日前，法國標緻汽車官方公佈了一組標緻e-208官圖。新車動力方面將使用純電動驅動，基於標緻CMP模塊化平臺打造，WLTP續航下為340公里，NEDC續航則為450公里，外觀方面標緻e-208整體造型與燃油版標緻208一致，但細節方面仍存在一些差異點。
從官方曝光的全新標緻e-208照片中我們可以看到，新車車頭部分的LED大燈採用了獅子的“獠牙”設計，一直貫穿到車頭的底部。中網部分採用了點陣式格珊。我們可以看到在全新標緻e-208車身的側面C柱上有個藍色的e字母標示，這個是區別燃油車的。同時，輪轂也從燃油版的十輻式”V“字造型，換成了類似等邊三角形的五輻式造型。而車尾除了尾標處的”e-208“車型名稱之外，與燃油版車型如出一轍。
內飾方面，全新標緻e-208整體佈局和設計風格與燃油版車型一樣，採用了I-Cocpit理念設計，內飾風格極具科技感。根據方向盤下方的”GT“標誌猜測，本次公佈的標緻e-208官圖中的車型為選裝了標緻GT-Line套件車型，其方向盤除了”GT“標誌之外，三九點位置還採用了打孔真皮的包裹，提供更好的握持手感。
新車定位小型電動汽車，動力上，標緻e-208將搭載最大功率為100kW（136PS），峰值扭矩為260N·m的驅動電機，電池方面能提供50千瓦時的容量，並且能支持340公里的WLTP續航，以及450公里的NEDC續航。關於駕駛，標緻e-208將提供ECO、NORMAL、SPORT三種不同的駕駛模式，並且提供Moderate（緩和）和Augmenter（增強）兩種剎車模式。值得一提的是，標緻官方保證e-208的電池能夠實現在8年或16萬公里以內，電池容量不低於70%。
編輯點評：標緻汽車的內飾從來沒讓人失望過，但標緻汽車從來就沒考慮過國人的感受。不管什麼產品，只要國內量產，那肯定是刪減版，標緻508就是這樣，國產後大大的後備箱溜背沒了，無邊款車門也沒了。很多網友對此吐槽不滿。希望這款全新標緻e-208國產以後能夠保證原版不動。
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