在去年10月底，於2015年8月到2018年9月生產的1.6T全新途勝被召回，據統計共四十多萬輛。據官方聲明，此次大規模召回的原因是：部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
但召回後，車主普遍反饋“問題不但沒有得到解決，反而動力明顯下降、油耗增加，換擋慢”。這讓車主們大失所望。對於這一情況並沒有給出解決方案，於是很多車主選擇了刷ECU程序調校來讓愛車釋放出應有的強勁動力。
這次升級的SUV現代途勝，便是被召回車輛之一。該車搭載著1.6 Gamma T-GDi的渦輪增壓發動機，最大功率為130kW(177Ps)/5500rpm,最大扭矩為265Nm/1500-4500rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。車主希望藉助艾森ECU程序調校，讓車子釋放出最佳狀態。
車型：現代途勝
發動機：1.6T
出廠日期：2015年10月
硬件狀態：素車
升級需求：安全範圍調校至最佳
試駕反饋：
升級後感覺油門反應更加靈敏了。動力得到很顯著的提升，強勁有力、輸出線性，滿意。
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