如何看待浙江省內,杭州和寧波未來的發展?

沙漏遺愛


杭州和寧波作為浙江省的富庶之地,兩地的經濟情況都是大家有目共睹的。

2018年杭州市的GDP總量達到了13509億元,寧波市的GDP總量達到了10746億元,兩市GDP總量均已經破萬億元,在此情況下,兩市的GDP增長率仍然能夠保持高於中國平均水平的水準上,可謂經濟增長力強勁。

同時兩市各自都形成了自身的優勢產業來帶動經濟的發展。杭州市形成了以數字經濟核心產業為核心的優勢產業,2018年該產業的產值達到了3356億元,與去年相比增加了15%,佔了GDP總量的24.8%,可以說這項產業是新的經濟增長點,杭州民營經濟也是經濟重要的一個環節,杭州市民營企業所創造的產值已經佔到杭州市GDP總量的60.5%了。

而寧波市的港口運輸業相對來說較為發達,2018年寧波市的進出口總額度達到了16016.5億元,與去年相比增加了15.8%。此時杭州市的貨物進出口總額僅為5245億元,兩者還市存在著一定的差距的,同時我們也看到了寧波市本市的發展特點。


兩市不僅經濟各有特色,且優勢產業增長強勁,本地居民的生活水平也是較高。從兩市的人均可支配收入來看,杭州市與寧波市兩市的城鄉人均可支配收入大致相同,城鎮人均可支配收入都大概是6萬出頭,農村人均可支配收入都是3.3萬元左右,遠遠高出中國的平均水平。

總體來看,杭州和寧波的經濟現在發展良好,也有著拉動經濟增長的經濟增長點,同時居民較為富裕,也有著一定的消費能力,很看好未來兩市的經濟發展。


與財為伴


在中國最發達省份之一的浙江省,杭州和寧波無疑是最璀璨的兩座城市,未來的發展其實不需要多說什麼。

兩座城市在行政級別上都是副省級城市,在城市發展中政策優勢鮮明,

經濟發展方面,2018年前三季度,杭州和寧波的生產總值分別是9673億元和7601億元,不出意外,2018年新增的萬億俱樂部城市中寧波將會擁有一席之地,加上杭州,浙江將會擁有兩座萬億俱樂部城市。

在長三角南翼城市中,杭州和寧波又分別構建成了杭州都市圈和寧波都市圈。

外向型經濟是浙江的一個特點,而作為全球第一大港的寧波舟山港2017年貨物吞吐量10.1億噸,是全球首個“10億噸”大港,連續9年位居世界第一。

信息經濟發達是杭州的一大特色。

2017年杭州信息經濟實現增加值3216億元,佔GDP的25.6%,其中電子商務產業增加值1316億元,增長36.6%,連續七年增速保持在30%以上。六大產業群中的文化創意產業增加值3041億元,增長19.0%,佔GDP的24.2%。


駑馬小卒


短期靠炒作,長期看產業。杭州目前的收入,房地產跟互聯網,兩個都是有很大泡沫的。看起來很好,吸引了很多的資金,但是侷限也顯而易見,各項成本增加,創業創新不易,除非是快速吸金炒作的行業,其實歸根結底對杭州是很不好的。

對於寧波,要記住房價高並不是好事情,因為房價是創業的成功率是成反比的,房價高創業成本就高,對於正真創造價值的製造業來說更加不行。很慶幸的是寧波還產業還是以實業為主,靠炒作資本的行業不多。這才是可持續發展的。還有港口,不要小看港口,港口工業也是可以挑起經濟大單的。港口還是一個交流的地方,其實可以發展經融,是真正的經融,而不是資本炒作。

其實我覺得杭州房價高應該是很憋屈的事情,因為是限制了他的發展,因為現在可供他發展的行業已經太少,只能發展附加值高的,地產,互聯網,經融炒作。真正遇上經融危機,潮水褪去的時候,會沖洗的乾乾靜靜,最後才發現沒有任何積累。


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毫無疑問,杭州和寧波的差距會越來越大。

光從房價和限購就能看出差距,有多大了。寧波是強二線城市中,限購最松的城市之一吧。越是限購嚴的城市,房子越受追捧,人們在用腳投票。一個地方,如果連投資房子的人,都吸引不到很多,說明地位和前景一般般。

省會城市的重要性,一直在提高。即使是江蘇,南京的首位度也一直在提高,即使是現在遙遙領先的蘇州,也不敢說,十幾年後,是否還能領先南京。更不用說,已經和杭州差距很大的寧波了。全國各地的高鐵線路規劃,也是完全以省會為中心的,越來越多的資源會偏向省會地區。浙江的經濟和人口體量,遠遠不如廣東,因此無法像廣東一樣,支撐兩個超級大城市。

寧波的港口的確是優勢,但是隨著三產、互聯網等行業越來越重要,原先的優勢也就沒那麼強烈了。


博弈房產


我這麼跟你說吧,整個浙江省內,除了杭州人說河南官話,都是吳越語系。杭州曾是浙江最保守的城市,為了杭州戶口,外地大學都不去。寧波,曾經是日本人最喜歡居住的城市,也是近代史上一家出兩位總統的城市。用毛澤東詩詞來說,風物長宜放眼量,寧波的發展空間一定比杭州強得多!


寧波車王


現在浙江建設發展,主要杭州和寧波,因為杭州和寧波二城市在國內名氣很大,一個是省會,一個副省會,大家知道,浙江省政府值重發展建設,其他地級市發展建設無所謂,浙江主要發展經濟!據我瞭解,浙江現在有二個城市開通地鐵,杭州和寧波,溫州還在向中央申請呢?浙江其他地級市建設發展建不建無所謂?實際嘉興,湖州,紹興,金華比杭州寧波方便,地帶寬,交通方便四通八達,總言一句,浙江捨不得花錢建設發展,寧願把借給別省發展建設,錢滾錢!


永遠在等你18336018


吹什麼吹!杭州市靠房地產拉動,對房地產依存度115%,寧波只有46%,杭州市靠房地產獲得近2500億財政收入!這個城市不可持續!寧波穩重多了,等潮退去,坐看誰在裸泳!


康餘虎


長三角其實沒想象中的那麼好!和珠三角比起來後勁明顯不足。珠三角有1個國家中心城市,1個經濟特區,2個行政特區。長三角只有1個國家中心城市。長三角實際上就是集江浙皖3省之力肥1市。長三角除了上海,其它城市要地位沒地位,要定位沒定位,要政策沒政策。而上海人口已經飽和,對於想去一線城市發展的人才們,擠不進上海也不會去長三角其餘的二三四線城市,相反珠三角有很多選擇,這就是為什麼珠三角外來人口遠大於長三角的原因。


浙A太牛cool


杭州第一富省會第一(浙)商大本營創新創業比肩深圳又有N多世界大會,成為一線是必然並且也會成為全球知名的城市之一,上海杭州雙雙吸光了大量精英,浙江還有溫州義烏等著名城市,寧波的吸引力大大減低。


溫州漢子


中國有三大灣區,渤海灣,珠江灣和長江灣。

現在長江灣在往南走,改名為杭州灣。

寧波地處杭州灣入海口,又有一個大港口寧波港。

省內來看,杭州發展第一,寧波第二。

近年經濟變化來看,杭州互聯網發展依託阿里,發展迅速,寧波可能是趕不上了的。


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