近期國際戰鬥機市場比較大的戰鬥機意向訂單來自於東南亞的馬來西亞空軍，目前馬來西亞國防部已經正式確認，將正式對外進行36架戰鬥機的招標，最終結果將在巴基斯坦、印度和韓國這三個國家中產生。
馬來西亞空軍的“大黃蜂”戰鬥機
目前，馬來西亞空軍已經開始對巴基斯坦的“梟龍”戰鬥機、印度的LCA“光輝”戰鬥機和韓國的FA-50“金鷹”教練機進行考察，現在優勢較大的是來自巴基斯坦的“梟龍”戰鬥機。
巴基斯坦軍方也已經公開表示，確實收到了來自馬來西亞空軍的消息，讓巴基斯坦方面預先做好可能產生的36架“梟龍”戰鬥機訂單。如果此次馬來西亞空軍的戰鬥機訂單最終真的被巴基斯坦空軍拿下，這也將成為迄今為止巴基斯坦空軍最大規模的戰鬥機出口。
巴基斯坦空軍的“梟龍”戰鬥機
因為馬來西亞空軍在一開始就明確表示了價格會成為此次戰鬥機招標考慮的首要因素，因此巴基斯坦、印度和韓國都在價格上做出了最大的讓步。但是即使做了降價處理，印度的LCA“光輝”戰鬥機在價格方面的優勢是最不明顯的。
這傢伙不加錢就不錯了
韓國的FA-50戰鬥機此前在印尼空軍和菲律賓空軍招標中獲得了成功，算是成功打開了韓國軍用戰鬥機在東南亞地區的市場。但是FA-50“金鷹”戰鬥機的性能並不穩定，也出過好幾次事故，這也是馬來西亞空軍對韓國戰鬥機遲疑的主要原因。
菲律賓空軍的“金鷹”戰鬥機
但是韓國戰鬥機在綜合成本上可能優勢最大，之前韓國就把本國的汽車生產線作為附加條款加在合同之中，談下了多筆對外軍售業務。如果此次韓國再來這一招，採購“金鷹”戰鬥機對馬來西延是綜合效費比最高的。
“梟龍”戰鬥機目前也有一些問題，因為現在馬來西亞空軍表示看中的是最新的Block3版本，而Block3版本的“梟龍”戰鬥機生產線只有中國境內才有，巴基斯坦方面的“梟龍”戰鬥機生產線屬於較為早期的版本。
馬來西延想要的是Block3版本
因此，目前巴基斯坦方面有兩種選擇，第一種是把此次的36架戰鬥機訂單“轉包”由中國生產。等中國把這批戰鬥機“出口”給巴基斯坦之後，再讓巴基斯坦把這批戰鬥機正式轉交給馬來西亞方面。
而第二種選擇則是直接讓中國幫巴基斯坦升級其國內的“梟龍”戰鬥機生產線，使其能夠直接自行生產Block3版本的“梟龍”戰鬥機。但是這樣又會使得綜合成本上揚，除非巴基斯坦方面願意自行承擔升級生產線所增加的成本。
巴基斯坦的“梟龍”戰鬥機生產線
至於這36架戰鬥機訂單最終會落在誰的手中，成交價格幾何，就只能夠等馬來西亞空軍自己做出選擇了。
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