這豪華SUV真厲害，365天銷29901輛，2.0自吸賣30多萬，買的人還多
如今豪華品牌為了爭奪中國市場這塊肥肉，“價格戰”打得異常兇猛，唯獨雷克薩斯與眾不同，堅持進口銷售，終端市場價格異常堅挺，堪稱獨樹一幟。即使如此，雷克薩斯在華依舊賣得相當火熱，去年銷量超16萬輛，增速在20%以上，可見即使不降價，也能賣得不錯。與風頭正勁ES和RX相比，雷克薩斯還有這麼一款車型，熱度不算高，買的人卻很多，那就是低調的雷克薩斯NX，去年在華銷量29901輛，月均2500輛左右，與雷克薩斯RX基本相當，以進口豪華SUV來衡量，算得上比較搶手的一款了。
雷克薩斯NX曾定義為中型SUV，於2014年11月上市，現售29.80-53.20萬元，2.0L自吸車型售價最高達34.40萬元，花30多萬買一臺2.0L雷克薩斯，似乎變得習以為常了，在其它豪華品牌中卻是相當罕見的，問題是賣得還不錯，可見雷克薩斯其品牌或服務，以及口碑或質量附加值，還是能打動部分消費者，所謂蘿蔔白菜各有所愛，自然買它的人清楚的它的加速性能一般，作為局外人也不能妄加評論。
雷克薩斯NX就是豪華版的豐田RAV4？
眾所周知，雷克薩斯隸屬於豐田旗下，主力車型均與豐田有近親甚至兄弟關係，如亞洲龍與雷克薩斯ES、漢蘭達與雷克薩斯RX，那麼雷克薩斯NX的兄弟車是否豐田RAV4了？它們有哪些共同點。
首先看尺寸，雷克薩斯NX長寬高分別為4640/1845/1645mm，車身長度與奧迪Q5、沃爾沃XC60等同價位區間豪華SUV差距不大，2660mm的軸距，屬於正兒八經的緊湊型SUV水平，顯然不及豪華中型SUV的規格。豐田RAV4長寬高4600/1845/1690mm，軸距為2660mm，兩者車身寬度和軸距完全一致，可見兩者的關係不一般。
實際乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者，調整好前排駕駛姿勢，座入後排，頭部一拳+腿部兩拳的空間剩餘，甚至不比沃爾沃XC60弱，中間地臺接近全平，乘坐空間確實有點喜出望外。
再來看關鍵的動力，雷克薩斯NX搭載2.0L自吸、2.0T渦輪增壓、2.5L雙擎動力，其中2.0L自然吸氣發動機，代號3ZR-FAE，最大輸出110kW/189Nm，豐田RAV4的2.0L動力，代號6ZR-FAE，最大輸出111kW/192Nm，有細微差別，兩款2.0L動力缸徑、行程、壓縮比完全相同，不同在於雷克薩斯NX 的2.0L發動機配有雙VVT-i技術。
雷克薩斯NX 2.0T車型受歡迎程度也高，最大輸出175kW/350Nm，配6速手自一體變速箱，百公里加速僅7.1秒，預算相對充裕一點的話，是更好的選擇。至於2.5L雙擎車型買的人也不少。可見雷克薩斯NX三款不同動力總成，因為定位和價格差距的原因，都有其受眾群體。
變速箱和懸掛方面，雷克薩斯NX 2.0L動力配CVT無極變速箱，前麥弗遜/後雙叉臂獨立懸架，前後均帶橫向穩定杆。豐田RAV4的CVT變速箱可模擬8個檔位，這點有所不同，另外前後均沒帶橫向穩定杆。
兩者外觀和內飾設計自然是迥然不同的，看不出必然聯繫。雷克薩斯的品牌和服務溢價也在豐田之上，至於做工用料等方面，也有一定優勢，導致兩款車型拉開的價格差距較大，面向的消費群體截然不同。
配置上，雷克薩斯NX標配膝部氣囊在內的多氣囊、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、方向盤換擋、8寸中控屏、LED大燈等配置，安全配置比較齊全，遺憾的是，兩款2.0L低配車型缺乏電動天窗、無鑰匙進入功能，手動調節的織物座椅，也不符合豪華SUV應有水平，可見安全配置外，整體配置水平不高。
雷克薩斯NX低配車型為前置前驅，中高配車型則是適時四驅系統，對比同價位國產豪華中型SUV大多配備的全時四驅系統，沒有優勢。
即使雷克薩斯旗下大多車型沒有優惠可言，而雷克薩斯NX則有小幅優惠。我們從終端市場打探到，目前購買有1-2萬左右的讓利幅度（地域不同或有差異），也算是難能可貴了。
雷克薩斯NX有哪些讓人不滿意的地方？
根據車主反饋：雷克薩斯NX後尾箱空間偏小，裝載能力弱。低配車型配置低，性價比並不高。輪胎尺寸小，噪音偏大，另外高速行駛時風噪也不小。懸掛濾振達不到同價位豪華SUV一流水平，過顛簸路面或減速帶，質感有待提高。
堪稱最厲害豪華SUV，優惠一萬，2.0L自吸要賣30多萬，卻搶手，說的就是雷克薩斯NX。如果您的購車預算在30-40萬左右，會考慮選擇進口的雷克薩斯NX嗎？還是考慮選擇國產豪華SUV寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC等車型低配版，歡迎討論。
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