小坏蛋思思
习惯了店大欺客，习惯了傲慢与偏见，习惯了高高在上的样子，所以才会对消费者维权不够重视，所以才会把漏油的车卖给消费者。
首先，新车还没出店门就发动机漏油，但4S店却想把锅甩给无辜的女车主W女士，到十多天后仍坚称只能给W女士换发动机，还口口声声说是根据三包，这不就是典型的店大欺客吗？话说，如果这样的事情发生在国外，一个电话就能让汽车厂商破产吧。奔驰方面的这份傲娇和消费者对它的信任形成了鲜明的对比。
其次，女硕士车主W女士被迫坐在汽车引擎盖上维权之后，随着事件的发酵受到越来越多的关注，然而，奔驰一方却向媒体单方面宣称双方已经达成了和解，后来W女士对此予以了否定。可见，奔驰方面根本没有和解的诚意，只是想把影响尽量减小而已，这种做法应该不是第一次出现的。而且，从奔驰女高管和W女士的录音中可以得知，奔驰方面还是套话连篇，总想找借口，还好W女士一语中的直接打中了对方的七寸。不得不说，他们习惯了拿断章取义的“三包”糊弄消费者。
再次，类似的事情不是个例，昨天看新闻郑州的王女士在某奔驰4S店花40万买了一辆C260。提车不到24时，车在行驶中方向盘助力系统突然失效，随后该4S店反馈称需更换配件，奔驰方面的处置方式如出一辙。如果从网上一查，类似车主维权的事情还真不少，可见，奔驰在应对消费者维权方面存在不少弊端。他们之所以敢这样做，一方面是国人消费市场巨大，把它养傲娇了，另一方面则是相应的规范处罚不够严厉，犯错成本太低了。
现在，奔驰方面不是不想妥善处理该事件了，而是事情已经超出了他们的掌控。例如加收金融服务费的问题，是否存在将缺陷汽车卖给顾客的问题等等。当然，造成现在的局面，奔驰方面可以说是咎由自取，无论结果如何，都得接受。
夜雨如书
2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车，遇到了类似西安奔驰车主的委屈，我也是通过西安车主事件，到今天才知道，我们也被他们骗了的奔驰金融服务费！今天想来，厦门波仕鑫达的销售到处是坑：
1. 销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达，给的条件是选装部分（每辆车必须加装选装，4S店都这样），延保两年，别的4S店是8000，而他们是4937元，我就为了贪这个便宜，就在波仕鑫达定了车，交了钱，等到交车的时候让我签单，我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保，而是只保发动机与变速箱的保险延保；我当时就感觉上当受骗了，一直交涉，要求他们履行合约，他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩，说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元，并没有说是什么样的延保！
2. 销售员说选装的5000元，可以贴膜加装行车记录仪，贴膜3000+行车记录仪2000，共5000元，谈好了后，她又极力推销加装360全景影像，只要3000元，提车时，我发现没装行车记录仪，他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的，不用再加装行车记录仪了，并且把我的原装倒车影像拆了！我就跟她们交涉，既然没装行车记录仪，要把这个行车记录仪的钱退给我，她们就说她们的360有两种，一种是含有行车记录仪的，一种不含，给我装的是含的，而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S，全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像，都是含有行车记录仪的，他们的主管最后给的解决方案是，把我的360全景行车记录仪部分拆掉，帮我装一个单独的行车记录仪！！！
3. 我本来看中的是低配版的，销售员一直推荐高一级的，高一级的有倒车影像与自动泊车，多花了1万块，买回来想想不对劲呀！我的倒车影像拆了，自动泊车一年都没用一回呀！这个坑是我自己了解不够，不能怪她们，我认了！但是这是坑！
在维权过程中，我本来想通过4S店领导解决就行了，我的目的就是想让她们履行合约，给我延保，把行车记录仪的钱退还我就行了，但是4S的领导鸟都不鸟我，他们的主管更是蛮横无理，4s店不理，我就找波仕鑫达总部，总部也不管，我打400北京奔驰总部，奔驰400说帮我协调，但是10多次电话都没用，最后打了厦门12315消费者投诉热线，12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解，一进去直接告诉我12315只能调解，没有执法权，我问哪个单位有执法权，他说要维权只能去法院！！！当着12315的面他们4S的领导更加嚣张，百般狡辩！最后12315出具调解不成的调解书，我以前一直以为12315是保护消费者权益的，结果发现，他们没有任何行政权利，怎么保护？倒是4S店的人跟他们更熟，一进去都是跟里面的领导打招呼！我第一次对厦门12315有了深刻的认识！
憋着一口气，我想走法律途径维护权益，但是跟律师了解后才发现，走司法途径成本太高了，而且要耗时很长时间，律师都劝我为了几千块根本不合算！不值得！
后来在家人的安抚下，我放弃了维权，同意了退还延保费，但是行车记录仪的钱他们坚决不退，现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费！不知道能不能要回来！
真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益，同时看到西安的行政单位也在积极干预！媒体也在声援!这是一种社会力量的进步！
我希望我们有一天我们维权成本不用这么高！
idea110
我能说我遇到过一样的事情吗？我的别克2018款英朗车还没开出4s店就出现了开空调发动机就熄火的问题，4s店的应对措施就是遮遮掩掩的打电话，把我们晾到一边。我当时扔下车就走了，打了12315，然后也解决不了问题，人家钱不想拿多少，车绝对不换，还是青岛峰会前期。最后我爸去说“我们孩子就这么个换车的愿望，我们做家长的动用一切可以动用的力量也对给她达成，因为我们占理。幸好我们自己请了老师傅，提前发现问题，如果我的孩子在高速路上开空调车就熄火了，造成什么后果的话我找谁要孩子去？！”就这样也没换车，给了15000块钱，瞒着我们换了个空调变压器之类的件，跟我们说升级了一下程序就好了，后来他们自己的维修后访打电话过来露馅儿了，但是也没力气去跟他们争纠了，我当时怀着6个月身孕，马上面临生孩子等等一系列问题。
我想说的是4s店早该好好深度整治一番了！
4s店早该好好深度整治一番了！
4s店早该好好深度整治一番了！
重要的事说三遍！
pistachio853
现在不是奔驰不想处理，个人觉得奔驰现在没办法处理，西安利之星错就错在太不把消费者当回事了，一开始退车或者换车就解决了，也不会扩大到现在这个地步，现在让奔驰怎么处理？奔驰 现在只能等待有关部门的调查结果，把这个事件中的美女换成任何一个人都一定是这个做法，我非常支持这位美女，也同时呼吁大家多在乎这件事情的本质，不在在乎这位女士，因为人家也是受害者，同时这位女士的做法无疑也是对我们广发消费者的维权，最起码关于这个金融服务费的事情，我相信目前没有一个品牌的4S店还敢收取，这位女士做了一件广大消费者都想做但是又没办法做只能忍气吞声的一件事，最为一个消费者，我支持这位美女
高乐167590172
《奔驰车漏油事件》
奔驰女车主也是个狠角色
听了那段录音
发现那个高管在谈判前肯定也有所准备
一开始把自己晚来的原因说的很客观，
但是 女孩子看样子也是有备而来~
而且个人猜测可能女孩子背后有团队 ~
而且有法务人员
一个研究生，平时也没少做PPT演说 ~
证据保留充分
句句话打在关键点上 ~
而女高管明显没有想到对方如此厉害 ~
现在把各大4S店的潜规则全部抖落出来了"
个大4S店的噩梦即将到来
这种情况下直击要害，4s店估计也懵了
按以往的套路公关是可以摆平
但现在高估自己又低估消费者，
目前的结果大家也都看到了
因为1万5金融服务费退还66万
这说明了什么？
蛇打7寸，这个女研究生，
是要把事闹大了，拒绝道歉
不是退车，3包的事了，
总结~
从沈大师，和奔驰车事件，
人一定要读书，知识真的能改变命运
峰师兄
这就是傲慢与偏见，这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。
就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上，她们仍然没有一个解决问题的真诚态度，而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中，他们可能低估了该事件的影响力，他们可能认为这件事一阵风就过去了，所以从思想上就没有引起足够的重视，自然也就缺乏足够的诚意了。
昨天的会面，女高管上来就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套话，按她的说法，造成今天这样的场面并不是他们的错，而是因为她在德国开会联系不上，是因为奔驰公司工作有流程，是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩，所以被女车主直接回怼了过去。
虽然说能够消费起奔驰车的车主，通常来讲经常状况都不会太差，但在强大的4S店面前，他们也无法更无力得到公平的对话，很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去，就像女车主讲的那样，销售只会让她付一笔又一笔的费用，却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中，他们已经形成了这种强势作风，他们有足够的人员和精力，有足够的律师团队和时间和你打消耗战，直到你被磨的一点脾气没有，乖乖就范。
出来混，迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了，需要让他们为自己的狂妄付出代价。
元芳有看法
研究生66万购买奔驰漏油事件，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理？
首先，作为消费者花自己的血汗钱，为提升生活质量购入豪华进口汽车，刚提车未正常使用却发现车辆存在故障，缺陷，4S店本应认真检查故障源头，好好处理，该退的退，该换的换，大事化小，小事化了，愉快解决此事。及时发现问题，也要及时反馈给厂家，出厂前检查每辆车，避免以后再次发生类似事件。也为4S店，奔驰品牌留下良好的口碑，积攒客户忠诚度。
但是，令人寒心的是，既然事情发生了，4S店却以拖延战术，一拖再拖，试图以最小的代价（更换发动机）草草了结此事，引发高学历，高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视，然而此事经过网络不断发酵，网民不断转发，口口相传，已引起超上亿人关注，事态极其严重，这也是4S店，梅赛德斯奔驰，所预料不到的。
而事情发展到这个地步，对4S店，对梅赛德斯奔驰的，已经有着非常大的损害，所造成的品牌负面影响，后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的，也并非66万元能弥补得到的，想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。
然而为什么他们还不妥善处理呢？现已不是他们想‘妥善’处理，就能轻易处理得了的了。
现在剧情反转，是4S店，是奔驰官方，想大事化小，小事化了。此时的他们，明知理亏，对已造成的损害束手无策，已焦头烂额，但既然事发之初，傲慢对待，事情发展至今，影响之大，牵扯之广，已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。
现在是已涉及：是否偷税偷税，是否侵犯消费者知情权，是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆，是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。
对当事人提出的8项有理有据的投诉诉求，和具体该怎么赔偿，怎么罚款，怎么整改，还需有关部门深入调查，了解，深究。现在问题已提升到法律层面了，不是4S店发发虚假声明，集团发致歉公文，就能以为‘妥善处理’了事的。
就当事人而言，当高素质，高学历的你站在豪华品牌门店的时候，以为对方也应该是高素质人才而据理力争，好言相劝时，对方却蛮横霸道，无赖拖延，店大欺客，妄图掩盖事实。
而当你忍无可忍，决意反击的时候，当你站在道德，正义制高点的时候，此时站在你身后的是亿万网友的支持，是有关部门联合小组的撑腰，让你不再只是一个弱势的消费者，让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。此时对方却化身讲道理，讲规则，讲诚信的友善商家。
此时的你必定坚定信念，为正义，为公平，为信誉，为了理想化，平等化的市场打好第一枪，开好第一炮，让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益，让品牌，产品得到有效的控制，让民众遇不公，遇强权，投之有门，诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。
瞎哥说
这所谓高管可以被辞退了。其实处理很简单的，就是放下架子一直赔不是然后退款再给点赔偿就行了，人都是争一口气罢了，顺气了自然就了事。这次协商失败，明显就是所谓女高管处理不当，如果她不是一上来就显示出那种所谓高高在上的样子，例如什么国外开会，总部开会的言论（连本人听了都感觉她在炫高贵）；如果不是她说本来三包范围只换发动机，而他们愿意吃亏全额退款的言论（这明显是展示出施舍的姿态，有骨气之人谁能接受？）。一切就解决了。这女高管怎么做到这个位置的？连简单的消费者心理都不懂。说句真的，只要她一上来不断的道歉认错，承认自身管理不当，员工没有培训好，以后改过，愿意退款等等。我觉得如果她做了，女车主可能连一万五管理费的事都不会捅出来，这事明显是女车主最后的保底一招，不到万不得已，她未必想祭出。是这个女高管能力太差把她逼到了绝路才放出大招。这下可好，相比这金融管理费，退款退车的事简直不值一提了。因为这个管理费极有可能牵出振动行业的惊天秘密。可怜的奔驰，用错人了。
诡稻
我从事汽车广告公关十多年，对于国内汽车用户的心理略有了解，说句看起来像是冷嘲热讽，但很可能是现实的话，就算再出十个西安女车主这样的事件，对于奔驰的年销量来说，也不会有多大影响，国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候，大规模的轮胎起包现象，还有断轴等都出现过，奔驰的销量还不是一路走高。
我很同情女车主，因为我也曾经是奔驰用户，但是用了三年多后果断抛弃了奔驰，所以我也希望通过此次事件，能为广大汽车用户争取到更好的法治环境，只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。
希望我是错的。
步踟蹰于山隅
现在不是奔驰不想妥善处理，而是舆论发酵到如此地步，高傲的奔驰公司与傲慢的工作人员已经没有办法再处理了，他们没想到事情会发展到现在的地步，他们没想到一个消费者居然能把事情搞到这么大，如果知道，他们早就妥善解决了。
现在，女车主不仅想要挽回自己的损失，更想得到一个消费者应有的尊重与尊严，我觉得这无可厚非，不是能用金钱衡量的东西才叫损失，一个人的尊严何尝不是现阶段中国人最缺少得东西么？消费过程中的弱势地位，不对等的法律认知，造成我们在日程消费行为中，一直都扮演着没妈的孩子的角色，忍气吞声，无可奈何是常态，奔驰女车主事件不是偶然，这样的事情奔驰似乎司空见惯了，对啊，中国人不需要尊重，中国人我只要给他降价他就会来买我的车的！这些话以前的韩国企业也说过。个人往往在面对这样得巨型企业往往无能为力，他们占尽了各种资源，而你还得为生活奔波，怎么有时间与他们消耗呢？所以，中国人的钱太好赚了！说来说去这和国人的关系也很大。
如果国人能够团结，能够自重，能够有足够的羞耻心，有什么样的企业会不尊重我们？让我们卑微的掏出自己的钱送给伤害我们的企业？可是虚荣心充斥的国人你们扪心自问自己从来没有受到这样不公正的待遇么？
现在都在讲建立个人征信，我建议这个制度也可以给企业来一个，对外公布，人人可评，评价追根溯源，对于失信，无信的企业，人人远离，市场环境不愁不好。
