在国内SUV市场如火如荼的发展势头下，一些国内车企也逐渐推出了其高端品牌，WEY和领克便是两个先行者，都取得了不错的成绩，尤其是领克的表现，可以说是势如破竹。其实在长城和吉利之前，另一个国产车巨头奇瑞旗下的观致汽车，也曾经试图冲击高端国产车的天花板，只不过以失败告终，如今奇瑞卷土重来，首款产品星途-TX，加入这一领域的竞争中。
与WEY和领克领克一样，星途-TX同样在外形和内饰方面，拥有不乏的亮点。论外观内饰做的都非常用心，在这台车上几乎找不到其他奇瑞SUV的影子，设计非常走心，外观比较符合现代人的审美。又一台神级SUV上线，比汉兰达健硕霸气，马力达197匹，售价仅13万。
这台车定位是一台介于紧凑级SUV-中型SUV之间的车型，所以车身尺寸并没有那么紧凑，也不会比中型SUV宽敞，4.66米的车长足以保证一台五座车的空间。大尺寸的进气格栅是星途TX身上最不“传统”的设计元素，但这个“大嘴”却很好的融入了“传统”的车身之中，不仅没有任何违和感，而且还进一步提升了整车的视觉体量。
得益于车身侧面的“波浪形”腰线设计，配合光影变化，整车的视觉效果呈现出了很强的层次感和力量感。而上腰线又延伸到了车尾，和贯穿式尾灯形成一个整体，外观的一体性得到了保证。贯穿式尾灯，也是当下普遍都在用的，很上档次，尾灯的设计，也是别具一格。
内饰方面，采用了大量的皮质进行包裹，平底式三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘以及悬浮式中控屏设计提升该车的科技感。钢琴烤漆的档把高级感十足，周围集结大量配置按键，方便在行驶过程中更好进行操作。配置方面就不再多说，一直都是自主的杀手锏。
动力方面，星途-TX搭载了全新第三代1.6T发动机，最大功率为197马力，与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。星途TX大部分都押宝在这台全新的动力系统上面，配合全新的格特拉克7速湿式双离合变速器，加手动换挡拨片，这款车的可玩性肯定非常强。
奇瑞车企一向是作为技术方面的老大哥，虽然旗下众多车型销量不如吉利、长城，但是它的“工匠”精神确一直赢得好评。1.6T发动机是奇瑞自发研制，参数表现要比宝马2.0T表现更加优秀。究竟星途能不能对标魏派和领克，甚至和CR-V、途观、奇骏等车型掰掰手腕呢，打造星途奇瑞用了十年时间，最后能否征战沙场与劲敌同台竞争，市场就是最好的证明。
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