30萬買一臺號稱當年最美奧迪、Audi A7

說到BBA裡的最美車型很多人都知道分別是:Benz CLS、BMW 6系、Audi A7

但是隨著寶馬的6系已經停產、奔馳的CLS換代後已經消亡,只有A7換代之後更加驚豔。

近來受到疫情的影響、本來應該是小高潮的2/3月份現在變得無比的低迷、甚至很多地方的二手車市場還沒復工,買車的沒幾個,賣車的倒是很多,但是還是很多同行還在觀望狀態,收車比較保守。

今天這臺A7是前幾天收的,簡單說下車輛信息:

2014款Audi A7 35FSI quattro 技術型、表顯六萬來公里

2014年9月上牌、2.8L自吸 V6配7速雙離合,204的匹數、前置四驅

車況無重大事故,水泡等,但是鈑金噴漆是有。

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家族化的大嘴,現在新款的格柵由現在的四邊變六邊,更加激進,更加年輕化。

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標準的前45度照片,A7最漂亮的地方感覺就是C柱那塊區域了,優美又不失動感。

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輪圈和剎車原車主都做了升級,剎車是AP的、配打孔的剎車盤。個人感覺這套輪圈並沒有多好看。

另外其實左側葉子板和門之間是有色差的,不過由於光線問題照片上體現不出來。

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來個細節吧,這塊區域個人感覺是整車最美的地方、線條無敵

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排氣不知道大家有沒有看車什麼問題,車主把原廠的雙邊共兩出的排氣改成了雙邊四出,右後側的尾喉還不見了哈哈!

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騷氣的電動小尾翼,打開它唇上馬力加20匹。

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尾燈雖不及最新的那麼驚豔和騷氣,但,確實耐看。如果換套RS7的刀鋒輪圈那就會很奈斯。

另外無邊框車門是真的帥。

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內飾就沒啥看頭了,很家族很奧迪。另外這個座椅配色有點。。。。

再補充一點,這車2.5L和2.8L的發動機匹數是一樣的,2.5L搭載的CVT的箱子、2.8L的是雙離合,另外兩車最大扭矩也不一樣,再就是2.5L的沒有四驅。

最後說說這車目前的行情吧,14年2.8L自吸的在珠三角是在30左右,而在非限牌城市就在20大左右,車況和區域不同會有些差距。

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