西安奔馳漏油事件中,誰能科普一下“金融服務費”?

彩虹直至黑白60395193


在4S店貸款買車產生的“金融服務費”,確實不是陽光化的操作。

一般人買車4S店都會建議你貸款買車,而不是全款買車。這實際上是很讓人奇怪的一件事,跟我們去買房時的感受完全不一樣,買房子時你如果能全款買房是更受房企歡迎的,因為那樣做的話,他會省去很多後續的麻煩。但是賣車卻不這樣,是很歡迎你貸款買車,原因就在於能收“金融服務費”。

汽車銷售本身可能並不十分掙錢,但汽車後市場還是十分能掙錢的,比如保養,比如維修,比如保險,再比如貸款。4S店很樂意辦理車貸,也跟“金融服務費”有關,以前買車就遇到這樣的情況,想要有點售價上的實惠,銷售人員就鼓動你車貸,這本身就是讓人感到奇怪的事:難道全款買車不是更好嗎?原因就是貸款買車4S店可以收“金融服務費”。

買車的人之所以願意車貸,很多人都是衝著貸款零利率去的,只是很多人辦理車貸後才知道,還有一筆“金融服務費”要收,費用大約差不多是車價的3%—5%,零利率並非真的零利率。當然,這一筆錢不一定是金融公司收在,因為金融公司公開的收費項目中往往沒有這一項,當然貸款合同中也不會有這一項。“金融服務費”落入4S店的腰包,是大概率的事。

“4S店違規收取金融服務費”被消費者投訴並不鮮見,原因很多:首先,這一收費名目並沒有規範化的管理文件,沒有被列入監管中,沒有核定的收費標準;其次,從金融公司向4S店付勞務費來講,也應該是由金融公司來支付,並不是這麼直接的“羊毛出在羊身上”,沒有費什麼力,就從購車者身上收走這筆錢;第三,這樣的收費往往沒有進入合同,也沒有正規發票出具。

車貸“金融服務費”不具透明性,跟P2P公司通過收管理費變相提高貸款利率是一個套路,充滿了對消費者的誘導。雖然這一類收費投訴率比較高,但這還是在有很多消費者不明真相的情況下:應當有部分貸款者至今還是認為這個費用是由金融公司收走的。

行業“潛規則”要合理要合法,就必須陽光化,不明不白就只能說是“貓膩”。


波士財經


金融服務費是現在汽車行業公開的秘密,所有4s店都在收,對於貸款買車的人來說,幾乎都認為這個費用是正規的,而且也是必須收給的,也沒什麼人質疑這個費用的正規性,因為你是貸款買車,相當於是找別人借錢,人多人認為貸款買車,給人家服務費,這個沒什麼好奇怪的。


我們在買車的時候,很多4S店都是貸款買車多少年免息。比如我買個12w的車,付6w貸6w,2年免息,一個月還2000多。

但是你要貸款買車,這裡面都會有一個服務費,一般你貸6w的服務費在6000左右,其實這也相當於你支付了貸款的利息了。

但這個金融服務費是國家明令禁止的,銀行一般不會授權經銷商收取金融服務費或者貸款服務費,這是4S店的“霸王條款”,在法律意義上講,涉嫌強制性收費。


但是,這個又是願者上鉤的事情,畢竟你想買車又沒錢全款買車,你只能貸,你不貸,那你就不用買車。

不過這種車貸裡面都是有套路的,就是,你貸款後,在貸款期限內必須要在4S店買全險,而且也必須讓4S店辦理掛牌,這個費用是非常高的。而且你提前還款的話,還需要支付違約金。


還有一些4S店打著貸款買車免息免手續費的廣告,吸引人去買車,但是裡面還是有套路的。

還是和前面一樣,你貸款買車,必須在4s那裡買全險,掛牌什麼的。4s店主要是賺這個錢,其實賣車根本賺不到什麼錢,4s店的主要收益就是汽車維修保養和金融服務費,保險等套路了。

所以這就是為什麼,即使你有條件全款買車,4s那邊還是建議你貸款,然後和你說一些好處什麼的,就是慢慢把你拉入坑中,相當於養豬,慢慢割。


當然。這個其實也是願者上鉤的事情,針對的也是貸款買車,所以雖然違規,但也是你情我願,監管部門也不好說什麼,所以這也形成了汽車行業公開的潛規則。

但是如果上綱上線的話,確實是違規,吃不了兜著走。

奔馳那邊就是吃相太難看了,既收人家金融服務費,又收人家貸款利息,最後還賣個壞車給人家和人家談三包,簡直無恥到極點了。



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