昨天清理完黑粉，神清氣爽！今天可以繼續聊車了。
今天繼續聊房車車型的選擇吧，今年房車展，發現C型房車確實在增長，B型反而少了，拖掛少的可憐。
其實兩種車型，我一直傾向B型車，現在開的也是B型。但我覺得房車應用，要分使用場景、分使用時間、分人數。把這幾個元素結合起來，才能選出適合自己的車型，而不是買了有賣的來回折騰。
先說兩種車型優勢：
B型車空間小，但靈活！總價稍低，適合一至兩個人使用，適合短途使用。
C型車空間大，但身寬體胖，進城費勁！總價高，但適合長期在外旅居使用。
結合一下最近比價紅的這幾個房車旅行自媒體的用車選車情況，聊聊B型車與C型車的選擇。
1、環華十年培根
培根自從換了車以後，基本微信就沒溝通過了。更新也變少了，這個哥們最近好像在轉型，一直想拍攝點高質量的東西。他的車已經升級完了，最後鋰電方案也不知道搞定沒搞定。換的C型長城覽眾，以他目前的玩兒法，夠了。而且培根的車，我也推薦長城皮卡這種4驅有一定脫困能力的。玩的路數不同，去的地方不同，走非鋪裝路面多的情況下，長城房車是不錯的選擇。
如果你是釣魚愛好者，或者戶外達人，不妨模仿培根，選擇覽眾這種4驅皮卡。但千萬別把它當成純正的越野車來開，不拖著重重的家還行，扣個殼子，越野能力丟了一大半……
2、8090房車環遊
這個自媒體小情侶我不認識，不過知道他們前幾天在車展選車，正好有同行@了我一下，看了兩集他們的視頻。感覺他們對車不是特別懂，但展會逛了一圈也應該有心得了，沒記錯他們之前就是皮卡房車吧？
這次真不知道他們會換C型還是B型。但長途在外，我還是推薦找依維柯底盤的C型號，夠結實、空間夠大！好像這對小情侶還養寵物了，這個小小B型，可能真裝不下了。
新視野號出發
新野號最近沒追，哥們已經開始挑戰極限了，看著冷。之前與一位房車圈前輩聊起了這哥們，感覺他是最適合直接上C型房車的，甭管誰家的！常年在外普通B型真的不夠他折騰的了。而且B型車的保溫，咋做也就那麼回事兒了，車體保溫做了，前後門一樣漏風。
東子如果有可能的話，雖然就一個人，我也推薦他換個依維柯的小C，他在外面的時間太久了！各種放雜物最好好好收拾收拾，B型車儲物空間於他而言，可能有點不太夠？怎麼總看他車裡亂糟糟的……
總結：
上面兩個正在用C的都成雙成對的，東子自己一人B型也夠，當然僅僅是現在的狀態。不知道各位看懂了麼，
長期旅居，兩個人，都應該上C，不然空間真的侷促，能用但不好用。注意，是長期旅居！
用時間選車型：一次出去兩三個月甚至更久不回家的！上C吧，儲物空間夠，上面那幾位肯定都推薦選C型。短途，像我這種的，沒事兒出去玩兒個十天半個月的，B型也夠用了。以後真遇到想長期旅居的時候，再說吧！
人數選車型：兩個人，C型B型其實都可以選。空間你稍微體驗一下，雖然無拓展的C並沒有比B型大多少，但就寬的那一點點空間，整個空間感就出來了！另個人不擁擠，走道不用來回錯身。長期用肯定C型，但如果只是把車當成一個交通工具來用，選B型也不錯。就是得酒店與車搭配著使用了。這種用戶我推薦看看露營車，更輕便簡單。8090小情侶，還是繼續玩兒居家過日子的C型吧，如果在車裡帶的時間久，帶拓展機構的可以考慮。
應用場景：培根經常去野外，長城也僅僅是因為兜裡銀子的問題，如果讓我推薦更好一點的，我推薦他看看D-MAX+背馱的配合，比如麥卡那種的。並不是說那種的空間比長城覽眾好，只是離去角不丟更輕量化，能更野一點兒。東子最近也有開車挑戰極限的意思，反正一個人用車，也可以考慮換輛越野房車玩玩。
總結：
因為拖掛政策不明朗，不然我可能真的會推薦拖掛。他們這種長期在外的，各地都跑，遇到糊塗的交警，說不清楚的。
時間人數應用場景，這幾點綜合考慮，才能選出適合自己的房車來。我想普通車友即使準備長期出去玩兒，也不會比這幾位自媒體玩家更極端了，多去看看他們的生活，算計算計自己的玩兒法。祝各位早日開上房車，去與這幾位自媒體大玩家玩兒偶遇去吧。
以上，第一房車整理，供參考。
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