開跑車把不到妹
中部城市合肥與武漢倒是可以未來扳扳手腕，鄭州不是說不行，一個水資源匱乏的城市未來一定會敗下陣。水資源的重要性可以參看一下北京最終把人口往雄安蘆葦蕩方向轉移。不廢話，直接七大參數用於鄭州合肥未來城市之間的實力對比：
①水資源［鄭州完敗］：發展成為1000萬的一座大城市對水資源要求不是那麼高，但是2000萬的特大中心城市就必須水資源豐富。鄭州飲用水是改道過來的淮河水；對比合肥可以表揚下嗎？巢湖水僅僅作為工業用水，飲用水基本上採用大別山泉水。未來，制約鄭州城市發展的一定是水資源。
②國家定位［合肥險勝］：鄭州國家賦予的頭銜是中原城市群，國家級中心城市；合肥國家賦予的頭銜是蘇州杭州同級別的長三角核心城市和長江中游城市群四大核心城市之一，國家級科技中心城，江淮城市群，合肥都市圈。
③區位［雙方打平］；按理說鄭州的區位在國家版圖上是數一數二，與武漢不分伯仲，誰讓遇到合肥？目前合肥的城市是以環巢湖輻射發展，巢湖位置玄妙在中國版圖上正好是心臟。這爭議比較大，大家可以隨便找一箇中國地圖，看看雞的心臟在哪裡？鄭州的未來核心區位競爭上有武漢下有西安壓力較大；合肥同跨兩座最重量級的長江城市群中，唯一脫穎而出城市，優勢明顯。
④經濟活力［鄭州目前略勝一籌］鄭州人口956.9萬，2017年生產總值為9130億元，合肥人口796.5萬，2017年生產總值為7214億元。不過，合肥這個GDP發佈是有所保留的。
⑤科教能力［合肥完勝］不贅述
⑥歷史文化［鄭州勝出］不贅述
⑦交通運輸［基本接近］就目前鄭州公路在發力；合肥鐵路同樣在發力。水運方面鄭州是空白。
綜上，合肥未來前景令人遐想。
人工智能在你身邊
我是一個在鄭州讀書的安徽人，現在來談談我的感受。
合肥是安徽省的省會，這幾年發展確實也挺快的，無論是經濟方面還是科技方面，還是交通、教育方面。
經濟層次，合肥在安徽省的老大位置無人撼動，17年gdp突破了7000億。科技方面，合肥是國家科技名城，更是有一大批科技創新企業。交通層次，合肥目前有地鐵1號線和2號線，合肥也是國家交通樞紐城市。教育方面，各地有以中科大，合工大，安大等一批為代表的高校。
現在來說一說鄭州吧。在沒有來鄭州上大學之前，也聽說過河南怎樣怎樣的，但來了鄭州之後發現我們對河南還是有偏見的。鄭州是河南省省會，發展潛力也還是挺大的吧。
接下來我也從經濟、科技、交通、教育四個方面來談一下鄭州。經濟方面，鄭州17年gdp在8600億左右，有望在2018年加入萬億俱樂部。科技方面，我瞭解的不多，但鄭州也是去年加入了人才大戰，力爭有所作為。交通方面，鄭州是國家中心樞紐城市，城市軌道交通也是發展很快，目前已經有1、2號線和機場線，也有許多條線路再建。教育層次，鄭州有以鄭州大學為代表的高等院校，比如河南工業大學，河南農業大學，河南財經政法大學等等。
我是安徽人，我支持家鄉合肥的發展，但我也看好鄭州的潛力，有可能會留在鄭州。合肥和鄭州，沒有哪個更好，我們心中的那個就起最好的，所以不要互相噴來噴去。以上是我個人觀點，不喜勿噴。
如果你覺得我的回答還可以的話，可以關注我一起交流看法。
高鐵之窗
去過鄭州也有二三十次了，後來如果沒有必要，基本不會去鄭州，寧可繞道。
髒亂差，是筆者對鄭州的主要印象。商業欺詐在鄭州火車站和二七廣場附近很普遍。客觀地說，近幾年來，商業欺詐現象少多了。但是，坑蒙拐騙行竊還是讓人防不勝防！
實事求是地說，哪個城市都有負面現象，但是，象鄭州這麼普遍，在筆者所到過的大中城市中，鄭州在這方面應該是最嚴重的！
所以，就筆者個人來說，筆者對鄭州很難有正面印象！當然，合肥的負面現象也有，但相對鄭州來說要好很多！
鄭州，處於中原腹地，且周圍難有和鄭州相抗衡的城市，是兩大幹線鐵路的交會點，所以，鄭州的的基礎條件明顯優於合肥。加上河南是我國屈指可數的人口大省，鄭州在河南省內處於絕對的中心。相比之下，合肥雖然居皖之中，但是一直以來交通落後，僅有的淮南鐵路還是斷頭路。後來修建京九鐵路，阜合九鐵路竟成了京九支線！
歷史上，合肥成為省會之初，不過是五萬多人口的小縣城，GDP數據在全國主要城市中，根本就查不到！而鄭州成為河南省會時，人口規模已經是超過54萬的大城市，GDP按可比價格超過1000萬元——這在當時可不是個小數字！
建國以來，鄭州走的是攤大餅式城市發展政策，城市管理模式屬於粗放管理，帶來的人口綜合素質，與合肥相比市民綜合素質明顯偏低。直到2016底，鄭州市民受過高等教育的人口比例依然遠低於合肥。
合肥是我國最早的三個國家級園林城市之一（北京、珠海和合肥），是我國四大科教城市之一，國際科技聯盟會員城市，國家唯一的科技創新示範試點城市，全國三大綜合性國家科學中心之一，國際公認的全國三大基礎科學研發中心城市之一，全國十大應用科技強市之一。合肥誕生了全國數量最多的世界級科研成果！
無論你是否承認，合肥的這些頭銜都會讓人情不自禁產生敬意和親近感！相比之下，鄭州除了交通樞紐和國家中心城市頭銜，幾乎沒有什麼和知識、文化、科技有關的稱謂！
鄭瑞文2015
評價一個城市需要參考很多標準，除了大家都知道的GDP，還要看財政收入，人均收入，區位優勢，建成區面積，政治地位，高等教育，交通，科技發展水平等。
目前來看，鄭州的GDP，地方財政收入，區位優勢建成區面積，政治地位，交通是強於合肥的，2017年鄭州的GDP是九千多億，而合肥是七千多億，鄭州位於中原，區位優勢明顯，規劃建設有米字型高鐵，2017年，鄭州獲批建設國家中心城市。
但在高等教育，創新驅動上，合肥是強於鄭州的，合肥有中國科學技術大學，合肥工業大學等重點大學，而鄭州雖然大學眾多，但只有鄭州大學一所好大學。此外，在科技發展水平上，合肥獲批國家大科學中心，有中科學合肥分院，科大訊飛等全國知名的科研機構和公司，而鄭州在這方面相差很大。
總之，合肥和鄭州兩個中部城市，應該互相取長補短，比學趕超，共同進步，共同托起中部崛起。
感知發展
為什麼有人說合肥不如鄭州？
合肥和鄭州都是中部地區的省會城市，也都是正地級市，而且距離也不算很遠，只不過合肥是一個丘陵地帶的城市，而鄭州是平原城市，具有一定的可比性！
應該說，合肥市與鄭州市相比，各有優劣，各有所長。為什麼這樣說呢？可以從以下6個方面體現出來：
第一、經濟總量上鄭州強合肥弱(見下圖表)
從上表中可以看出，2017年，鄭州市GDP為9130．20億元，名列全國省會城市第7位；而合肥市2017年的GDP為7213．45億元，名列全國省會城市第9位。儘管兩市之間的排名位次差距不大，但在經濟總量上鄭州比合肥高出1927億元，算是有一定的差距了。
第二、鄭州市在人口上有優勢而合肥在面積上有優勢
截止到2017年底，鄭州市人口為990萬人，面積為7446平方公里；而合肥市人口為790人，面積為1．15萬平方公里。可以看出，鄭州市比合肥市人口多200萬，而合肥的面積比鄭州大將近三分之一。
第三、鄭州市被列為新一線城市而合肥卻沒有進入(見下圖表）
從上表中可以看出，鄭州市成功擠進中國城市商業魅力指數新一線城市，並排名第9位；而合肥市則沒有在榜單中。
第四、鄭州市在綜合經濟競爭力上要強於合肥市(見下圖表)
從上表中可以看出，在2017年中國城市綜合競爭力排行榜中，鄭州市排名第16位，而合肥市則排在第31位，差距懸殊比較大。
第五、鄭州市在可持續競爭力中要比合肥市強不少(見下圖表)
從上表中可以看出，在2017年的中國城市可持續競爭力排行榜中，鄭州市名列第24位，而合肥市排在了第31位，依然不如鄭州市，而且差距還比較大。
第六、合肥市的宜居競爭力要強於鄭州市(見下圖表)
從上圖表中可以看出，在2017年中國城市宜居競爭力排行榜中，合肥市排在第23位，而鄭州市卻連前40名都沒有進入，說明鄭州市這方面與合肥市差了不少。
綜合以上6個方面可以看出，鄭州市在整體上要好於合肥市。因此，有人說合肥不如鄭州是有道理、有原因、有依據的！
潤友
很多人只是主觀上去認定一些事情，拿不出一點有說服力的東西，我製作了一個表格，我是盡力從科教文衛，民生生活，經濟發展等等數據，儘量不遺漏任何方面的數據去比較兩個城市的各自優勢，下面黃色部分是城市佔優，科教確實合肥佔優，這得承認，但是也只能這樣用211，985去比較了，沒有其他量化的數據，比如高校在校人數，鄭州這方面是領先的，但是我就不列出來了，科教合肥領先是公認的。
經濟大致從GDP總量，人均GDP，工業主營業務收入，固定資產投資，進出口總量，等等去對比，
民生從人均可支配收入，住戶存款，汽車保有量，電影票房，快遞業務總量，房屋銷售面積，社會消費品零售總額等等方面去比較
交通就簡單從機場旅客和貨物吞吐量來比較了一下，像鐵路旅客發送量，和高鐵站的站臺規模等等鄭州肯定是佔優勢的，我就不比較了，大家知道就好
科教文衛，主要這方面很難量化，所以只能從211，985高校來比較，衛生醫療就從三甲醫院的數量來比較
關於各個城市的定位，可以參考《促進中部地區崛起“十三五”規劃》
政治地位，鄭州（國家中心城市）＞合肥(中部地區區域中心城市)
城市類型，鄭州（1型大城市）＝合肥(1型大城市)
全國中心性，鄭州(中部地區重要中心城市)＞合肥(長江中下游重要中心城市之一)
交通定位，鄭州(國際綜合交通樞紐)＞合肥(國家綜合交通樞紐)
大區機構，鄭州(第四巡回法庭)＞合肥(無)
科教定位，鄭州(無)＜合肥(綜合性國家科學中心)
通過上面各類指標的對比，鄭州佔優勢，國家定位鄭州佔優勢，如有數據遺漏或者錯誤，請指正，最後說一句，希望武漢鄭州長沙合肥共同帶領中部崛起！！！
社會主義地接班人
①從題目來看，這個“有人說”非常關鍵，是誰說的，有多少人說？他們有沒有依據呢，亦或者胡說八道呢？我認為安徽網友不必在乎這種沒有事實根據而胡言亂語的謬論。
②合肥是長三角城市群副中心城市，其地位可與南京、杭州看齊。去過合肥市區的應該都知道，極具現代化的都市區甚是繁華，從城市管理的方面來說，合肥領先國內眾多省會城市。
③綜合性全國科學中心與國家中心城市的定位相比，雖然顯得單一，卻是僅次於北京、上海兩座國際大都市的存在。
因此我的結論是:合肥有著獨特的魅力，無與倫比的美麗，沒有必要與這些不實言論計較。
同時我衷心地希望中國各市加快構建和諧都市，切勿比來比去，最起碼要有真才實學再比嘛。
民間查訪專員
九八年我初到鄭州時感覺鄭州除了比合肥繁華！感覺不到比合肥好多少。馬路破舊，鄭州鄭州天天挖溝，一天不挖不叫鄭州，工業門內比合肥多！城市規模比合肥大！下面就從三個方面來看看現在的鄭州和合肥，
一：交通。在普鐵時代，鄭州碾壓合肥，鄭州有京廣和隴海兩大國家鐵路幹線交匯，國家鐵路交通樞紐，合肥只有一條淮南這條支線鐵路！可是到了高鐵時代，合肥一下華麗轉身，合福和滬蓉及商合杭國家高鐵在此交匯，一躍成為國家少有的高鐵樞紐！高鐵新貴中的新貴！合肥比肩鄭州有過之而無不及！以後的高鐵發展可能合肥超過鄭州！高速公路鄭州和合肥半斤八兩，環城高速都已建好，交通快捷！地鐵都有兩條線運行，地鐵換乘時代已形成！在城市交通方面合肥比鄭州快捷！合肥高架這幾年建設比鄭州快而多！合肥碾壓鄭州！可以實際去兩城體驗一下！
二：科教文。合肥是國家三大科學中心城市，科大、合工大和安大三所985和211大學，中科院合肥分院，有北大、北航、交大、哈工大等中國一流大學進駐開設分校！國家實驗室四所。還在建設更多的國家實驗室和大科學裝置！以後發展成為世界級的科技中心！鄭州只有鄭大一所211大學！國家實驗室和國家大科學裝置沒有！在校大學生鄭州五十多萬，合肥六十多萬！科教文方面合肥碾壓鄭州！
三：經濟。鄭州2017年GDP突破一萬億，合肥只有七千二百多億，鄭州碾壓合肥！不過合肥的發展潛力大於鄭州！高科技企業比鄭州多！聯寶和京東方都是千億級的企業，鄭州的富士康只是代工企業。在不久的將來會趕上鄭州或者趕超鄭州！合肥通過大拆違和大建設慢慢的已經追趕上來了！從作為省會開始時，鄭州人口54萬，合肥人口5萬，兩者不是一個量級，那時的合肥人口只有鄭州的零頭。合肥發展到現在的速度已經超過了鄭州了！現在再說合肥不如鄭州就是不切實際了！
合肥和鄭州同在中都，可謂是難兄難弟！兩市現在都是發展最好的時機，只有加強合作取長補短！在城市建設和科教方面鄭州要向合肥學習，鄭州要重金投入，引進中國頂尖大學來開分校！爭取一個國家實驗室落戶！這樣才能提高城市的力度，穩住留住人才！城市的競爭也就是人才的競爭！
綜上所述，鄭州在科教文方面要向合肥看齊學習合肥的經驗！其他方面兩市旗鼓相當！鄭州和合肥要抓住現在這個千載難逢的大好發展時機加快發展，才能成為國家一流城市！
努力吧！鄭州、合肥！鄭州合肥好運！
品味時尚品味秀麗
合肥，安徽省省會，長三角城市群副中心，綜合性國家科學中心，具有國際影響力的創新之都。
鄭州，河南省省會，中國中部地區重要的中心城市，中原經濟區核心城市，
長三角城市群是世界級區域經濟體，合肥終於還是擠了進去。
相對來說要比中原經濟區核心城市的含金量大。
自古都是江南富庶。
合肥，主打創新牌，也是未來的主流趨勢。並且學習南京武漢的人才引進措施。
鄭州相對來說差一點。
鄭州2017年被評為國家中心城市，並且繼續保留全國文明城市稱號。
而合肥的全國文明城市被下了。
不是國家中心城市。
這兩點合肥差了一點。
鄭州與合肥目前來看是差不多的，GDP在2017年都是7000多億。
但是未來的發展相信是合肥好一點！
可能是合肥抓住了人才科技這一未來的主流趨勢。
而這一主要依託是中國科技大學，
就是當年河南不要的中國科大。
不知道如今的河南人是如何看待中科大的。
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