未上市喜提新宝骏RS-5!车主感言:10万级的价格,30万级的享受!

SUV市场是各大厂商的必争之地,从宝骏510到宝骏530,宝骏汽车这两年来始终保持着每年推出一款全新SUV的节奏,其在产品布局上也涵盖了小型和紧凑型这两个中国品牌有优势的细分市场,这足见其对SUV市场的重视。今年宝骏决定将这一势头继续延续下去.

于是就在不久前推出了全新更换车标后的旗舰SUV—新宝骏RS-5,该车的定位也是紧凑型SUV,虽然还未正式上市,不过已经有消费者已经在年前喜提了这辆车回家了,这是王先生刚刚提的新车。

未上市喜提新宝骏RS-5!车主感言:10万级的价格,30万级的享受!

王先生说道,自己这些年工作还算不错,有了点积蓄,所以就想提一辆性价比高一点的SUV。刚好一位朋友开着宝骏,告诉自己宝骏性价比不仅高,而且口碑还不错。所以前去4S店了解一下。在看到真车之后发现该车无论是外观还是内饰都非常帅气,而且价格还很高,最重要的是价格完全在自己的承受范围之内,所以就没多想,直接选择了果断提车。

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对于新宝骏RS-5的外观,王先生很喜欢。大尺寸的进气格栅配上星空式的中网造型,中间使用了全新的"宝石"LOGO,很有气场。两侧前大灯组则采用了细长的造型,下方的雾灯同样采用了全新的设计,整体而言,新宝骏RS-5的造型确实要比之前宝骏旗下的车型更加耐看。

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车身尾部首次使用了贯穿式的尾灯,这应该也是为了迎合当下流行的趋势。双边单出的四边形排气布局,配上大尺寸的轮毂,运动十足。车身尺寸方面分别为,4570mm/1870mm/1705mm,轴距为2700mm。在长、高以及轴距相比对手们不落下风的同时,新宝骏RS-5的宽度比很多同级别的车型还宽,平时家用足够了,然后偶尔跑个小长途带媳妇回她老家一趟,感觉也还不错。有时候丈母娘还给我们准备一大堆东西让带回来,这对新宝骏RS-5来说简直就是小菜一碟,太轻松了。

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新宝骏RS-5的另一大亮点就是拥有L2辅助驾驶系统,包含了自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等,功能多到一口气念不完。而且新宝骏RS-5是宝骏旗下首款搭载了斑马2.0系统智能车联网系统,整车充满"黑科技"。对于日趋流行的智能驾驶辅助功能和车联网系统,也是王先生比较喜欢的,但是从实用性考虑,他认为这些功能也很适合老婆这类女司机,比如遇到一些紧急突发状况,智能驾驶辅助和主动安全配置是可以有效保障安全性。

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总结:

从新宝骏RS-5的外观到内饰再到配置,这一点一滴中可以感受到宝骏对其的重视。全新的平台和车标,也代表了宝骏的新面貌。而既然采用了5这个中间数字也必然代表了其未来还会有更多的产品规划,未来也将慢慢蜕变到一个全新的形象。


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