互聯網+廢品回收有前途嗎?

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在當前垃圾分類逐漸開始全面推廣的背景下,採用“互聯網+”的方式來進入廢品回收領域是比較好的時機,目前科技行業內也確實有一部分企業開始專注於這個領域,有的企業已經完成了初期融資。從行業發展前景來看,“互聯網+廢品回收”會開闢出一個新的價值領域,而且這個價值領域的規模還會比較龐大。

如果要通過互聯網的方式來進入到廢品回收領域,可以考慮以下幾個方式:

第一:從工具的角度出發。在垃圾分類的初期,用戶通常會為垃圾如何分類而頭疼,如果用戶能夠通過一款互聯網產品,比如App,來解決垃圾的分類識別問題,那麼這樣的產品無疑是解決了用戶當前的痛點。隨著垃圾分類的逐漸嚴格化,類似的互聯網工具對於不少用戶來說能夠解決一定的問題。

第二:從公益的角度出發。廢品回收本身就具有公益的標籤,如果用戶在使用互聯網產品的過程中能夠與公益項目建立更多的鏈接,那麼相信這樣的產品一定會受到更多人的關注。比如用戶在使用產品的過程中,可以通過指定回收的方式積累一定的“公益積分”,在公益積分達到一定額度的時候可以做一些實際的事情等等。

第三:建立線上線下相結合的方式。廢品回收的互聯網類產品一定要有線下的配合,這個過程可能會相對麻煩,但是從長遠的角度來看,這也會在一定程度上促進垃圾的分類和合理應用。通過線下的回收,不僅能夠讓用戶獲得一定的經濟收益,同時也會讓用戶在使用產品的過程中收穫更多的成就感。

我從事互聯網行業多年,目前也在帶計算機專業的研究生,主要的研究方向集中在大數據和人工智能領域,我會陸續寫一些關於互聯網技術方面的文章,感興趣的朋友可以關注我,相信一定會有所收穫。

如果有互聯網、大數據、人工智能等方面的問題,或者是考研方面的問題,都可以在評論區留言!


IT人劉俊明


互聯網+回收”加快融合發展隨著互聯網技術的飛速發展,一些再生資源回收企業利用互聯網、大數據建立便捷高效的再生資源回收交易服務平臺,開展信息採集、數據分析、流向監控,通過二維碼等物聯網技術跟蹤產品及廢棄物流向,逐步整合物流資源,梳理回收渠道,優化回收網點佈局,使供需雙方能夠快速獲得信息匹配,實現上下游企業間的智能化物流,完善再生資源回收體系,促使再生資源交易市場由線下向線上線下結合轉型升級,減少了回收環節,降低了回收成本,提升了再生資源回收效率。“互聯網+”風頭正勁,又一個和百姓生活非常相關的行業開始“觸網”了,而且“觸”的是格外火的O2O——這個行業就是廢品回收。“互聯網+”廢品收購究竟是什麼?體驗一下這類APP便可知曉。

最近,記者就體驗了一款APP。在這款APP中,垃圾大概被分成12類,從廢紙、廢塑料等常見垃圾到報廢汽車一應俱全。用戶將自己的垃圾分類後,再點擊“周邊”,就可以像呼叫出租車一樣呼叫廢品收購者。值得關注的是,這款客戶端裡還有“我的錢包”和“我的碳積分”兩項,這意味著,廢品回收可以不再用零碎的現金結算。

不僅如此,有些廢品收購APP還推出了同名微信公眾號,北京用戶只要用微信關注該APP,填寫好地址和垃圾品類之後,即可下單。隨後,離用戶最近的回收人員,就會通過電話與用戶溝通,協商好上門收廢品的時間。回收人員不僅要佩戴相關標識,也會按照市場價格向用戶支付費用。

此外,廣州部分街道也引進了一款廢品收購APP,可以查找地圖上1公里範圍內的廢品回收員。在不到一個月的時間內,這款APP吸引了超過1000名用戶,而且每天都會產生一定數量的訂單。

值得注意的是,廢品收購類APP雖然上線不久,但是雄心不小。據業內人士透露,一些APP準備用兩年時間在全國範圍內建成“互聯網+分類回收”的城市廢物分類回收體系,以解決城市垃圾分類回收的難題。而它這樣做的底氣在於,傳統模式的廢品收購的中間環節一般多達6到10個,而藉助互聯網的幫忙,大概可壓縮至4個環節,效率可大幅提升。本質上,通過APP,賣廢品的和收廢品的之間的信息不對稱就被打破了。

而如果你以為,“互聯網+”廢品回收只是中國人的奇思妙想,那你就錯了。

在美國,一個名叫RubiconGlobal的創業公司,就在打造廢品回收平臺,它不僅幫助大企業處理垃圾和回收資源,對於民用市場也沒有放過。按照這家公司的描述,希望讓家家戶戶能夠像使用Uber預約出租車那樣預約運輸公司來收垃圾。

用互聯網推進垃圾分類回收

“互聯網+”廢品收購緣何如此火爆?這或許與中國目前垃圾的現狀不無關係。

對於很多市民來說,已經養成了垃圾袋裝化的習慣。然後,每天出門之前,都會帶上幾袋垃圾,丟到垃圾桶裡就了事。但是對於一座城市而言,垃圾桶還只是垃圾處理的起點。記者近日去探訪上海市垃圾轉運徐浦基地瞭解到,僅徐彙區每天就要產生1000多噸垃圾,而在夏天,徐浦基地每天接受的垃圾又要比平時多出300多噸——基本都是市民們夏天吃的西瓜。

可以想象,上海一天要產生多少垃圾、中國一天要產生多少垃圾?目前,中國垃圾主要的處理方式就是填埋和焚燒。稍微有常識的人都能想到,這樣處理垃圾顯然不是長久之計。但是,不這麼處理,又如何維持一座大城市的乾淨衛生?

同時,這些垃圾中,有多少是被放錯地方的資源?環保局最新的《中國環境狀況公報》顯示,2014年,全國設市城市生活垃圾清運量為1.79億噸,其中,衛生填埋處理量高達1.05億噸——這是2014年全國機場貨郵吞吐量(1356.1萬噸)的7倍以上。在這1.79億噸垃圾中,可利用、但未得到利用的廢棄物價值就高達5000億元以上。如果能讓這些放錯地方的資源得到合理回收利用,不僅解決了環境汙染難題,也會產生相對可觀的經濟效益。

想要實現廢品回收,最好是從源頭上就進行分類,省的垃圾彙總到一起後還要進行人工分揀。正是基於這個認識,2000年6月份開始,北京、上海、南京、杭州、桂林、廣州、深圳、廈門被確定為全國8個垃圾分類收集試點城市。但是轉眼15年過去了,成效很難達到當時的預期。在此背景下,廢品回收行業人士就必須考慮採用新的商業模式,來推動中國城市垃圾分類回收。

如今,這個新的商業模式基本上是找到了,就是“互聯網+”。

而且,也開始考慮利用互聯網來重整廢品回收的河山。在商務部發布的《中國再生資源回收行業發展報告(2015)》中認為,“傳統再生資源回收產業,通過嫁接互聯網進行升級改造,不僅可有效減少行業中間環節,使信息更加透明化,還有助於降低企業經營成本,提高資金使用效率。隨著再生資源產業的不斷髮展,產業轉型升級迫在眉睫,在各種回收和交易模式的演變過程中,湧現了一批並走在時代前端的互聯網企業。如深圳淘綠信息科技有限公司將互聯網思維融入傳統回收行業,構建了專注於再生資源行業(廢舊手機)的回收服務第一平臺,集線上回收交易平臺、二手商城平臺、拆解物交易平臺、積分系統為一體的三大平臺一個系統。”

因此,廢品回收從線下轉移到線上,是一件大勢所趨、不得不為的事情。

“回收哥”取代收廢品大叔要多久?

不過,儘管獲得力挺,但廢品O2O行業並非一個創業者容易進入的行業。因為廢品回收不同於其他行業,這也是需要資質的,而且是技術水平越高,對於資質的要求越高。可以想象,處理廢舊電池的和處理廢舊報紙的技術就相差甚遠。

記者瞭解到,有些廢品的回收只需一些常規的企業資質就可以了,但是有些特殊的回收行業卻需要一些特殊的資質。比如電鍍行業的電鍍槽渣、槽液及水處理汙泥;金屬和塑料表面酸/鹼洗、除油、除鏽、洗滌工藝產生的腐蝕液、洗滌液和汙……

眾所周知,凡是附加值比較高的行業一定門檻也比較高,資質要求也就更高。對於行業新手來說,要想拿到資質卻是一件不那麼簡單的事情。至少需要跑過多個部門、經過多重認證、等上若干時間之後,才會拿到相應資質。但是這樣一來,創業者的時間也會被耽誤。因此,廢品回收行業的O2O早期很可能是行業內企業的轉型之作,到了後期可能才會湧入一些新進入者。

此外,雖然垃圾回收O2O的模式聽起來很好,你有垃圾,我上門回收。但是,佈局這麼多廢品回收員需要多久?眾所周知,如今廢品回收員已經和社會弱勢群體掛上鉤,收入低、工作環境差是原因之一。到底是將這些弱勢群體整合進回收隊伍,還是另起爐灶重新組建隊伍,這也是企業需要面臨的問題。

如果廢品回收O2O行業真的發展起來,這些弱勢群體能否被吸納進來?如果不能吸納進來,那會否成為新的社會不穩定因素?這些行業之外的變數,其實才是最值得企業去考慮和度量的。

同時,消費者能否接受這種模式,多快能接受這種廢品O2O,也是個問題。

對於一般老百姓而言,上門回收廢品的肯定不是免費的,回收一張報紙甚至需要交費,民眾要累計到足夠的金額才能通過廢品收購APP聯繫工作人員上門,這樣一來,對百姓來說,直接交給樓下的收廢品大叔會不會更方便?對於老百姓而言,收廢品大叔的嗓門和留在牆上的電話的宣傳效果,和“回收哥”等各類APP的網上宣傳性效果,到底哪個更好?這個問題也需要想進入這個行業的創業者認真思考。

僅垃圾分類,中國老百姓15年還沒找到感覺;垃圾袋裝化,也是發現了好處才找到了感覺;而目前仍在模模糊糊中前行的垃圾回收O2O,中國百姓會用多少年才接受?我們只能拭目以待。畢竟,互聯網時代,總不乏奇蹟發生。


布藝王的王


“互聯網+”風頭正勁,又一個和百姓生活非常相關的行業開始“觸網”了,而且“觸”的是格外火的O2O——這個行業就是廢品回收。

互聯網+回收”加快融合發展隨著互聯網技術的飛速發展,一些再生資源回收企業利用互聯網、大數據建立便捷高效的再生資源回收交易服務平臺,開展信息採集、數據分析、流向監控,通過二維碼等物聯網技術跟蹤產品及廢棄物流向,逐步整合物流資源,梳理回收渠道,優化回收網點佈局,使供需雙方能夠快速獲得信息匹配,實現上下游企業間的智能化物流,完善再生資源回收體系,促使再生資源交易市場由線下向線上線下結合轉型升級,減少了回收環節,降低了回收成本,提升了再生資源回收效率。


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