好消息！好消息！
這次真的要來啦！
復興號動車組“綠巨人”
今日在蘭渝線上試運行啦~
55502次時速160公里動力集中動車組在蘭渝線蘭州至姚渡、蘭州至隴南間進行有動力運用試驗。
1月4日6時50分，55502次時速160公里動力集中動車組從蘭州西動車運用所緩緩駛出，在蘭渝線蘭州至姚渡、蘭州至隴南間進行有動力運用試驗。
據中國鐵路蘭州局集團有限公司車輛部有關人員介紹，1月3日凌晨1時02分，經過長途跋涉、時速160公里動力集中復興號動車組“綠巨人”抵達蘭州。
時速160公里動力集中復興號動車組“綠巨人”。
時速160公里動力集中復興號動車組參照動力分散動車組進行優化設計，採用流線型外形，適用於所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車尾端。該動車組在快速線路使用具有突出優勢，更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運輸組織更加高效等特點，為1節動力車、8節載客車共9節車廂的短編組列車，定員720人。
研製不同速度等級、不同牽引動力方式的復興號動車組，是中國鐵路部門推動技術裝備和創新能力領先世界、深化復興號品牌戰略的重要舉措；是深化運輸供給側結構性改革，不斷提高客運服務品質、滿足人民群眾美好旅行生活需求的具體行動。
時速160公里動力集中動車組進行有動力運用試驗。
為確保動車組列車1月8日正式運行，蘭州局集團公司高度重視，成立了由運輸、調度、車輛、機務、供電、電務、客運等部門組成的接車、整修、試運行、應急演練四個小組，積極對接廠家，完成了列車出廠前的靜態、動態試驗，數據換裝和聯網故障排查處理，動車組動力故障、隧道發生火災、組織旅客疏散等8個項點的應急演練，並對司機、隨車機械師和列車乘務人員進行了系統培訓。
負責160公里動力集中動車組整修任務的蘭州車輛段超前謀劃，及早動手，抽調骨幹力量，制定工作標準，卡控安全風險靶向排查問題，為上線開跑順利推進創造了條件，提供了運力保證。
（來源於甘肅發佈 新甘肅·每日甘肅網記者韋德佔 通訊員 強科）
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