SUV市場是各大廠商的必爭之地，從寶駿510到寶駿530，寶駿汽車這兩年來始終保持著每年推出一款全新SUV的節奏，其在產品佈局上也涵蓋了小型和緊湊型這兩個中國品牌有優勢的細分市場，這足見其對SUV市場的重視。今年寶駿決定將這一勢頭繼續延續下去.
於是就在不久前推出了全新更換車標後的旗艦SUV—新寶駿RS-5，該車的定位也是緊湊型SUV，雖然還未正式上市，不過已經有消費者已經在年前喜提了這輛車回家了，這是王先生剛剛提的新車。
王先生說道，自己這些年工作還算不錯，有了點積蓄，所以就想提一輛性價比高一點的SUV。剛好一位朋友開著寶駿，告訴自己寶駿性價比不僅高，而且口碑還不錯。所以前去4S店瞭解一下。在看到真車之後發現該車無論是外觀還是內飾都非常帥氣，而且價格還很高，最重要的是價格完全在自己的承受範圍之內，所以就沒多想，直接選擇了果斷提車。
對於新寶駿RS-5的外觀，王先生很喜歡。大尺寸的進氣格柵配上星空式的中網造型，中間使用了全新的"寶石"LOGO，很有氣場。兩側前大燈組則採用了細長的造型，下方的霧燈同樣採用了全新的設計，整體而言，新寶駿RS-5的造型確實要比之前寶駿旗下的車型更加耐看。
車身尾部首次使用了貫穿式的尾燈，這應該也是為了迎合當下流行的趨勢。雙邊單出的四邊形排氣佈局，配上大尺寸的輪轂，運動十足。車身尺寸方面分別為，4570mm/1870mm/1705mm，軸距為2700mm。在長、高以及軸距相比對手們不落下風的同時，新寶駿RS-5的寬度比很多同級別的車型還寬，平時家用足夠了，然後偶爾跑個小長途帶媳婦回她老家一趟，感覺也還不錯。有時候丈母孃還給我們準備一大堆東西讓帶回來，這對新寶駿RS-5來說簡直就是小菜一碟，太輕鬆了。
新寶駿RS-5的另一大亮點就是擁有L2輔助駕駛系統，包含了自適應巡航、車道保持輔助系統、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車等，功能多到一口氣念不完。而且新寶駿RS-5是寶駿旗下首款搭載了斑馬2.0系統智能車聯網系統，整車充滿"黑科技"。對於日趨流行的智能駕駛輔助功能和車聯網系統，也是王先生比較喜歡的，但是從實用性考慮，他認為這些功能也很適合老婆這類女司機，比如遇到一些緊急突發狀況，智能駕駛輔助和主動安全配置是可以有效保障安全性。
總結：
從新寶駿RS-5的外觀到內飾再到配置，這一點一滴中可以感受到寶駿對其的重視。全新的平臺和車標，也代表了寶駿的新面貌。而既然採用了5這個中間數字也必然代表了其未來還會有更多的產品規劃，未來也將慢慢蛻變到一個全新的形象。
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