致即將逝去的（冰）心
首先，二手車的價格影響因素有很多，車況是很重要的一個因素，不能看了一部分就說比瓜子人人便宜，這有點侷限，何況年份不同，車況不同沒法比。另外58上面的有個人車也有車商車，也有事故車，車況不一定能保證，所以有的價錢高有的價錢低。網站上面的基本都經過評估篩選，沒有像58上面的魚龍混雜，價格當然也是市場價，沒有什麼高低之分，更何況網站還要收服務費，這都好幾千呢，是不是
德川汽車
很高興回答你的問題，我是一個做二手車的不二青年，對於這個問題，我想我可以很好的給你回答，因為我們店跟人人車，優信都有過合作。
首先你要明確的是二手車本來就是一車一況的，不能夠根據簡單的就根據一個車的年限和公里數定義價格，最主要的是要去看這個具體車況還有就是顏色，車輛的顏色也是有一定的價格差距的，因為我們不做事故車，可能我對於事故車的價位沒有辦法說，我就以正常的無事故車輛去說，以一個10萬元的車二手車來說，他的收車價格差距就能夠到大幾千塊錢。
其次，人人車最早的時候也是有采集車商的車輛的(在18年年底的時候已經不在採集車商車輛)，當時他們採集後的標價還是要詢問我們去做一個標價，這個價格是要高於車輛的銷售價就和展廳的銷售標價差不多的，但是作為人人車方面，客戶在購車的時候，他沒有辦法直接接觸到車商，只能通過平臺去溝通，在這個過程中，就會有很多的問題出現，我們通過平臺賣出去的車，確實最後是以一個高於正常的市場行情賣掉的。而且客戶還繳納了一定的服務費，有一次提高了購車成本，但是人人車是對車輛有一年的質保的，這點對於購車的小白還不錯，而且人人車的複檢確實是比較認真負責的。當然這是我們不做問題車，至於問題車，我就不知道了怎麼操作了。再就是優信，優信這個平臺他們是隻做車商的車，所以在一方面沒有什麼可說的。
至於你說的58上的車子要比平臺買車便宜，其實在58平臺上的車子，很大一部分是要高於車商收車價，低於銷售價一些的，但是對於車況方面是參差不齊，而且是一錘子買賣，沒有任何保證，屬於沒有任何售後服務，同樣的想要在58中撿漏的，這種概率很小的，因為你們當地有太多的職業二手車商在不停的刷著上新車輛，只要價格合適，他們可以立刻去看車，這也就快你一步的。所以你能撿到的漏有很大概率是車商不收的事故車。但是如果你是一個懂車之人，也是可以從58上找到你稱心如意的愛車的。這個我說的是58個人車，至於車商的車，其實你聯繫完以後還是被車商邀約進店了，這一點沒有什麼可說的。
兩種方式都是各有利弊，就看你怎麼選擇。
我是一個做二手車的不二青年，希望對你有所幫助，純手打，如果有什麼問題，可以私信我，我會為你解答。謝謝。
做二手車的不二青年
之前我買車的時候我用過58同城，差點買上車了，後來因為其他原因選擇了別的。
58同城的車源要學會選擇，好處就是裡面可以直接和賣家溝通，而不是車販。不過一定要學會選擇，這屬於運氣和看你自己的車型關注度了。的確可以買到合適的。
不過要睜大眼睛👀！價格方面和車況看好，我認為比其他的好些。
一直奮鬥從未放棄
平臺賣的檢測的不精細，58同城的基本都是車商的車，他們手車，檢車相對平臺精細多了，為什麼說好的二手車都在車上手裡，是因為不好的他們不收，或者說價格非常底，賣價也低，低於市場價的車就需要注意了
小雨的汽車驛站
各個平臺如果說只是人與人之間溝通賣車。不存在車販子的話，多好。但理想是豐滿的，平臺想活下去而且活得滋潤，沒有車販子撐，是不行的，平臺和車販子是共生的。所以你懂的。
暴力張駕駛培訓事務所
因為58上一般都是個人車主自己賣，人人和瓜子都有平臺幫你檢驗車子各方面情況，你可以參考，這部分價格就要算在你頭上，58需要靠自己檢驗，省去這部分的錢，只是要懂車
