很多车友都有个疑问发动机的油泥从何而来，事实上发动机内部的油泥就是机油和发动机运转产生的杂质混合的氧化沉积物，那么机油怎么会产生油泥呢？我们就来聊聊这个问题。
我们先来看看没有油泥的发动机内部是什么情况，上面的照片就是正常发动机的内部情况，零件都是光洁如新的，一点油泥沉积物都没有，我们可以通过加油口直观的看到里面的情况(部分车型看不到内部)，如果不是这个样子就是机油有问题了。那么油泥是怎样形成的呢？我们继续往下看！
其实油泥的形成也是需要一定条件的，第一个是假机油，现在市场上充斥着各种各样的假机油，这些假机油的原料大多都是收购来的废机油，废机油经过提炼加工后冒充品牌机油销售，由于假机油在抗氧化和清洗能力上不行，所以我们车友用了这样的机油发动机内部就会大量出现油泥。
第二个是机油性能不好，一款好的机油是需要有良好的润滑，清洗，散热，密封，抗氧化性能的，其中清洗和抗氧化性能对油泥的形成尤为重要，一款好的机油会有优秀的清洗分散能力,不但不会形成油泥，还会把内部的油泥清洗下来，抗氧化性能主要是针对发动机内部高温高压的环境，抗氧化性能好的机油可以防止机油出现氧化反应防止油泥形成。
第三个是不按规定保养，有不少车友对车辆的养护不是很认真，想起来了就换换油，忘了就两三年不换油，我就遇到过一个客户车在路上抛锚了，打电话给我说发现机油灯报警了，经过救援以后发现没有机油了，回来询问一下车主有没有烧机油的问题，车主说没有，后来通过聊天发现车主竟然两年多没有换过机油，已经是有4万公里左右没有换油了，拆解发动机后发现机油经过长时间的使用已经是变成油泥了，最后只能大修发动机了，所以说就算是再好的机油如果是不按时保养也会出现油泥的。
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