劉氏鹹魚
第一提車前應當有4S店的PDI檢查（新車到店檢測和交車前的檢測），提車還沒有出門口就發現了漏油這個應當屬於PDI檢測不到位或根本就沒有檢測。
第二視頻裡面說的還沒有出4S店門口就發現了問題應當不屬於交車，應當屬於交車檢驗才對。
第三銷售人員前後變更處理方式實屬過份，像這樣的問題方式一般先按賠流程去處理先看看廠家的回覆再做決定不能把消費者當傻瓜。
如果是我我也會像她這樣，但是我保證不不了會像她那麼斯文。
不行再走法律程序，其實也不是像他們說的那樣，只是大家了一點就是PDI檢測。有時候不像上法院去打官司賠個一兩萬我也可以了事，發動機整個換和修還是有區別的。
Poppy72960437
遇到這事我能想到我維權的結局。首先我也會像那位女碩士一樣，打工商局電話，因為我認為它們會給我主持正義，而那位女碩士的遭遇讓我看清了現實，沒有哪個部門會在你需要幫助的時候盡到應盡的職責！電臺電視臺報紙等媒體也不會給你曝光，沒有熟人。發個帖不見得有人看，基本沒有什麼影響。最終的結果是無奈，只能被4兒子店擺佈。我相信這個結局也是大多數人的結局。而那位女碩士如果以這樣的方式維權成功了，也只是偶然，不是必然，對她來講是慶幸，對我們來講是不幸。
上投調挺崔老師
水陸熊七
如果是我，會保留證據，直接起訴，當然同時也會藉助媒體。！！！！！因為他們的做法已經無法無天。
同時呼籲國家立法，調整汽車銷售模式，補全法律漏洞，使維權簡單且高效。
對於典型案件，必須嚴判重罰。4s店，開發商，物業，醫院應重點整治，多少黑惡勢力藏匿其中。
qzuser229168571
首先，肯定是收集好證據，因為證據對後期非常有用
然後，會藉助媒體，如果單一媒體都沒有效果的情況下，可再找第二個媒體。因為現在社會媒體的影響力非常大，在媒體的幫助下，商家肯定會再承諾一些說辭，但承諾的問題不一定會得到完美的解決。
最後，真沒辦法的情況下，只能走法律程序。不過最後一步，也是平民百姓最不想走的一步。費財，費時，費精力。
本人的想法只能想到這些，也許條友還會有更好的一些辦法，多交流一下，也許以後會用得著。
Mr謝1221655362
如果是我，我會鬧一會 罵一會 ，然後 接受換髮動機
纖麗美楊哥
如果是我我會每人發一份盒飯找一幫朋友坐4s店看車從早看到晚既然不想做生意那大家就別做，能攪黃一單是一單
中高端汽車人劉先生
肯定應該爭取退一賠三。4S故意把有問題的車賣給我，我肯定打他們欺詐，爭取退一賠三。4S店是專業的汽車銷售機構，他們應該完全知道那輛問題汽車的狀況。再說4S店員工也未必是鐵板一塊，從員工身上下點功夫是值得的
Nihow
在美國，法院會把4s店罰得關門。人家的政府是保護人民利益的。
用戶8884956933076
以後知道了。學她，別無他法。
