4月9日上午，湛江鋼鐵三高爐系統鍊鋼、連鑄工程項目正式開工建設。通訊員 梁清松 攝
4月9日上午，隨著湛江鋼鐵黨委書記、董事長盛更紅宣佈工程開工，高高聳立的打樁機發出隆隆轟鳴聲，湛江鋼鐵三高爐系統鍊鋼、連鑄工程項目正式開工建設。
湛江鋼鐵副總指揮張克南、副總經理敖愛國，以及寶鋼股份鍊鋼廠，湛江鋼鐵各職能部門、鍊鋼廠（鍊鋼項目組），項目參建單位等200餘名代表現場見證了項目開工。
鍊鋼工程主要建設一套鐵水預處理、一座350噸轉爐及相關公輔設施，連鑄工程主要建設一臺1650mm連鑄機及相關附屬設施，計劃於2021年2月同步投產。項目建成後，將成為全球最大的單體鍊鋼車間，湛江鋼鐵年產合格板坯將超1000萬噸。
湛江鋼鐵三高爐系統鍊鋼、連鑄工程項目不僅維持著一、二高爐系統規劃的最優佈局，還重點攻關全產線效率提升和智慧製造。在傳承寶鋼四十年以及湛江鋼鐵一、二高爐系統建設生產經驗基礎上，從智能裝備、智慧質量、無人化作業、操作室合併等方面進行了大膽探索。
建設單位中國十七冶集團有限公司，設計單位寶鋼工程技術集團有限公司、中冶賽迪集團有限公司，監理單位上海寶鋼工程諮詢有限公司的代表分別作發言，祝賀寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統鍊鋼、連鑄工程項目開工，表示要發揚艱苦奮鬥、團結拼搏的精神，總結並運用好湛江鋼鐵一、二高爐系統的建設經驗，精心組織，科學管理，高標準、高要求建設一流工程。
鍊鋼廠（鍊鋼項目組）表示，將堅持質量零容忍和合規合紀的原則，打造“雙優工程”；以更嚴要求、更高標準對待每一個環節和細節，把項目建設成經得起考驗的“精品工程”。
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