放棄了馬自達3和本田思域,最終買了這款車,性價比太高了!

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整體預算13w左右,看過思域看過昂克賽拉,思域同價位配置太低,直接不考慮,昂克賽拉就是後排太小,被家人否決了,最後選著了名爵6自豪版本,該有的配置都有,性價比太高了,後期沒有什麼可以去改裝加配。下面來給大家聊聊自己的感受,一起來看看吧

放棄了馬自達3和本田思域,最終買了這款車,性價比太高了!

外觀不用說,我覺得是個年輕人都會覺得很好看,並且我的是騷紅,非常的騷氣啊,內飾用料還不錯。該軟的地方都是軟的,在同價位估計沒有幾家用料這麼足。

內飾很簡約,兩邊圓形空調出風口很奧迪,個人也是喜歡的,方向盤皮質包裹,手感不錯,大小也合適,就是轉向有點輕,個人喜歡重一點的感覺。新車異味不是很重,開一段時間差不多就沒有了,但是不能暴曬。空間沒得說,相比同級別的車型空間是大很多。

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動力槓槓的,隨叫隨到。日常使用相當的足,渦輪介入不突兀,並且介入轉速比較低,暴力駕駛動力也不會差,只要捨得給油,推背感絕對會給你驚喜。加速要不是變速箱拖後腿會快很多,後段加速也不疲憊,完全能滿足個人需求。跑高速:高速正常開動力也不會說跟不上,隨叫隨到的感覺,變速箱在高速換擋沒有問題,很平順。

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方向指向很準,指哪打哪的感覺,底盤很整不鬆散,懸掛比較硬,過坑窪路面有點難受,可能是為了超控犧牲了一些舒適,個人還是能接受的。並且這車還配備了彎道輔助系統,我想操控這個問題沒人說不好吧。

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目前行駛了將近4k公里,平均油耗在8個左右,個人喜歡暴力駕駛,所以這個油耗還可以接受,正常駕駛油耗在6個左右,我的車友很多都是這個值。高速比較省油,在5.5的樣子。

座椅舒適性還不錯,坐墊略微軟一些個人覺得比較好,包裹性比較到位,同時主駕有腰部支撐調節。隔音不是太好,高速行駛胎噪比較大,除了胎噪其他都控制得不錯。懸掛比較硬,走爛路不是很安逸,但是在駕駛樂趣上又補了回來,路感清晰,反饋比較到位。

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優點:動力強勁,對於一名年輕人來說這個排量非常的給力,超控也是相當的好,彎道支撐很足,高速過彎完全不用擔心車子失控。車子空間也是可圈可點的,週末出去玩朋友坐了我的車都說空間不錯,不比日系車差,座椅軟硬也可以,包裹性強,主駕位還有腰部支撐油耗可以接受,個人喜歡暴力駕駛,平均百公里8個油,溫柔駕駛在6個左右。

缺點:變速箱低速頓挫嚴重,倒車有時候有蹄踏蹄踏的響聲。不知道是不是經常暴力駕駛的原因,變速箱換擋沒有其他車友的快,123檔都要兩幹多才換擋,後面在1800左右副駕車船下雨有時候會異響,不是每次都有,偶爾遇到一次,主駕後視鏡有時候不能摺疊,不知道是不是個別問題胎噪比較大,高速不聽音樂簡直受不了這個聲音,好在音響效果還可以。


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