秦皇見漢武
武裝直升機和戰鬥機或者轟炸機是有著不同的作戰目標，其實這個在作戰中的用途是不一樣的，並不能直接的進行比較，如果直接比較就有點類似關公戰秦瓊了。武裝直升機是在上個世紀貝爾公司發明的，世界上第一款武裝直升機是AH-1眼鏡蛇武裝直升機，如今貝爾公司的還在不斷對這款武裝直升機進行改進，最新的型號就是AH-1Z蝰蛇武裝直升機。
武裝直升機是用來對於地面裝甲車輛和據點實施打擊的空中武器系統，武裝直升機被稱為樹梢高度的殺手，也被叫做飛行的坦克。武裝直升機是坦克的天敵，通過使用反坦克導彈可以對坦克等裝甲車輛實施打擊。戰鬥機和武裝直升機就不一樣了，戰鬥機的作用根據型號的不同也有所區別，有些戰鬥機也是具備打擊地面裝甲車輛的功能，包括美國空軍裝備的A-10攻擊機，同時這款戰鬥機還能進行空戰。
如果拿武裝直升機和A-10疣豬相比就有很大的差別，武裝直升機可以實施隱蔽攻擊，但是A-10的打擊方式就是從空中對裝甲車輛實施突擊，利用空地導彈或者30毫米加特林機炮等進行打擊。目前的專用轟炸機也可以對坦克進行打擊，使用精確制導武器系統實施手術刀式的攻擊，但是大部分這些轟炸機是實現其他的功能，包括使用遠程巡航導彈等實施打擊。
武裝直升機與其他固定翼戰鬥機相比的優勢就是具備懸停的功能，至於攻擊能力就不一定強了，一些輕型戰鬥機都可以攜帶3噸的武器裝備，而且速度還比武裝直升機要快許多，只能說武裝直升機某些性能是超過固定翼戰鬥機的，其餘就無法直接進行對比了，除了打擊地面裝甲目標之外如果要和固定翼進行空戰的話，直升機就是出於被動的地位。
航空視界
武裝直升機是現代陸上戰爭中不可或缺的重要裝備，尤其是在對付重裝甲集群、高防護火力點、對地火力支援等方面，相對於其他作戰飛機武裝直升機擁有特有的優勢，因此，各軍事強國都投入了大量資金、人類、資源發展自己的武裝直升機。相對於固定翼戰鬥機、轟炸機，“威吶”認為武裝直升機的主要優勢包括以下幾點：
現代武裝直升機的典型代表：美國AH-64“阿帕奇”武裝直升機
1）滯空能力：武裝直升機基本上可以在戰場任何高度、位置懸停或者長時間持續火力壓制，只要所帶彈藥、油料足夠，就可以對地方地上裝甲車輛、火力點及武裝人員進行持續殺傷；而固定翼戰鬥機、轟炸機由於速度快，基本上只能執行“一次性”的火力打擊，投彈一次後若想再返回戰場需要大半徑盤旋迴來，存在火力空白期，並不能對戰場保持持續的壓制。
全副武裝的“阿帕奇”武裝直升機
俄羅斯米-28N“浩劫”武裝直升機
Su-34這樣的戰鬥轟炸機一個盤旋迴來，地面人員、車輛都躲了2）戰場環境適應力：戰場環境複雜，叢林、戈壁、山區甚至島礁都可能發生，武裝直升機起降基本上不受戰場環境限制，只要有個塊平地就能夠起降，因此，武裝直升機可以儘量靠近作戰區域佈置，一旦有需求就能夠在最快的時間內奔赴戰場；而戰鬥機和轟炸機需要有特定的機場條件，如果是重型戰機或者轟炸機，可能還需要從上千公里外奔赴戰場，響應時間上不如武裝直升機。
“海灣戰爭”中的80號公路滿布被“阿帕奇”擊毀的伊拉克車輛的8
各國現役主要轟炸機，這體型只適合在大型機場部署3）防護能力：現代戰爭的火力強度大，而且對空手段也越來越多，目前各國對武裝直升機的防火能力都非常重視，尤其是機腹、油箱、駕駛艙等重點位置，基本上都能硬抗20mm機炮子彈或者彈片的打擊，即便是被擊中，只要不傷及重要部位就能繼續執行打擊，戰場生存能力極強；戰鬥機或者轟炸機雖然也具有一定的防護能力，但是相對來說都是比較脆弱的，雖然被擊中的難度更大，但一旦被擊傷基本上就得馬上脫離戰場。
生產線上的“阿帕奇”武裝直升機
俄羅斯卡-52“短吻鱷”武裝直升機，甚至配備了彈射座椅 俗話說術業有專攻，武裝直升機和固定翼戰鬥機、轟炸機的設計特點和作戰對象不同，也各自具備自己的優勢。現代戰場是陸海空天一體的作戰體系，武裝直升機有時也需要固定翼戰鬥機的掩護，固定翼戰鬥機、轟炸機無法執行的任務也需要武裝直升機去解決。因此，單純比較武裝直升機與其他作戰飛機的優劣勢並無太大意義，只有多種武器裝備協同好才能在戰場上取勝！
陸海空天一體協同是才是未來戰爭取勝的前提
威吶解析
武直對起降場地要求低，部署較容易。和裝甲車輛等一同部署，後勤方便。
錄屬陸軍，直接編到合成旅，指揮運用方便。
速度不快，但配合地面部隊足足有餘，垂直機動性好，適合複雜地形作戰，有利掌握地面信息。
火力強，有炮有蛋，輕重軟硬目標都能對付，地面呼叫反應及時。
突擊能力強，突擊方向選擇多，能出其不意，飛行坦克名副其實。
人員培訓複雜，昂貴。
缺點也明顯。
貴，戰場維護難，後勤保障負擔重，彈藥油料要求高，持續飛行巡航時間短。
在地面防空導彈化智能化趨勢下，飛行高度速度低，防護差的不足越來越明顯，有被長續航攻擊無人機取代的趨勢。
所以武直只有大國強國才能玩的轉，才能體系化大規模發揮武直全部作用。才能養的起，用的起！
買來的武直，就和買的坦克一樣，真正大戰時，人員裝備都消耗不起的。
縛仙砷
武裝直升機有兩大特點是戰鬥機和轟炸機不擁有的：第一是武裝直升機可以緊貼地面飛行，從樹梢高度發起攻擊。第二是可以進行懸停持續火力掃射。
對於飛行物體通常用雷達進行監測，但是高度太低就處於雷達的死角。也就是說，可以緊貼地面飛行、樹梢高度發動進攻的幾乎武直等於是“隱身機”。美軍還在黑鷹直升機上採取各種減少雷達特徵的措施，成為所謂“隱身黑影”。當然，現在戰鬥機、轟炸機也有隱身的了，但是從成本上來說，1架F-35相當於4架AH-64D。
當然，F-35是隱身戰鬥機，其速度、航程、戰鬥能力是武裝直升機不能比的。但武直也有另一項特技戰鬥機做不了：那就是進行懸停攻擊。懸停狀態直升機可以憑藉機炮不斷向目標傾斜火力，而不像對地攻擊機那樣要俯衝再拉起。對付集群、輕裝甲的敵軍，幾架武直就可以把他們輕鬆掃乾淨。
鷹眼戰情室
武裝直升飛機對於特種部隊滲透，營救，針對地面裝甲車輛，佈雷有極大優勢，直升飛機可以懸停，索降，在一小塊平地可懸停，降落。在山區密林，河谷穿梭自如，但由於低空，速度慢很容易遭地面高炮，肩扛導彈，機關槍炮，大口徑步槍威脅射擊。戰鬥機由於速度快，可以空中格鬥，超視距作戰，既可攔截，又可扔炸彈，空地導彈，空艦飛彈，戰鬥機可以為國家領導人專機護航，為轟炸機護航，輕便靈活！而轟炸機，專門為轟炸而生，機尾有機炮，可跨洲飛行，彈艙可掛核彈，集束炸彈，可隱形，機腹象草魚一樣溜滑，聲音渾厚，作戰時一般有戰鬥機護航！三種飛機各有功能，互相配合，組成空中鋼鐵銅壁，保衛國家安全！
丫AkE
從兩個方面來回答這個問題：
第一：武裝直升機的出現是為打擊地面裝甲目標和有生人員而誕生的。武裝直升機相對於戰鬥機和轟炸機雖速度慢且外掛質量低等缺點，但在敵我焦灼不便進行地毯式轟炸時，武裝直升機便可利用自己垂直起降及空中懸停的優勢，進行精確點對點打擊。但也存在容易被地方便攜式防控武器以及自行高炮攻擊的事實。
自索馬里戰爭後，美國的特種部隊小股襲擾作戰模式便非常成熟，但在敵方勢力犬牙交錯的地區，運輸直升機運載武裝人員前出至敵方控制區域容易遭受地面火力攻擊（可借鑑美國影片《黑鷹墜落》），這便需要武裝直升機護航，提前打擊或預警來襲導彈或炮彈。
第二：垂直起降優勢，若要攻擊敵方地面目標且敵方具備防空能力的話，武裝直升機相對直升機便可利用自身低空飛行以及降落優勢通過地形優勢躲避敵方探測。
冷眼盛世
首先是垂直起降，空中懸停，可以很好的隱蔽自己，突然出擊，形成打擊的突然性。低空空中懸停在隱蔽自己的同時，方便瞄準。
其次是對場地要求不高，適合伴隨野戰部隊行動。便於燃油武器彈藥等物資補充。
天明遙遙山海關
其實一件東西造出來總有他的缺點和優點，武裝直升機最大的優點就是反應速度快，可以在空中懸停，對飛行高度要求低。這些都是噴氣式戰機比不了的。
當敵人突然來襲，戰機一般從起飛到戰場也是需要時間的，但是武裝直升機就可以快速反應。並且戰機是無法懸停，這樣直升機就可以對某一地點集中火力。
軍武青燈閣丶
戰鬥機是用來奪取制空權與對方戰機作戰的，而戰鬥轟炸機主要是對地面目標攻擊的，這兩種飛機一般航程在一千到一千五百公里內，是遠距離作戰武器。而武直的作戰半徑僅有二三百公里，主要是低空打壓敵方裝甲車坦克人員等，他屬於陸軍航空兵，配合陸軍逐行作戰任務。而戰鬥機轟炸機屬於空軍是遠程作戰兵器。所以武直與戰鬥機作戰運用方向不同各有優勢不可相比熟優熟劣。武直主要用於低空作戰而戰鬥機主要用於中高空作戰，戰鬥機主要與戰鬥機作戰，轟炸機主要對遠距離的地面或海上目標攻擊。
新視角279
武裝直升機最大的優勢就是便宜！說那些都沒用。
