力,這樣才能保持進步和發展不希望一家獨大壟斷。
但是在基本的原則上面他們都是以利益為主,不可能為道義而放棄利益,所以在基礎上面是三方都非常默契的有底線的,就好比聯合國五大常任理事國一樣,平常在會議上吵吵嚷嚷,經常爭得臉紅脖子粗,但是在根本利益上面是出奇的一致,對於那些想擴大理事國數量的提議,還有在核武器問題上的事件,五大常任理事國都異常的默契統一,而國內的三大運營商其實也是一樣的。
對於習慣性剝削的人來說怎麼可能會突然間良心發現去做對自己的利益影響巨大的事情,更不可能放棄自己擁有的利益去滿足別人,最多隻是迫於壓力放棄一部分的利益不至於像過去那樣颳得那麼狠而已,但是套路還是要玩的,至少要保證自己基本利益的底線,不可以讓自己虧本,最多是少賺一點,一旦發現產生讓自己虧本的苗頭會直接出臺規矩限制,而無限流量裡面的限制規則就出來了。
其實所謂的無限流量其實就只是一個鰲頭而已,畢竟過去的吃相太難看,現在的做法只是做表面工作而已,對於現在的快速網絡,幾G的流量基本上用不了多久,所以過去的那些套餐模式已經不頂用,所以就出現了全的套路形式的套餐模式,網速低於4G基本上只能聊天,其他的什麼也做不了,對於4G限速的做法其實和以前的套路其實差不多。
對於三大運營商的做法其實一開始就是套路,區別只是在於套路方式變了,你想哪有企業捨得犧牲自己的利益去滿足別人,企業都是以利益為主的,現在對於三大運營商收費問題和流量問題,其實原本的用戶基本上變化不大,某一家想通過優惠的方式挖牆角獲得大量用戶的可能性其實比不高,最多隻是通過一些優惠來穩住用戶而已,而國家領導多次點名通信運營商在收費和網絡上面的問題,面對這種壓力,三大運營商就算後臺再強大也不能不給面子。
能做到讓運營商讓步其實這個還真是不容易,要不是上面的領導多次發話提起,想要讓三大運營商退步那是不可能的,所謂的讓用戶滿意其實就是笑話,什麼時候三大運營商為用戶考慮過,一切看起來的東西其實都是為自己的利益考慮的的,所以不要想著運營商良心發現,那是不可能的。