今天中午12時
南沙大橋正！式！通！車！
4月2日中午12時，珠江口過江通道——南沙大橋(虎門二橋項目)正式通車。這是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後首個投入使用的超級工程。
大橋通車現場。
南沙大橋全長12.89公里
雙向
八車道設計行車速度為100公里每小時
設計使用壽命100年
起於廣州市南沙區東湧鎮，先後跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道後，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮。通車後，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時車程。
趕緊跟上來，到現場看看
1
準備通行南沙大橋的市民
早早地等待上橋
上午11：00左右，來自佛山順德的陳先生就等在南沙的東湧互通，他準備在南沙大橋通車的第一時間，從這個新的跨江通道前往東莞長安鎮。
陳先生是茂名人，現在順德居住，從事銷售行業，因為工作關係需要長期往來佛山和東莞，以往他主要走虎門大橋，單程需要大概一個半小時到兩個小時，現在有了新通道，預計會更快。“無論收費還是暢通程度，應該都會更符合我的選擇。”陳先生說。
4月2日上午，準備通行南沙大橋的司機，早早地等待上橋。
2
清明假期均車流達6萬次
南沙大橋將迎來車流考驗
清明假期從4月5日至4月7日，南沙大橋開通後，將迎來清明車流考驗。南沙大橋設計日均標準車流量10萬車次。
據瞭解，目前每天通過虎門大橋、黃埔大橋、虎門輪渡等過江的雙向車流近20萬輛，東西行流量大致相當。
其中虎門大橋日均車流11萬輛，嚴重超出道路設計流量；黃埔大橋日均車流7.6萬輛。
廣東省交通集團業務部門初步分析
南沙大橋開通後
估計將分流虎門大橋30%的車流
分流黃埔大橋17%的車流
由於部分連接路段還未完全開通，如番莞高速沙田樞紐至厚街南樞紐段4月底才能通車，對於車流引導還有待進一步觀察，預計清明期間日均車流量在6萬輛左右。
項目營運負責人高嚴廣表示，周邊連接的路段有不同的限速，比如南二環的限速是120公里/小時，車主行經不同路段要注意控制車速。
他提醒，橋面離水面60米
相當於20層樓高，橫風較大
南沙大橋路面禁止停車
3
粵港跨境巴調整34個班次
粵港跨境巴已經根據南沙大橋開通情況，調整珠三角及粵西地區多條線路及班次，其中開平、恩平、肇慶、新興、廣寧等涉及34個班次，行經南沙大橋快速往返香港市區。
粵港公司負責人張廣友表示，日後還將根據通車情況逐步調整四會、三水、羅定、雲浮等線路班次。
“
以往我們班線從香港回來經過虎門大橋，預計通行後，行駛里程比原路線減少約7公里，至少可以節約車程20分鐘。——粵港公司負責人張廣友
4
收費標準
標準車次全程收費42元
2019年3月14日，省政府批覆了省交通運輸廳、發展改革委關於車輛通行費收費標準，明確為：
1至5類車的收費係數分別為1、1.5、2、3、3.5。客車實行按次計費——
東湧互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次；
海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次；
也就是說，標準車次走完全程收費42元。
貨車實行完全計重收費，東湧互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0 .54元/噸·公里，海鷗島互通立交至沙田互通立交段基本費率為0 .77元/噸·公里。
5
路線指引
南沙大橋通車後，珠江口過江通道除虎門大橋、黃埔大橋外，又增加了一條，車主過江選擇更多。
省交通集團工作人員
建議車主根據出發地和目的地
選擇合適道路通行
路線攻略
❶ 廣州、佛山乃至粵西、廣西等地前往東莞、深圳市區，均可行經南二環高速後進入南沙大橋，再順接相關高速抵達東莞、深圳市區。
❷ 深圳前往廣州市區、佛山市南海區以及往粵西北方向車流建議由黃埔大橋過江；
❸ 深圳往廣州市區方向車流建議行駛廣深高速或廣深沿江高速。
需要注意的是——
由於番莞高速沙田樞紐至厚街南樞紐段4月底才能通車，暫時無法通過南沙大橋直接轉入廣深高速。
目前行駛南沙大橋往返虎崗高速、廣深太平立交以南的車流將擇道行駛沿江高速沙田至威遠路段，對沿江高速的沙田站和威遠互通造成較大交通壓力。
南沙大橋海鷗島站正還在進行收尾工作，暫未滿足通車條件，預計在5月正式開放。
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