2月14日，菜鳥未來園區的機器人倉庫登上了人民日報頭版。
提到未來園區，很多人將其形容為“科幻電影投射進現實生活”，當人類的想象第一次成為現實，教人怎能不激動？
對於菜鳥未來園區，業內人士給予了最高評價，認為它代表著全行業的最高水平，智能化管理、自動化生產的未來園區，給物流業指明瞭方向。
去年5月，菜鳥未來園區公開亮相，這也是菜鳥首次對外公開物聯網（IoT）戰略。
簡單來說，就是讓整個園區的所有物流要素，包括人、貨、車、場在內，全都處於實時在線狀態，並能被智能調度。
未來園區揭開面紗時，中外媒體爭相報道，不少人認為：物聯網技術決定了物流業未來的五到十年。未來不在物聯網裡的物流要素，都將失去生命力！
中國物流業飛速發展，業務量連續五年穩居世界第一，這五年，恰恰是菜鳥誕生、成長、解決行業問題的五年。
用菜鳥一位技術人員的話來說，就像是“在飛行中換引擎”。
首先是不起眼的電子面單，最初用紙質面單時，出錯率很高，速度卻很低。菜鳥上線電子面單後，各方信息大一統，不僅各方效率提升，每年還能省下300億張紙。
隨著時間推移，菜鳥又不滿足於電子面單，於是智能分單出現，特定的數字編碼，讓快遞行業與爆倉問題徹底揮手說再見。
緊接著，是全球化和智能化，用AI技術，菜鳥推動全球物流大提速，甚至還完成了信用評級、全鏈路回溯等。
而智能化，則以未來園區為代表，近700個機器人日夜不停地工作，形成了一個繁忙的智能運輸和工作系統。
在菜鳥和圓通的超級機器人分撥中心，350臺小藍人每天可分揀超過50萬包裹，三天就能繞地球一圈！
機器人、機械臂、立體倉庫、紅外傳感器、自動流水線等一系列新奇物種，在菜鳥未來園區都是尋常物，或許可以向園區員工討教，“和機器人做同事是種什麼體驗？”
機器人肩負機械化的體力活，人類則負責末端配送，在這一過程中，菜鳥基於IoT技術的手持終端和智能語音助手得以發揮作用，大幅縮短快遞員工作時間。
最讓人意外的是，菜鳥未來園區並非獨家秘笈不外傳，而是以開放姿態成為中國快遞的一張名片，為全行業提供快速和複製的解決方案。
五年過去，中國快遞量從100億增長到超過500億，訂單數年年創新高，物流業卻在不斷向好，背後，由菜鳥主導搭建的一張覆蓋全球的智能物流骨幹網逐漸成型。
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