日前，廣州市發佈2019年的供地計劃，白雲區是宅地放量最多的一個區域。今年60%的宅地供應都在主城區，其中白雲區佔比便達到22%。
住宅用地的供應量，意味著未來的居住格局。
<figcaption>在主城區裡，白雲、黃埔、荔灣新增供應宅地最多 製表/詹青/<figcaption>
這幾年的白雲區，剛需自覺繞道
事實上，白雲區這幾年是有些“青黃不接”的。
前幾年供貨量最大的廣州大道北板塊，現在只有越秀星匯雲城在獨撐大局；白雲新城，這幾年倒是有兩三個很高冷的豪宅盤補充，但是價格嘛，是越來越高不可攀，貨量也不大；白雲其他板塊的新盤供應也分佈零散，開發商只要掛個橫幅就能把樓賣掉的節奏。
悄悄地，白雲區樓價也在不斷刷新我們的認知，單價4萬、6萬、10萬+……無奈的剛需，只能悄悄繞道，原本熟悉的白雲區，距離剛需越來越遠。
<figcaption>這幾年，白雲區樓市有高端化的趨勢/<figcaption>
“傳統剛需板塊”：新市板塊正醞釀變化
從供地計劃來看，白雲區樓市大有空間。從關注度來看，最靠近白雲新城的傳統剛需板塊新市板塊，估計會最快啟動。
該板塊一方面受惠於“廣州第二火車站”的啟動，一方面則是周邊的城中村的舊改開始發力，而本身又二手樓交易發達，商業發達，積澱了巨大的消費潛力。
熟悉廣州的人大概對新市板塊不會陌生，這算是白雲區很長一段時間的商業核心。百信商圈很旺，一天到晚都是人頭湧湧。不過，成熟也同時意味著改造空間的侷促。
<figcaption>成熟的新市板塊/<figcaption>
周邊的城中村尚未改造，仍然分佈著眾多的傳統服裝小作坊和加工工廠、工業區、專業市場等，大貨車和工程車等出入頻繁，外來人口多，整體居住面貌有待改善。
近年新市街的經濟發展，更主要的是通過百信商圈、粵運總部經濟圈、黃石西路裝飾材料產業帶，以及棠湧穗花水泥廠地塊建設項目發力。而棠溪火車站的選址建設則為新市板塊帶來前所未有的發展機遇。
被規劃為未來“廣州第二火車站”的棠溪火車站，建設年限為2018-2021年。規劃顯示，棠溪站共預留6條地鐵線路。
<figcaption>來源/網易房產/<figcaption>
從板塊拉動來看，新市板塊位於白雲新城與棠溪板塊中間地帶，受惠最大。一方面得力於交通樞紐的疏通效應，一方面又可承接白雲新城外溢的置業潛力。所以，老樹有望吐新芽，板塊有望得以升級。
一手項目不多，二手房豐富
統計顯示，在近四年間，新市共出讓了五宗宅地，分別為白雲區穗花水泥廠三宗宅地、華盛地塊和魚苗廠地塊，最便宜的一塊地，樓面地價也接近3萬元/㎡。現在均已面市，詳見下表↓
<figcaption>製表/詹青/<figcaption>
從供地計劃上看，今年除了舊村改造釋放用地之外，可望入市的有亭崗站的地塊。可見由於板塊比較成熟，板塊本身可釋放的用地也不多了。預計地塊入市價格不會太低。
<figcaption>新市板塊有大量二手房供應/<figcaption>
相對來說，有意購買該板塊的買家還是留意二手房，選擇性會更大。
新市商圈供應量最大的二手房是匯僑新城，另外縱橫繽城花園、崗貝路的雲天翠庭、貝麗花園及機場路三元里大道的一些樓盤，整體是仍比較好。
在中介地鋪比較集中的崗貝路，一些中介人員表示：自棠溪站信息確認後，周邊二手放盤數量有所減少，“業主都不急著賣，等著棠溪站建成利好兌現”。
一些質素較好的樓盤，如崗貝路雲天翠庭放盤價達38000-42000元/㎡，“去年一般是32000-36000元/㎡，現在基本漲了6000元/㎡”。另一中介人員介紹說，一般樓盤會有2000元/㎡左右的漲幅，如白雲明珠廣場，去年放盤價大概是29000元/㎡，現在一般31000元/㎡左右。另外，周邊樓梯樓較多，放盤價25000-30000元/㎡。在走訪過程中，多名中介人員表示。
<figcaption>周邊二手樓一覽 數據來源/廣州鏈家 製表/詹青/<figcaption>
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