要我说，SUV能这么火，得归功于紧凑型SUV——基本上每个月SUV销量的排行榜前10名中就有7台是紧凑型SUV，上半年总销量超过10万台的SUV中，除了昂科威，其余的全是紧凑型SUV，你说紧凑型SUV是有多火啊……
（ 2018年6月SUV销量排行榜 ）
看来大多数消费者都好这口，今天就给大家盘点一下下半年会上市的重磅紧凑型SUV，让你们选车有个着落。
一汽-大众-T-ROC探歌
上市时间：将于7月底上市
大众不愧是大众，就好像自带“卖得好”光环一样，在上半年的市场表现上非常抢眼，牢牢占据18年上半年汽车厂商销量排行榜前两名，而一汽-大众和上汽-大众就差4万那么点销量，要是能有SUV，局面指不定就改变了……局面改变与否，等7月底探歌上市，我想就有答案了。
即使是惊叹大众把套娃玩得出神入化的大众粉也会期待能从大众的新车看到新的元素吧！探歌还是一眼就能认出这是台大众车，但它也不是完全没有新意，环形的LED日间行车灯以及鲜明的配色还是能给到消费者点新鲜感的。而内饰方面，虽然用料一般，但是颜色搭配和车内设计，呈现出来的视觉效果还是不错的。
动力方面，一汽-大众依旧选择为它配备了那台熟悉的EA211 1.4TSI发动机，两种不同的调校。传统系统方面，将匹配代号为MQ200的5速手动、DQ200 7速干式双离合以及DQ381 7速湿式双离合变速箱。此外，其顶配车型提供4MOTION智能全时四驱系统。
毒评：作为一汽-大众的首款SUV车型，探歌可以说是一出生就自带光环，加上一汽-大众这些年在轿车领域积累的口碑，手里攥着钱等买它的人应该不在少数，说不定一汽-大众凭此在总销量上能成功赶超上汽-大众……
上汽大众-Tharu
上市时间：将于年内上市
想超越领域的老大本身就不是一种易事，就拿哈弗H6和宝骏510来说，几番大战之后，哈弗H6还是暂时笑到最后。而一汽-大众想在总销量上超越上汽-大众也不是件什么易事，毕竟，就算你有了首款SUV，我就又有了一款全新紧凑型SUV——小途昂……Tharu。
小途昂，这一叫法可不是随便起的，因为Tharu在设计语言上就参考了途昂的思路——与格栅相连矩形大灯、粗狂的前杠造型、双腰线设计、镀铬饰条装饰的后包围以及双边共两出的扁口排气布局，总的来说营造出的视觉效果还是不错的。内饰方面，从此前曝光的谍照来看，它整体的内饰布局和全新朗逸较为相似，三辐式的多功能方向盘，上方中控显示屏+下方空调出风口的中控设计等等。
动力方面，虽然目前上汽-大众官方没有透露相关信息，但从此前曝光的申报信息来看，Tharu就有1.2T和1.4T两种动力选择，其中2.0T车型搭载一台低功率版2.0T发动机，最大功率186马力。传动系统方面，预计其将匹配7速双离合变速箱。
毒评：Tharu的竞争对手显而易见啊，日产逍客、雷诺科雷嘉等先不说，自家兄弟一汽-大众T-Roc、斯柯达柯珞克也是逃不了的。加上途昂的光环，下半年大众家的紧凑型SUV之战就很有看头了，期待！
沃尔沃-XC40
上市时间：或8月初上市/先期进口
想在SUV市场上混出名堂，没有款紧凑型SUV可是不行的，正是因为紧凑型太火了，所以就算沃尔沃SUV的产品线上已经拥有了XC90和XC60的产品，沃尔沃还是带来了SUV家族的新晋成员——XC40，一台告诉你什么叫颜值即正义的紧凑型SUV。
XC40可以说是完美继承了沃尔沃Concept 40.1概念车的设计元素。在传承品牌设计风格的基础上，又在细节上把控着自己的风格，平直硬朗的车身线条加上几分冷峻、阳刚的气质，简直盛颜啊。内饰方面，XC40同样延续了60/90系列车型的风格，但在细节处理上又有自己的独到之处，材质也好，做工也罢。
动力方面，未来进入到中国市场的版本将会是2.0T四缸发动机匹配8速自动变速箱的T4、T5四驱车型。而2019年它还有望推出插电式混动版本车型，拭目以待。
毒评：沃尔沃基于CMA基础模块架构上生产的首款都市豪华SUV、2018年欧洲年度车称号等等，XC40的身份太多了，也太诱人了。不过既然是先期以进口的形式引入国内市场，那应该开始销量会低点，但后面可就不好说了。对了，还有人说这是换壳领克01，从两款车的平台渊源来说，好像也没错，但这比领克01好看不止十倍吧……
上汽集团-名爵HS
上市时间：将于9月上市
想买好车就一定得先卖好关子，包括名爵在内的自主品牌一定是深得BBA营销精髓，要不然现在怎么会一个比一个精。就拿名爵HS来说，单单从申报到官图发布就耗尽近一个月的时间，真的是吊足了消费者口味啊。
名爵还是去年那个中国市场销量增速最快的汽车品牌，甚至车型年轻化、高颜化才是打开年轻消费者市场的正确方式，名爵HS还是像名爵ZS和名爵6那般好看，采用C字型加条状灯带的全LED大灯组设计、动态转向灯+日行灯一体的设计、双色轮圈等等。而内饰方面，10.1英寸悬浮式中控屏、BOSE音响系统、包裹性很强的主/副驾驶座椅等等，科技感、豪华感、运动感一应俱全。
动力方面，名爵HS将搭载1.5T/2.0T两种动力，最大功率分别为169马力和220马力，其中2.0T（30T）车型还将提供四驱版本。传动系统则将匹配6速手动及6速/7速双离合变速箱。
毒评：名爵算得上是法拉利、马自达之外，能把红色玩出新意的车企了，再加上最新一代互联网汽车智能系统“互联智行”，有颜值又有实力，简直是在“抢”年轻消费者的钱……
捷豹-E-PACE
上市时间：将于8月上市
（ 图为海外版 下同 ）
都这年头了，谁不知道SUV好卖。你看就连专注于轿车的老牌捷豹，也早早就借鉴同门的路虎在SUV领域的经验优势，推出旗下首款SUV车型F-PACE，且仅仅开售一年就被评为“2017年世界年度车”，成为捷豹最畅销的车型。所以，捷豹在尝到甜头之后，顺势推出小F-PACE——E-PACE也是再正常不过的事。
你可以理解为国产捷豹E-PACE保留海外版的原汁原味，又或者是设计师在偷懒……它和海外版基本没有差别，只是稍微加长了点，你甚至还能从它身上看到很多F-PACE的设计元素。大嘴式的进气格栅，搭配两侧巨大的进气口造型、扁平的尾灯以及双边共两出的排气，运动感十足。而内饰方面，可以说是F-PACE的翻版，典型的捷豹家族式设计，就不多言。
动力方面，国产捷豹E-PACE将会搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，并分为高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统方面则是匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
毒评：竞争对手一下子就瞄准了奔驰GLA、奥迪Q3还有宝马X2，说实在，以“七折豹”的自身品牌溢价能力，好像就被对手甩开几条街了。虽然它的动力系统蛮优秀的，但 估计价格不会太低，所以，它的正确打开方式，应该是其正式上市之后观望一阵，等它打折了再做打算……
上汽通用凯迪拉克-XT4
上市时间：有望三季度量产并上市
（ 图为海外版 下同 ）
买的永远没有卖的精，一方面，车企想丰富自家的产品线占据更多的市场份额，另一方面又想节约研发成本，于是乎，它们想了个歪点子——照着已经获得不错成绩的车型，推出定位更低的各种小号。这也就是小途昂、小F-PACE，以及小XT5——XT4。
从此前曝光的申报图来看，国产凯迪拉克XT4的外观造型与海外版车型基本没差，可以说就是台小XT5。它有很多凯迪拉克的经典设计元素——钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等等，辨识度还是蛮高的，就是缺了点新鲜感。而内饰方面，国产凯迪拉克XT4的内饰设计同样原汁原味地保留了其海外版的设计——颇具层次感的中控台造型、样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区等等。
动力方面，它将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，同时考虑到时下的环保态势，还加入了发动机闭缸技术。与之搭配的是9挡手自一体变速箱。它将同时提供两驱版和四驱版车型可供消费者选择。
毒评：比起其他二线豪华品牌，凯迪拉克在国内市场的表现可说是教科书般的存在，不管是销量得增长，还是营销方式的年轻化，都值得其他二线豪华品牌去研究一番。好像扯远了，说回XT4，这车一推出怕是能圆很多人开凯迪拉克牌坦克的梦想啊……
so
当然，紧凑型SUV那么火爆，下半年会上市的紧凑型SUV怎么可能就只有这些，从目前已知年内会上市的就有30多款了，像什么现代新款途胜、比亚迪宋、广汽传祺全新GS5等等。
我当然不可能都介绍，要不然怎么叫重磅……
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任性小妹的车生活
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