相思河畔85981947
我是小唐，我来分享！
长安逸动可以说是长安汽车旗下比较成功的轿车品牌，至2012年上市以来，一直受到众多消费者的青睐。月销量可以说是轻松过万。自己也是众多消费者之一，自己买的是2016款逸动。长安逸动的质量还是值得信赖的！
先说一下对老款逸动的感受：
购买长安逸动快三年了，里程快6万公里了，这个里程也不算太高。整体感受这车没什么毛病，1.6L自然吸气发动机对于这款家用轿车来说够用了，经常回老家，一家5口满载，后备箱还塞满老家的土特产，无论是在当地的乡村路还是在高速路上，动力表现个人还是比较满意。长安老款逸动2660mm的轴距使得整个乘坐空间很满意，1820mm的车宽，后排坐4个人都不是很拥挤。买逸动快三年了，就是日常保养去4S店，其他没出过什么问题。由于自己有时去山区，逸动的底盘的确有点低，想换辆SUV。但是，现在搞得我想换成车都还没有理由，因为家里人都说你这个车有没什么毛病，不给出钱换，我只有继续开这辆老款逸动下乡了。
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再说一下新款逸动的感受：
2018年，长安第二代逸动上市，经过6年时间，长安逸动终于以全新的面貌与广大消费者见面。本来自己当时想趁新逸动上市置换一辆的，最后还是被家里人否决了。但是，基于个人对逸动品牌的青睐，报名参加了我们当地的一个试驾活动。第二代逸动无论外观、内饰和动力与老款逸动相比较都有较大改观。据了解，第二代逸动的发动机、变速箱、底盘等核心部件都是在原有基础上进行升级，在原来的1.6L自然吸气发动机上增加缸内直喷、变速箱由原来的4AT升级为爱信全新6AT变速箱，底盘调教比老款逸动更偏向于舒适，另外，车身尺寸和轴距都增加了，整个车身显得更加修长。值得一提的是，长安第二代逸动可以说是追赶时代前沿，其智能化配置真的让人心动，搭载 in Call 3.0智能车载互联系统，双屏互动功能，智能人机交互，预防辅助制动系统，还有第二代逸动的车内噪音确实比我的老款逸动要低很多。
简单总结一下：无论是之前的老款逸动，还是2018年上市的新款逸动，质量都值得信赖，逸动确实是长安打造的一个经典品牌。
希望以上回答能帮助您，我是小唐，欢迎阅读！
车迷小唐
—有一款车，2012年一经上市，便迅速以“最美国产车”蹿红，成为了整个自主品牌耀眼的明星。实力派从来都不需极度宣传，月月销量过万，更是站在了自主品牌销量巅峰位置，它就是长安逸动。
截止2018年11月，累计销量突破80万辆。为了提升产品力，更是为了回馈消费者，2018年9月，全新一代逸动高能版燃情上市，官方指导价7.49-10.69万元。领先的智能化配置和高效的动力表现，“逸动高能版”的名字表达的恰到好处。
完美的诠释了“始于颜值，陷于颜值”的真谛
逸动作为长安汽车3.0时代车型，是在长安“智色双旋”的造型理念下第二款车型（睿骋CC为首款车型）。家族式蝶翼前脸几乎覆盖整个车头，给人一种扁平的视觉舒适感。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，前部腰线延伸到翼子板，增加了几分霸气感；后部腰线延伸到尾灯，增加了几分犀利感。车身尾部设计层次感极强，上方类扰流板设计，年轻感十足；中部贯穿式渡珞装饰条与尾灯遥相呼应，运动感十足。下部黑色后包围装饰件，更是起到了画龙点睛的作用。
进入车内，豪华感十足的内饰更是让人有些许冲动。整体内饰颜色黑、白和棕色构成，尽显豪华感。液晶显示屏和中控屏合二为一，营造出一种极强的科技感；中控台只有少数机械操作键，取而代之是触摸屏；运动式三幅方向盘，让整车处处流露出年轻和运动；而内饰长达15米的针缝线，更是直接媲美豪华品牌车型。
当人们还在谈论人工智能时，逸动高能版重新定义智能新物种
人们对于智能手机的孜孜不倦追求，逐渐体现在生活的方方面面，而汽车作为一种生活必需品，承载了人们诸多智能化的诉求。
当很多驾驶者仍然为车载导航烦恼时，逸动车机导航不仅能够实现智能网联，还能通过语音控制，当然这离不开长安incall系统的助力。无聊的长途驾驶，双手和双脚时刻都在为下一刻做好准备，逸动ACC全速自适应巡航系统和预警辅助等安全系统，已经让解放双手、双脚成为可能。试想长途驾驶中还能惬意的观看窗外风景，该是何种的让人心旷神怡。
高能就是能量满满，随时出发，畅行万里
作为一款紧凑级别的车型，逸动高能版仍然搭载了1.6L发动机，最大功率94kW，最大扭矩168N.m，匹配5MT和6AT变速器，其中6AT为爱信的第三代变速器，各方面都调教非常不错。当然这个级别的汽车，动力能够达到这个程度，随时长途旅行各种路况是完全没有问题的，更难能可贵的是百公里油耗仅5.1L，油耗在同级别中也是遥遥领先的。
小结：逸动高能版在外观和内饰反面堪称经典，高智能配置更是俘获年轻消费者，再加其高能耗表现，这样一款起步价7万出头、颜值在线、实力全面的车，有什么理由不让你心动呢？
二师兄玩车
你们长安广告打起来全部是LED大灯，我们高配的车怎么都是卤素大灯，晚上开车跟本看不到开车，低配的车都是LED大灯，现在五百多台车全部要发起退款退车了，要求换LED大灯最亮的LED大灯。现在很多车友都有类似的情况，希望大家可以团结起来一起去车质网维权。
汽车质量分析师
国产车，我认为还是没有合资车好。都是新车国产开个3年问题就会出来，合资车要5年差不多。国产车进步很快，但是技术和质量比起合资车还是差点。国产车配置很高，但是质量一般，合资车就不一样。要是我就买合资车。
