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目前，沉寂多時的“上汽奧迪”有了新消息：確認上汽第一款投產奧迪車型為A7！全稱應該是上汽奧迪全新A7 Sportback。國產新A7還會像A6一樣進行加長，因此該車被命名為：上汽奧迪A7L。據媒體消息，上汽奧迪A7L將於2020年8月正式量產下線，或於2020年底上市。
奧迪A7為經典的四門轎跑車，基於奧迪最新的MLB Evo平臺打造，上汽大眾已經擁有該平臺，並已經量產了同平臺的大眾輝昂，因此生產該平臺的奧迪A7相對容易。奧迪A7長達4969mm，軸距2926m，其實完全沒必要加長，怎麼加長這也不是一輛後排買家的車！
國產奧迪A7L主打車型將會搭載2.0T發動機，高配車型適配3.0T V6發動機，國產化和更入門的動力及配置，售價方面肯定會大大降低。
甚至有媒體預計，奧迪A7L售價有望在50萬以內。這完全是痴人說夢，不可信！不要拿在售的老款庫存車的售價來參考，要那麼說，終端2018款A7的起售價目前剛40萬出頭呢，國產後是不就該30萬提A7了？？？
新款奧迪A7進口車型只有3.0T版本，售價在80萬萬87.98萬間，比同排量相當配置的國產奧迪A6L的55.48和66.68萬的售價要高出整整20-25萬元！所以別對國產A7的售價抱太大奢望，車是好車，價也必然是好價！
即使考慮到國產後的降價因素，國產奧迪A7也要比同樣國產的奧迪A6高10-15萬，要不就體現不出奧迪A7與A6的產品差距了，所以國產奧迪A7無論是L不L，其最低市場指導起售價都將在50萬以上！至於最終優惠多少那是另外一回事！立貼為證……
奧迪A7是品牌旗下豪華車中在歐洲賣的最好的車型！自帶不少的光環，甚至可以稱為是一款奧迪旗下自帶流量的IP車型，其可收放式尾翼堪比保時捷帕拉梅拉！無框式四門玻璃堪比跑車的設計！Sportback式的四門轎跑側車身設計堪稱世紀經典！
但同時對於即將國產的2.0T奧迪A7L也有幾個擺在面前的問題！其一就是這款2.0T發動機將是與國外同步的48V車型呢？還是國產特色的與一汽奧迪新A6L同樣的12V車型能？目前的12V還可以混一陣，畢竟才出現一個國產奔馳E級也才在1.5T+48V車型，但到2020年底甚至2021年那競爭情況就完全不同了，恐怕屆時國產A6的2.0T也該上48V了？再有就是奧迪的四驅Quattro系統在奧迪A7上是否也是簡配的Quattro ultra？
無論在國內還是國外，奧迪A7車型都不是一款以價格競爭而贏得銷量的車！奧迪A7註定是一款以高利潤為主導的個性化車型……
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