“小型”说成紧凑级,大众这次玩脱了,探歌上市半年价格跳水

“小型”说成紧凑级,大众这次玩脱了,一汽—大众探歌上市半年价格跳水

引言:对一家成立了28年的合资汽车公司来说,没有SUV显然是不完美的,所以,一汽大众探歌于去年七月底上市,这对一汽大众来说也是非常重要的时刻,意味着自家的产品链愈加完善。不过这款车上市后反响并没有想象中的好,消费者对它的评价也是好坏参半,如今更是有大幅的优惠,至于好在哪、坏在哪、优惠多少,接下来听趣儿哥给您细细道来!

外观——熟悉但不同

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探歌的前脸一看就是大众的味道,但却有些许不同,日间行车灯与转向灯一体并且是非常有特点的环形日间行车灯,家族式的前脸造型搭配不一样的细节设计。尾部设计风格与前脸不同,多条凸起的线条与棱角分明的尾灯相得益彰,使整个车身尾部层次感很强。还有双色车身及彩色轮圈,这些都在向大家表达这款探歌的主力购买人群——年轻消费者们

内饰——没错,是大众

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进入车身内部你会感受到大众的气息,虽说中控台布局十分舒服,还搭配了与车身同色的装饰板,但是这个材料真是让人不敢恭维,给人满满的塑料感,钢琴烤漆材质的内饰板也非常容易刮花,可以想象使用一段时间后应该是一片狼藉。后排凸起略高

,同时乘坐三人的情况下体验不佳,为了尾部造型也牺牲了不少后备厢空间

动力——搭配很多

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一汽—大众探歌全系八款车型,囊括了手动两驱、自动两驱、自动四驱,分别搭载1.2T、1.4T涡轮增压发动机,其中1.4T又分为高低功率两个版本,分别匹配七速湿式、七速干式双离合变速器,手动版则是1.2T+5MT的组合。而悬架部分手动与自动也是不同的,前悬都为麦弗逊式,而后悬则是1.2T手动挡车型为扭力梁式,其余为多连杆式独立悬架

趣儿哥总结

探歌的外观及内饰搭配是非常讨喜的,但是内饰的材料与科技配置却是有些低了,还有很多人吐槽的后备厢空间。这些年国产品牌发展的很快,我们也见识了很多国产车尺寸“加量不加价”,还有丰富的科技配置,对于合资品牌的挑剔也多了些,但是世上安有两全法

。总之这款探歌优点很多,但也不是完美的,希望大家买车前还是要仔细体验一番,真想入手现在也是一个不错的时机,2~3万的大幅优惠还是很吸引人的


踏踏实实做人,认认真真说车,趣儿哥说车,只说好车。朋友们,下期见!

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