用户1482164299170
霸道4000（即prado，普拉多4000）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，依旧保持着非承载式车身及后整体桥式悬挂系统，以越野为主打市场。
进藏的线路有很多，主要的线路为：318川藏线、317川藏线、109青藏线、214滇藏线、丙察察、219新藏线（数字代表国道序号），除了丙察察之外，其他的进藏线路都几乎已经全部实现了柏油铺装路面的建设，仅有不到50公里的路程或因地质变化而存在土路。
就走得最多的318国道川藏线而言，从成都至拉萨共2100余公里，烂泥路段仅有“巴塘至芒康”一段，具体位置位于过金沙江大桥后海通沟路段的20公里处，其余2000多公里几乎都是柏油路段，任何车辆都可以通行，越野能力优越的普拉多4000简直不在话下。
对于入藏来说，如今任何车辆都可以通行，不存在多大的难度。
当然，川藏线毕竟是一条国道，其坑洼路面、路基沉降值得大家注意，在不熟悉的路段要控制车速，并观察落石，谨慎前行。
虽然任何车辆都可以到达西藏，但是若要说承担风险的能力，普拉多肯定要比一般的轿车强。尤其是发生泥石流、落石等地质变化的时候，普拉多的越野性能便会脱颖而出。当然，遇到这种情况可以说不到1%，因此大家完全可以开着自己价值十几万的小轿车入藏。
我们就曾驾驶着1.6自吸气的斯柯达·明锐，成功进出西藏。
走川西吃喝玩乐
我去年7月底，8月初走青藏线到拉萨，去了羊湖，珠峰大本营，去了普兰，扎达土林，阿里，翻界山达坂、红土达板，走三十里营房，穿死人沟都新疆叶城，全程跑了1万多公里，一路上各种车都能看到，有长安铃木奥拓、奇瑞QQ，也有铃木的维特拉，奔驰、宝马小SUV，也有霸道4000，还有各种轿车，只要能开车，也有一定驾驶经验，霸道4000跑西藏一点问题都没有，如果想玩点刺激，冲个坡，下个坎，试一试沼泽地那就不好说了，车没问题，就看你怎么开。
行行摄摄走四方
哇喔霸道4.0？没有啥问题，就怕是怂人（司机）否则的话没问题。其次就是人的身体健康。毕竟是上高原地区。注意高原反应等。再者就是提前必备高原药品这类的。还有就是人人都问什么车能上西藏？任何一辆汽车🚗都能去西藏。在高原汽车动力再好也会有接近百分之十~百分之三十的动力会削弱。这点不要害怕。没什么很大的问题。走之前把车检查一遍，保养一遍。就没啥问题（检查下四轮以及刹车片），这里面最主要的还是人的问题。
我个人觉得就是有条件最好是去医院做下常规检查，以及购买些有关高原的药品和氧气袋。
泊岸1376
西藏的路况复杂，选择越野车进藏是正确的，除了选择正确的车辆之外，除了开车和修理车辆之外，还有你的身体状况能不能适应西藏的环境和气候，这是最重要的，还有就是一些生存技能，比如说遇到危险怎么处理，如果遇到路况复杂怎么解决，怎么和当地人打交道等等。这些问题都需要你的分析判断能力，旅行途中不会一帆风顺的，在这里祝你一路顺风吧。
月球上骑摩托
可以去羌塘 可可西里 罗布泊 阿尔金山了
王家园胡同a1
车是绝对没问题，人怎么样就不知道了
田哥在拉萨
不可以，卖了换辆五菱神车或者QQ/F0，就可以去开去西藏新疆了，首先五菱神车！
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没问题，杠杠的
Mickey米齐
没有问题，现在进藏的路已经非常好了。
嗯_嗯靠
奥拓都没问题，你不是在炫你那几十万多万的车子吧！
