F-117“夜鹰”攻击机，是一款单座双发飞翼亚音速喷气式隐身攻击机，也是世界上第一种完全以隐形技术设计的飞机。主要凭借隐身性能执行突破及压制敌防空网，摧毁指挥机构、战略要地等任务，在科索沃、海湾战争等多次参与实战。
F-117“夜鹰”攻击机
F-117的起源很有意思，因为它的设计灵感来自苏联，意外吧？
1975年，苏联图波列夫飞机设计局专家在航空杂志上，发表了一篇关于制造隐形飞机的学术文章。但是对于信奉核武无敌论的苏联来说并没有引起重视，反且被美国相关机构发现并开始深入研究。
同年，美国国防部正式启动隐身飞机的绝密项目，代号”拥蓝“，由有着研制U-2、SR-71机型的洛克希德公司”臭鼬工厂“具体负责。
臭鼬工厂三种代表机型：F-117A，U-2、SR-71
“拥蓝”项目主要验证飞机隐身理论的可行性，以及对飞机气动外形的测试评估，臭鼬工厂打造了两架原型机。为缩短隐身飞机的开发时间，直接套用现成技术，采用了T-38A发动机、F-16电传飞控系统、A-10起落架等。通过技术整合及组装，两架原型机就此诞生。
这是用于电磁环境测试的机体模型，就一个板砖造型。
用于电磁环境测试的机体模型
拥蓝项目1001号原型机，和成品机长的差不多。
“拥蓝”项目1001号原型机
“拥蓝”项目 三视图
1977年12月1日，”拥蓝“项目的原型机首飞，试飞过程发现飞行品质很差，在降落时因起落架故障，迫使飞行员跳伞，而飞机残骸也被彻底烧毁。直到第二架原型机试飞才取得成功，通过测试，周边雷达屏幕完全搜不到飞机，初步验证了”拥蓝“的隐身性能。
“拥蓝”项目1001号原型
光滑的机腹，就像一块平板，尽量降低被雷达捕获的概率。
光滑的机身
1978年，美国国防部决定生产F-117A，洛克希公司开始编写了一个名为”回声“的计算机程序，用以计算和验证飞机气动外形。下图就是回声软件画出来的垂尾内侧多面体小飞机，经计算F-117A可以过滤99%的雷达波。
回声软件画出来的F-117A
在拥蓝总设计师本·里奇带领下，F-117A研制进展神速。
总设计师本·里奇
F-117A隐形攻击机
首架YF-117A于1981年首飞成功，首架量产型F-117A于1982年交付美国空军，一年后形成作战能力。由于F-117A采用内置弹舱，机体光滑，就连通讯天线也被设计成可收放式，以最大限度的减小RCS面积。
F-117A隐形攻击机
由于采用内置弹舱，F-117A一次只能携带2枚2000磅激光制导炸弹，所以只能选择高价值目标进行攻击。服役后在入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争中发挥出色，虽然隐身性能超强，基本不被发生，不过夜鹰坠落还是不可避免的发生了。
F-117A攻击效果图
1999年，以美国主导的北约空军在攻击南联盟任务途中，一架美制F-117A被落后的苏制萨姆-3防空导弹击落，由此打破了夜鹰不可击落的神话。
F-117A座机舱盖残骸
F-117A座机舱盖残骸
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