3月27日，海爾與京東簽約，佈局工業品採購的數字化升級；3月26日，中能源與京東合作，探索加油站運營管理的數字化和智能化升級；3月中旬，正榮地產與京東簽約，藉助京東智能採購和數字化管理優勢，為正榮地產及覆蓋全國的地產項目建立統一採購標準；3月初，青島啤酒與京東簽約，從智能採購入手，加速青島啤酒管理數字化轉型……眾多不同領域的企業客戶都在牽手京東進行數字化升級。
實際上，京東企業業務服務於80%在華世界500強企業，平臺活躍企業客戶數超700萬家；京東助力企業客戶將採購效率提升超50%，收貨時間縮短5天……作為以零售為核心業務的公司，京東為企業客戶開放包括供應鏈、技術、物流、金融、服務等一系列核心能力，構築產業閉環，打通全鏈路的數字化升級，實現整個行業成本、效率、體驗的提升，在萬億級企業市場中佔據領先優勢。
市佔率過半，服務80%在華世界500強企業
“數字經濟”、“產業互聯網”、“工業互聯網”已成為近年來整個實體經濟與互聯網企業們共同的熱點話題。實體經濟正在加速利用數字化手段重構核心競爭優勢；而互聯網企業則紛紛加大企業業務領域核心能力建設，角逐互聯網的下半場。
以工業製造領域為例，數字化發展一直相對緩慢，其中一個主要原因，是因為在生產製造場景中的採購鏈條不夠通暢，工業品長尾商品多、非標品種類多帶來系列問題。為此，在3月28日的2019工業品戰略發佈會上，京東發佈iSRM智能採購管理平臺，推動工業製造業的數字化轉型。
實際上，儘管沒有消費級業務的高曝光度，但是深耕企業業務6年的京東卻亮出了一張令人驚豔的成績單——
截至2018年底，京東佔我國電商化企業採購市場的51.2%、服務滿意度遠超其他平臺（《中國企業電商化採購發展報告（2018）》）；擁有超過700萬家活躍企業客戶、5000多家大型集團企業客戶，其中包括389家中國500強企業、80%在華世界500強企業、全國100%鐵路局。“三桶油”、三大運營商、國內主流銀行、中央及省級政府搭建的政府採購電子商城也都與京東企業業務深度合作。
圖：京東企業業務客戶情況
藉助京東智能採購服務，客戶平均的採購效率提升超過50%；基於採集和監控商品價格信息等服務，上海、昆明等鐵路局相較傳統採購渠道節支率達到17.6％；從下單到貨物運抵的時間，也從平均8天縮短為3天，有效降低倉儲成本，提高了資金週轉率。
打通全鏈路，攻克企業客戶數字化轉型難點
京東企業業務的快速發展離不開全球經濟數字化的大背景，但真正讓京東在電商化採購市場競爭中佔據領先優勢的原因，是其對於客戶體驗的高度關注，並能圍繞客戶痛點和難點提供打通全鏈路數字化的服務。
相較於擅長C2C模式的撮合型平臺，京東對於供應鏈等後端鏈條擁有更為深刻的理解以及資源和能力的積累，在企業級市場拓展初期就擁有更高的起點。京東在消費級市場積累的資源和能力、對於高品質商品和服務的堅守，以及對於客戶體驗的高度關注和誠信經營的理念，讓京東可以快速將相應經驗和能力應用到企業級市場。
同時，京東認為，與相對簡單的個人用戶不同，企業組織的決策、需求、履約、結算等場景更為複雜，涉及到多業務部門的協同、不同規定和標準的適配等等，需要對每個細節考慮清楚。因此，對於尋求數字化採購轉型的政企客戶而言，像京東這樣能夠實現一站式全流程定製化服務的合作伙伴才能真正解決其痛點。
例如，2018年，京東與中石油電子採購2.0系統接入打通，不僅提供了從前端商城搭建到後續履約、流程設計的一站式全流程定製化服務，還提供商品、技術、管理、物流等能力和資源，助力中石油實現電子採購管理的全流程電子化。
再比如，由雲南省政府發起、雲南省農行聯合京東打造的政企金農項目，藉助京東數字化技術能力和渠道資源優勢，將以往對扶貧農戶農產品的定向收購、銷售到扶貧資金撥付等環節全面線上化。從去年10月項目正式上線到今年2月底，該平臺的採購交易金額已突破2000萬。
開放共贏，構築B2B2C產業閉環
實際上，京東打通全鏈條數字化的思路，不僅僅是應用在企業採購，還涉及汽車零配件、醫療醫藥、快消日用品等眾多其他領域。京東正在聯合行業各方參與者共築B2B2C產業閉環，為政企用戶提供值得信賴的支持和服務。
國內汽車銷售量和保有量的增長，帶動著汽車後市場的不斷髮展，然而汽配供應鏈體系複雜，傳統層層分銷和零散的市場銷售模式，使得上游品牌商、供應商的庫存和週轉成本居高不下，下游汽車維修門店則因找不到合適配件而影響消費者體驗。京東將全產業鏈的資源和能力帶到汽車後市場，打通全產業鏈貨流和信息流，通過 “京東雲配”全品類汽車配件B2B採購平臺、“京東京車會”線上線下一體化汽車服務網絡和“汽車雲修”專業汽車門店智能化管理系統，徹底打通汽車後市場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條，形成B2B2C閉環。
截至目前，京東雲配已覆蓋29個省的數萬家汽車維修門店，實現同省跨城次日達，同時在全國範圍內佈局前置倉、同城配體系，提供極速達服務，真正實現修理廠“零庫存”。3月21日，京東汽車業務自有品牌“京安途”正式上線，將深挖汽車後市場B2B2C全產業鏈的更大價值。
圖：京東雲配
在醫療健康領域，京東整合自身互聯網醫院、京東大藥房以及醫保打通三大資源，聯動政府部門、醫院等醫療機構、藥企藥店、消費者等各個環節的參與者，打造了基於“互聯網+醫療健康”戰略的醫療+醫藥+醫保的閉環。今年1月，江蘇省宿遷市與京東宣佈打通醫保系統，在國內率先實現醫藥電商平臺醫保在線支付，讓醫保支付像網購一樣方便。同時，京東互聯網醫院宿遷分院也正式上線，將宿遷市第一人民醫院整體“搬”到互聯網上，實現了國內公立醫院與平臺型互聯網醫院的首次線上線下一體化合作。
在藥品流通領域，京東醫藥旗下的第三方醫藥B2B 交易平臺“藥京採”，為醫藥工業企業、商業企業、零售企業、醫療機構提供開放的“一站式”藥品採購交易服務。截至2018年底，“藥京採”已經覆蓋全國13個省份、30個地級市，平臺POP醫藥商業上線運營約100家，經銷SKU超過15萬；下游註冊客戶數累計近5萬家，月度活躍率超過50%。
圖：京東醫藥“藥京採”
在快消日用品的供應鏈領域，則有為品牌商、渠道商和小店提供賦能支持、旨在打造客戶信賴的B2B2C智能平臺的京東新通路。京東新通路為品牌商、渠道商打造透明可控、精準高效的銷售新通路，近年來相繼佈局了慧眼大數據系統、行者動銷平臺、門店標籤系統、分銷寶、生意經等數字化系統，為合作伙伴搭建一條精準分銷體系，確保渠道鏈路全透明，精準投放商品、資源和服務，幫助供應鏈中上游各方建立和小店間的快速供應體系。而另一方面，京東新通路的掌櫃寶App和智能門店管理系統，也能幫助門店管店、管貨、管錢、管顧客。目前，新通路合作品牌已經超過5000個，掌櫃寶用戶數突破百萬。
圖：新通路業務模式
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