馬路上的正常情況下開車，大家應該都覺得是一件非常簡單的事。開著愛車出去溜溜，心情飛揚的同時，車速不免要快上幾分。單會開車加速也不行，在緊急情況下，速度和剎車自然流暢過度，讓車內小夥伴平穩不顛簸，還能保障自身和車輛安全，才是真正的“老司機”。
當然，要想成為這樣“真正的高手”並非一朝一夕可成的，但是如能掌握以下這些剎車技巧，還是可以讓你在成為“老司機”的道路上少走很多彎路的。
老司機踩剎之長距輕剎
拿十字路口舉例，綠燈情況下你正加油門準備通過路口，遠遠看見有人突然準備過馬路時，不要立即猛踩剎車再滑行至路口，應該先鬆油門利用車的慣性滑行一段距離，車速降下來再製動剎車，這樣不僅油耗少，車內夥伴還會免受顛簸，更加舒適平穩。
老司機踩剎之停車踩剎
如果我們準備停車，不能是一剎到底。也就是說不能從你想停車就開車踩剎，直到車輛停止還踩著剎，這樣會使車輛在停止前產生瞬間衝擊。更平穩的做發放是踩剎—松剎—輕點剎直至車輛停止。
老司機踩剎之上坡踩剎
上坡和我們平時開車踩剎的區別在於，車身本身的質量有減速作用，所以我們踩剎的力度要比平時小一些，緩一些。但松剎的速度要比正常路面行駛快一點，防止車速過度下降而停車。
老司機踩剎之下坡踩剎
一般情況下下坡踩剎時間比較長，剎車片溫度越來越高，剎車力量會越來越低，最終很有可能導致整臺車暫時性喪失全部制動力。也就是我們通俗說的：剎車失靈。這是很可怕的事情，要恢復制動力，只能等剎車片完全冷卻才行。所以下坡狀態下，不能長期使用剎車，儘量勻速行駛利用發動機制動。
老司機踩剎之彎道踩剎
進入彎道你首先想到的是什麼？猛踩剎車減速？很多新手司機就覺得彎道踩剎車是很正常是事情！但經驗豐富的司機都知道，過彎道的時候，千萬不能猛踩剎車，特別是車速快的情況下，這樣做很容易發生側滑，嚴重可導致翻車。正確的做法是，如果是急轉彎，一定要提前確保自己車速要慢，不要急剎車，最好利用車輛本身的降檔減速來通過，這也是一種良好的駕車習慣，不僅保障自己的安全，對車子也是一個保護。
老司機踩剎之緊急情況
遇到緊急情況猛打方向這是大部分人的一種本能反應，因為在每一個人的意識中都想躲避過這起事故。這其實是非常不可取的方法。尤其在高速或者車流大的地方，急打方向盤很可能與相鄰車道的車輛或物體相撞，車速過快急打方向還極有可能發生失控或翻車。
所以遇到突發情況，寧願急剎車撞上去也不要隨意變更方向，另外急剎和轉向不能同時進行，否則車輛容易失控側翻。
十次事故九次快，因超速導致的交通事故很多，所以開車時我們還是應該合理地控制車速，合理利用剎車，安全，才是回家最快的路。
春遊出行高峰，大家都要注意行車安全！
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