2017年7月21日，在完成10個月的維修之後，“杜魯門”號航母離開母港諾福克，出海進行海試。有趣的是，此時港口內還停靠著包括“福特”號在內的另外3艘航母，以及多艘兩棲艦艇，顯得非常氣派。
正在出港的“杜魯門”號航母。該艦在2016年9月1日進入諾福克的海軍船廠進行維修。其中的一項重要內容，是對內部和外部的通信網絡進行升級，總共安裝了CANES服務和海軍下一代戰術海上網絡的3000個設備。
在維修期間，總共對核反應堆的4500個地方進行了修理和維護，佔據此次總體維修工作的25%。不僅如此，還對艦上的其他子系統進行了翻新和維護，涉及區域包括機庫和飛行甲板等等。在這10個月的維護之中，總共花費工時30.9萬個。
十萬噸級的大傢伙出港，需要眾多的拖船來提供幫助。在這十個月裡，除了駐艦的人員之外，其實很多“杜魯門”號航母上的水兵都沒有閒著。全艦總共向美國各地派出1200名水兵到77個不同的地方，以便接受395種不同的培訓。
出港之時，“杜魯門”號航母上的水兵正在透過舷窗觀察情況。除了培養已經在艦上服役的老水兵之外，這艘艦在維修期間還接收並培訓了600名新艦員，其中300人從未在任何艦艇上服役過。
作為海試的科目之一，“杜魯門”號航母實施小艇吊放試驗。不過，這種試驗僅僅是“杜魯門”號整個海試活動的開胃菜。在海試期，該艦艇會進行各種各樣的訓練演習，並且強調損管、飛行甲板的運作以及模擬在海上作戰。
這個時候的“杜魯門”號航母，甲板仍然是空蕩蕩的。為了保障海試期間的安全，有一艘“阿利•伯克”級驅逐艦提供保護。不過由於海試活動均在美國海岸附近舉行，所以根本不需要擔心，再則除非海盜極不開眼，才會去劫持十萬噸級的航母。
出海後不久，“杜魯門”號航母就進行了SH-60“海鷹”直升機的起降訓練。美國海軍的核動力航母到船廠接受維修，都是有比較成熟的計劃和安排。在“杜魯門”號航母之後，下一艘維修的航母就是“艾森豪威爾”號（CVN 69）了，預計在2017年8月份開始。
在“杜魯門”號航母離開港口之後的第二天，最新一艘核動力航母“福特”號正式服役，使美國海軍擁有的現役航母總量增加到11艘。但是，“福特”號得在2022年才能首次投入部署。所以在短期內，美國核動力航母的部署猶如中國的一句歇後語，“外甥打燈籠——照舊”。
閱讀更多 雲上的空母 的文章
