有人說古代的航海技術不發達,那麼古人是如何到達南太平洋群島的?

鋼鐵超


生存,人類為了活下去、為了繁衍後代,任何艱難險阻都可以克服。

南太平洋群島包括密克羅尼西亞、美拉尼西亞、波利尼西亞等一大片南太平洋地區的島嶼,大約在赤道以南到南緯60度的海域內。即便是在今天要想依靠原始的渡海工具到達太平洋諸島依舊是不可想象的事,更何況是幾千年前的古人呢?他們沒有羅盤等指領方向,也沒有現代化的船隻,他們是如何做到這些的?

附圖,南太平洋。

在這之前先說一下南島人的來源。

生活在南太平洋島嶼上的人來源眾說紛擁,但學界根據語言,考古和人類遺傳等證據,普遍認為南太平洋島嶼上的人類是從海上移民的南島人的一類,他們起源於臺灣,之後移到馬來西亞,再擴散到南太諸島。

根據考古發現,最早在8000年左右,由亞洲大陸移居至臺灣的族群,在臺灣形成了南島語系。之後這些人類沿著島嶼,向南逐步擴展到太平洋各地區;大約在5000年前,擴散到菲律賓群島,主要是北部呂宋一帶;在3200年前,往東到了馬里亞那群島,往西到了馬來半島、蘇門答臘等地;之後開始向南太平洋擴散,約在公元300年到達波利尼西亞,而今天新西蘭島上的毛利人,則是在公元800年左右才到達的。

附圖,南島人的擴張。

附圖,南島民族分佈。

那麼問題來了,他們是依靠什麼來進行這場史無前例的人類跨洋遷徙的呢?

他們當時由於技術所限制,渡海的工具只有獨木舟,至於龍骨船、羅盤、指南針什麼的都還沒影。單個獨木舟航行速度慢、穩定性差而且載重很小,但是要遠行必然要準備一些東西,所以他們有了一個很動腦筋的發明,那就是雙舷外加支架用於解決翻船問題(舷外支架技術),再裝上三角帆可以大大提高速度和靈活性。

這還不夠,畢竟跨越廣闊的海洋進行遷徙是一件很困難的事,所以古人又發揮了他們的聰明才智。他們將兩條獨立的獨木舟連接在一起(類似於現在雙體船),兩條舟之間架上木板作為甲板,這樣運載的東西可以大大增多。“豬、狗、雞、椰子”是他們遷徙時的四大法寶,用椰子解渴,動物是帶去飼養的也是儲備食物。

遠航不僅要有航海的工具,還要知道航行的方向,要知道大海如此廣闊,要是不知道哪裡有陸地,那大概率是活不成了。這些幾千前的人類沒有指南針等航海必備工具,更別說GPS什麼的了,他們可以依靠的只有自己的經驗以及大自然這個天然的嚮導。

附圖,南島人遷徙。

人類自誕生以來就一直為生存而戰,不知道有多少人淹沒在茫茫大海之中,因為要生存所以才能創造奇蹟。

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我沒忘記home


遠古時期,古人憑藉原始的木筏是到不了南太平洋群島的!

那麼南太平洋群島確實居住了許多的人類,這又是怎麼回事呢?

我們的地球大陸是漂浮在炙熱岩漿上的,也是冷卻了的岩漿固體。

我們知道太空是非常寒冷的,當原始地球誕生初期,爆炸的炙熱的岩漿星球飛向太空,而被太陽的引力鎖住之後,太空寒冷的溫度通過炙熱的岩漿使地球表面的溫度降低,也就是地球表面的岩漿熱運動速度減慢,而凝固。

使地球表面凝結成一個岩漿的固體,我們知道固體是有內應力的,這個內應力使固體岩漿裂開,而成為不完整的幾大板塊,這些板塊互相擠壓,在地球內部炙熱的岩漿上漂浮,這就造成了板塊的漂移,而不斷的變化。

我們的歐亞大陸板塊是原始的板塊,由於地球的演變,板塊上有了植物和動物,這些動物和植物就乘坐著漂浮的板塊隨同板塊一同漂移,而越飄越遠,最後離開了歐亞大陸,零星的散落在南太平洋上。

這些板塊上有豐富的植物,和小動物,這裡也在進行著弱肉強食的生存鬥爭,由於是歐亞大陸分離出來的,所以它們那裡的植物動物基本上和歐亞大陸上的一個模樣。當然也有變異,但是變異不大。

那麼什麼時候它們漂移出去的呢?

這就是在原始人類形成以後漂移出去的,所以那裡的人類已經是人類初期的模樣了。

今天的地球大陸已經和遠古時代的大陸有了根本的變化,今天的大陸已經不是一塊完整的大陸,而分成了五大洲,人類在不同的地方生存,而被當地的氣候條件所改變,而出現了各種人種,黑人,黃種人,和白種人。

由於大海的阻隔,使不同地域的人類演化過程不一樣,有進步的地區,有落後的地區。同時產生了不同的文化和語言。


寶樹白石34222787


那時候印尼群島基本上是淺海和陸地,包括澳大利亞都是,好像是因為第四季冰川的原因。還有從白令海峽來到北美洲,也是因為第四季冰川,那裡是白令路橋。


何處是家鄉


"航海技術不發達"這句話,是今人自以為屁思維下的產物,是對歷史、歷史祖先智慧的抹黑,拋棄祖先文化、中華文明後驕傲自大的狂妄!現代人別說幾下西洋了,門口乾個啥都戰戰戰兢兢、思慮萬千,滾犢子吧,你就沒個適合的事幹!


亢龍有回


大航海時期,很多時候,古人是靠著古代遺存並不完整的航海圖或者傳說去碰運氣,有多少船隻和水手為了傳說裡的黃金海岸葬身大海,這裡面的艱辛和犧牲是如今理解不了的


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