閔海濤婚姻家事律師
重慶城市堵車我認為更多是人為造成的：
第一，重慶市路橋設施的維護單位有時只圖自己方便，根本沒有把人民的利益放在首位。每逢節假日、出行的高峰期，他們經常擋道開始道路維護了，灑水車清潔車出來了，堵車一串串，沒有人出來管管。如果在晚上的11點鐘至凌晨5點之間進行清潔維護，那麼還會那麼堵車嗎？
第二，現在一些立交橋附近搞一些什麼定向車道和智能紅綠燈，又形成了擁堵的風景線，重慶城區道路一般三車道，除去一定向車道後，80%左右的車在另外兩車道擠成一團，這些地方感覺比以前更擁堵了。
第三，重慶主城30多年了還是不停地在主城九區打轉轉的建設，城市功能和人員沒有向外圍疏解，每當節假日和出行高峰期，交通管理人員頭痛醫頭，腳痛醫腳，經常在中梁山遂道、真武山遂道攔兩個道或者乾脆實行交通管制限行，不擁堵才怪了。
第四，中梁山等遂道限速太低，在本來車流量就較大的地方，再一次降低了通暢率，如果提高到80公里時速，中梁山遂道將至少提高20%以上的通行率。
以上是我個人的看法，不一定對哈，望大家都為重慶的暢通獻計！
柏樹4899
重慶堵車！這樣跟大家說！我家在濱江路的！本來是沒有紅燈的！後面修了一個紅綠燈導致每天早高峰晚高峰堵死了！綠燈車輛同行時間15秒！紅燈15秒~不說其他的！紅綠燈的旁邊150米處就是人行天橋！或者紅綠燈後面點就是地下通道！紅綠燈的過往行人少之又少！我是真不明白為什麼會這樣做！現在天天堵！我真的是15秒能過幾個車啊！而且只有1條直行道一條掉頭道！我真的想罵街！觀音橋環島堵車屬於公交車造成的擁堵！不信大家去看看！幾十輛公交車！反正我覺得堵車公交車是跑不掉的擁堵參與者之一！過了就是私家車的確太多了！
愛因你而起3650928
就像網友說的一樣，中梁山修了幾個道路，洞子也新增加了幾個，卻更堵車了？這是什麼原因？為什麼？重慶道路管理不理死搬硬套，山城公路建設突飛猛進，百姓看在眼裡，但是更有她的特殊性，具體性，與平原城市，與成都不一樣，要因地制宜，多思考如何讓公路暢通，當然這是每個環節都要涉及的問題，比如說道德，公共意識等等，國家發展，經濟非常重要，但是也不能把經濟看得比民生更重要，經濟和民生是相輔相承的，要給守規矩的百姓空間，像道路停車，對亂停亂放的要重罰，對不應該劃線停車而劃線停車的什麼停車辦又要具體怎麼處理？這就造成了一個空白，請要做什麼，想做什麼，目的是什麼，多徵求社會群眾意見，總體來說思路管理是好的，但是在前進管理的道路上肯定會存在這樣那樣的問題和矛盾，就請行政部門，領導首長多考察民意，看似小事，關係出行，多希望有一個良好的生活空間和出行空間。謝謝
三不先生47500067
重慶人口密度最大，但是人口素質卻不高。我鬥是重慶人，沒得幾個人說到點子上的。根本原因就是司機素質低，日媽 泰國機場還有兩根道德高速一條堵了另外一條都是暢通的。重慶司機，隨時隨地當自己家一樣亂停車，亂佔道，這就少一條道，然後遇到堵就愛加塞，又堵一條道。相當於 三條道的路兩條半都在堵。不要以為路寬就不堵，素質低下八條道的路也一樣的。
小劉179532096
說實話，重慶道路交通與北京、上海、成都、武漢、深圳、廣州等比較起來，應該算是‘’暢通‘’的。小編是沒有感受到什麼叫正真的‘堵車’。
重慶的地形決定了重慶的平交道口沒有平原城市那麼多，立交路口很多，其交通大循環又減少車子交叉，而且快速‘內環’通道緊貼城市中心區域。
大石頭的爹
交警根本沒有把保證暢通放在首位，一門心思想罰款，各種標線紅綠燈指示極不合理，違反常識，而且越來越複雜，目的就是為了好名正言順的罰款。我認為應該對交警實行問責制度。不能任由交警胡整亂搞，還市民一個暢通的出行環境，是政府管理城市的基本要求。
用戶9826734538063
我是這樣認為的：曾經有個詞叫做——暢通重慶～
有沒有懂得人？
彌陀個佛善了個哉
說重慶堵車，全國第一？這是傍邊自媒體人為製造的榜。
……重慶市內交通陸，海，空，是西南任何一個城市沒有的。
……重慶有146000座橋樑輸通道路，是全世界少有的。
……重慶市內，是中國城市中很少用紅綠燈調解交通的城市，堵也有，是個時間點。
……所以，所以這個榜單是人為的。
手機用戶73775101476
不客氣說，當政者無魄力，鑑於重慶地形，二環內物流，車站，批發市場及重工業外遷，建沒高架快速出城通道，遂道，可斬時壓縮郊區基建。
任我行146529608
重慶有車一族經常亂停亂放，這也是很重要的一個原因，到哪裡都看得到本就不寬的路絕對要佔一半來停車，別特麼啥子都怪交通局，先提高自己的素質也很關鍵啊，重慶人也有個特性，那就是說別個憨得行，說個人那就不得行
