又一款性能車被“哄搶”，2.0T動力+11個Bose音響，有它莫看邁騰
我選擇這輛車的目的很明確。合資品牌（日本和韓國不想），因為我是一個外表協會。配置不能這麼豐富，但車子一定要好看，大眾的邁騰和帕薩特都看過了，但老婆認為這兩款車都偏向於商務，不適合她，關鍵價格也高，更多的是品牌價值讓我們走吧。與之前的型號相比，之前的商務氛圍變得沉悶，深棕色的內飾和皮草設計，感覺非常好，贊！調試前後的獨立懸掛是好的，不會有明顯的顛簸路面也很順暢。
又一款性能車被“哄搶”，我覺得最滿意的方面還是要選擇油耗，因為這是我選擇的別克車比較擔心首先。美國汽車的印象一直比較油膩。如果你養的是一個家庭，那麼買一輛車絕對不是一件好事。但是當你看車時，工業和信息化部的油耗真的很驚人，而且目前的油耗還是很高的。與別克的油耗相比我覺得也有很大的提升，我覺得性能還是很不錯的，至少家人也很滿意，這點非常好。
2.0T動力+11個Bose音響，有它莫看邁騰，配置也可以是這輛車。前後停車激光加上倒車視頻圖像，倒車無壓力。許多汽車只是後停車雷達。富豪是前後都很方便。真皮座椅很棒，材料非常好，感覺非常舒適。其中一種預期配置為整個車窗提供一鍵式升降機。這車只是主要駕駛，有點不方便。家用君威的動力還是很不錯的，20T 的加上9AT 的變速箱，除了起步階段略微肉了一點，上到40碼侯動力是源源不斷的，提速很快。
君威的定位更偏向與運動性，整個底盤的調教雖然和上代比軟了很多，但是和同級別其他車比還是硬一些。座椅沒有其他車那麼舒服，尤其是後拍的做喲靠背有點硬，而且不知道是不是符合中國人的設計，後背有隆起，填充物不是很軟，沒有移動大沙發來的舒服。操控確實不錯，可能這是底盤的優勢，方向盤沒有虛位指向不錯，給人感覺極限比較高。這也是君威的特色吧，操控感很強。
又一款性能車被“哄搶”，2.0T動力+11個Bose音響，有它莫看邁騰；在我小的時候就有別克了，對品牌的感覺還是蠻好的，美式合資品牌又不差，而且美式車底盤紮實，外殼比較厚實牢靠，耐開是真的，而且優惠相對比德系，日系的要優惠的多，所以就選擇了君威。君威的車子很運動範，感覺很適合年輕人開，會有很好的駕駛感。
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