艾瑞泽5、艾瑞泽GX、吉利帝豪和荣威i5哪个值得入手?

追求完美41


介绍这几款车之前,给你剧透一点2019年1月的销售数据,帝豪(21472)>荣威i5(19262)>艾瑞泽5(7925)>艾瑞泽GX(6593)

先来说说艾瑞泽5吧,艾瑞泽5属于奇瑞品牌的轿车主力车型,定位是主打5-10万A-M细分市场,艾瑞泽5形象代言人为郑凯,说到这,你可能已经明白了;不错,这款车主打年轻群体,目标群体为年轻一代,事业刚起步,对生活勇往直前的年轻人,这款车刚上市时,由于产品优秀的竞争力,终端最高销量达2.4万以上,可以说是奇瑞非常成功的产品之一了;但随着5-10万细分市场的优秀产品层出不穷,艾瑞泽5显得很乏力,销量也一落千丈,现在终端月均销量在5000左右。作为居家,城市代步,这款车绝对够用了,而且后期的养护成本也很低。

艾瑞泽GX这款产品是艾瑞泽5的变相升级换代,相比艾瑞泽5更年轻,更时尚,具有运动感,产品各项配置也进行了升级;但是让人担忧的是,实际上艾瑞泽5和艾瑞泽GX的价格区间重叠很严重,如果传播上无法明显区隔开,那么对艾瑞泽5来讲是一个致命打击;对于这两款车,都是奇瑞转型后推出的重点产品,无论是在质量把控上,还是技术上,都是非常用心的,本来奇瑞也是汽车界的技术控,这个我不接受反驳,只是奇瑞的产品更新换代的速度太慢了,老是无法站在风口浪尖上,享受汽车市场的红利。

帝豪这款车,我对它的评价是“神车”,也许你可能会问,“神车”不是哈弗H6吗?我想说的是次神车,非彼神车;帝豪这款产品是吉利汽车的经典产品,因为帝豪的出色表现,成功带动了吉利汽车博字辈,远景字辈产品的成功;帝豪凭借出色的产品力表现,在5-10万细分市场一推出就获得非常大的反响,月均销量常年在2万以上,吉利汽车每年的销售目标,光是帝豪就替它完成了近2成以上;可以说是吉利汽车的实力小将了;帝豪这款车给人的感觉就是具有品质感,豪华感,空间表现相当不错;性价比也很高,在这里就不具体说明了。但是小编对他的外观设计完全不赞同,所以购车时直接放弃了它,走的颜值控。

荣威i5这款车定价稍微比上面三款车高一些,开过荣威i5的人都知道,这款车的动力那是没话讲,起步快,超车快;我身边朋友买荣威i5的每月光是超速罚单都是好几百;哈哈哈哈,替他们默哀3分钟。然后这款车的外观设计也是相当大气,时尚;但是荣威品牌的车一直存在后期备件更换的不便问题,不知道现在终端解决这个问题没有。

最后我还是想说的是,根据个人需求买最需要自己的车,因为每款车都有它独特的定位;

由于排版问题,就先讲这么多,如果还想了解更详细的内容,欢迎私信我,谢谢。


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奇瑞艾瑞泽5、艾瑞泽GX、吉利帝豪和荣威i5这四款车型定位的都是紧凑型轿车,其中艾瑞泽5属于入门级的,指导价为4.99万元起。这款车是针对手头预算不足的年轻人推出的,相对来说配置比较简陋,所以不建议考虑。

如果你比较追求动力的话,那么可以考虑选择艾瑞泽GX或者荣威i5 1.5T,这两款车型都是采用1.5T+双离合的动力搭配,在驾驶过程中换挡效率快,而且动力比较充沛,再加上车辆的配置也是非常丰富的,所以我觉得很适合年轻人。

如果你只是买辆车来代步的话,那么可以考虑选择荣威i5的1.5L版本,这款车的车身采用的是大众的激光焊接技术,在安全性方面是比较优秀的,同时这个1.5升的蓝芯发动机能够拥有非常经济的油耗,大概是百公里6.5~7L左右,相比吉利帝豪的1.5L更省油。


所以综上来说家用代步可以考虑选择荣威i45的1.5L版本,追求动力和操控可以选择艾瑞泽GX或者荣威i5的1.5T版本。


车圈小师哥


想买那个就买那个吧,我买的i5,就去看了一下,直接就交钱买了,车里都没坐,现在开了一个多月了,一般般吧,一分价钱一分货,几万的车也没什么好挑的,销量好的一般也差不到哪里去,自己去看看实车,喜欢哪个就买哪个吧


大盈若冲其用不穷


!我用的就是GX,


雨234036255


头条里一定奇瑞最好,买不买不知道


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