願幸福象花兒一樣綻放
現在保護環境的問題越來越被社會重視，我們不僅要保護環境，還要愛護環境。因為這關係著我們的生存環境，關係著我們的健康問題。
如果說減少車輛的行駛，對霧霾降低有沒有作用，可以肯定的回答你有作用，車輛尾氣排放車是對空氣汙染造成的一個重要來源，如果說車輛行駛的少了，尾氣的排放就會減少。車輛排氣管在工作中會排出一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有毒有害物質。會破壞地球的臭氧層，導致地球溫度逐漸升高，氮氧化物會產生PM2.5細微顆粒，加重霧霾。這也是國家提高尾氣排放標準，實施國六排放標準的一個原因。
道路交通實行車輛限號上路行駛，一方面是為了減少道路暢通，另一方面可能就是為了減少尾氣的排放，失空氣質量問題得到改善，保護環境的一個措施。
可能有人會問一輛車、兩輛車的會對空氣造成多大的影響，還不如一個化工廠的百分之一、千分之一呢。但我們想一下一輛車、兩輛車可能影響不大，但全國各地有多少輛車？為什麼城市霧霾嚴重，而農村汙染輕的原因。這就好比一條條小溪匯聚成一條大河一樣的道理。
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CMC車友會
前些天偶然讀了一箇中國研究霧霾學究的一篇文章，主要內容記不多了。能記住的大概有，2015年12月上中旬北京出現濃度大大超過周邊的霧霾，推翻了以前認為是河北汙染北京的判斷，由此進一步研究發現了霧霾形成的七個原因。首要原因是中國大大小小的煤爐普遍燃燒不充分造成霧霾，這就是近兩年禁燒煤的原因。目前正引進德國技術推廣乾淨廉價的燃煤爐。汽車造成的霧霾相對燒煤是很少的，並且主要是柴油車造成，汽油車幾乎可以忽略。這一點其實生活常識可以佐證，在城市汽油車很多的路上尾氣味很輕，甚至都沒有單臺摩托車的味重就是明證。
戰地吉普1
這個問題的答案是誰說出來的？三十年前車不多吧，冬天照樣整天霧氣沉沉的，到現在還是這樣，二三月沙塵暴，現在還是這樣，不知道誰把這個罪歸在了汽車排放上，不可否認車真是多了，空氣中肯定有車輛排放的物質，人多了空氣中二氧化碳都會高自然界中動植物相互循環這個不是計麼問題了。汽車排放㞢來的汙染物是不是不能分解？如果是，全世界都停止使用汽車，不光中國，不過中國好像就是貨車在汙染環境？同樣的機器甚至更大，排放更低的搭載在客車上那裡都能去，城裡城外人們看不見，貨車就不行了，警告牌上寫著繞行，警察處罰，城管也管，成了過街的老鼠，不要忘了，大家在厭惡的同時也要知道安逸的生活就是貨車給大家造就的，截止目前我沒聽過那個城市的所有生活用品是飛機空投的，就是飛機空投飛機汙染不汙染還兩說呢，那架飛機起飛時加油不是十幾幾十噸的加呢？這些油燒不完的情況下要降落把油還要放掉，這不汙染環境？如果真的環境不好是這個原因造成的，出來個說話頂事的，把全國的大小貨車收了，不用了。不要見風就是雨，你擋我擋大家都擋，這個行業會崩潰，下來的不便不是你我能說出來的。
鬍子126536754
個人認為可以減少，幾個例子，為什麼回了鄉下就感覺空氣清新？當然鄉下有山有水有樹林，沒有什麼化工廠，但是汽車也很少是個不爭的事實，再說個個人親身經歷，有次坐船煙臺去大連，車停在負二層，到了大連下去取車，結果誤入負三層大貨停車區，正好那些車都剛啟動熱車，我擦，那個煙，辣的眼睛都睜不開，直流淚
御風而行VV
並不會，汽車尾氣那點兒汙染相對於工廠的汙染來說，可以忽略不計。
韓大長老
絕對可以減少。
現實是：過多的限制，不太人性化，科技必須給人帶來便捿和享受！
根本問題是：讓現有的人口過上好日子。
怎樣才能做到？而且可持續？
必須從根本上去解決：
人多車就多，
人多廠礦就多，
人多歺館就多，
人多燒煤燒氣燒柴做飯取暖就多，
人多產生的垃圾就多。
中國人口過多！！！
人口越多，產生的垃圾和汙染也就越多！！！
國家的自然環境和生態對人口的承載能力是極其有限的！！！
中國人口過多，
環境已不堪重負！！！
只有嚴格的計劃生育，這是中國可持續發展的最基本選項！！！
咱都平安18737193888
答案是肯定的，現在汽車數量太多了，誰的尾氣能沒有一點汙染?積少成多。對大氣汙染起到百分之三十的汙染效果，重工業及其它工立排放佔百分之六十，這些專家是心知肚明的。
芲穹展翅
不光是汽車🚗排放汙染，產生的氣溶膠效果同樣影響灰塵沉降。更可怕的是汽車的大氣攪拌作用明顯，使空氣中的顆粒物無法得到擴散沉降。汽車🚗真的是霧霾的元兇之一。減少汽車使用是有效手段。
刀客DK
汽車對霧霾天氣影響不大，主要是西北風過不來了，人口密度大，高層建築多，硬化路面多，西北防護林擋風，兼併之風造成的等多方面原因造成的！
爾友志
理論和實際上都肯定會，不過實際的效果應該並不明顯，一，因為佔比太小了。二 ，是與其限制使用得效果應該還不如降低使用時間的效果。
