昨日滬指刷新高點，3200點成為投資衡量牛市起點的標準。今日早盤航空股受海外市場同類股漲停影響掀起漲停潮，但盤中被看空者硬生生的打開是事實，對此看法會不會成為一日遊行情？現在下這個結論還為時過早，從大趨勢看這類股並非高的離譜，而且，現在有大消費概念和五一假期支撐，上市公司預期收益評估大概率還會提示，所以，行情在懷疑中上漲也就是這麼形成的。
上午漲停板個股數量與昨日相比有所下降，這是節後對市場走勢不確定因素有關，也是在滬指站上3200點後心理回調預期的補存。從盤口上觀察滬指站上3200點後盤面的確發生了變化，而這個變化是向好的，存有短期恐高但佔比不大。可以通過一個數據來判斷，現在場內的運行格局是主力、遊資和散戶，主力長期看好市場，一些中低價股票仍在延著上升趨勢緩慢爬行，而且，長期來看未來上漲空間都有很大潛力，這類股不會只漲個30-50%就結束，而是會藉助牛市預期改變戰略困局。
其次，是遊資仍在圍繞概念股打板，只是和之前的打法略有不同，高度有所降低，能做出這樣的部署調整應該說對市場的明感度把握還是非常準確的。再次，是散戶。雖然行情在持續推進，可真正扭虧為盈並獲利的散戶還是有限的，因此，現在還沒有要到割韭菜的地步，回調仍是入場機會。
操作策略。如果把3200設想成牛市的起點，那麼，之前的上漲都是預熱也是波浪理論大一浪的上升，二浪調整後進入大三浪主升浪，這裡有一個問題，雖然大三浪是主升浪但僅對於個股，而大盤主升浪並不一定都能讓股民獲利，每一波牛市行情都有賺指數不賺錢的案例，因此，短、頻、快的短線策略在總資金佔比中將小於3成，而持股待漲將佔大部分資金，如此，還有跑贏大盤的可能。
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