“水下太冷了，我帶你們回家。”
——萬州公交車打撈潛水員
看到這句話，想必大家第一反應就是10月28日上午發生的一起#重慶公交車墜江事件#
是的沒錯
目前整體就是心肌梗塞的感覺
心情是那樣的五味雜陳……
10月28日上午10時08分
本來是一串日常而又平凡的數字
它本具有時間的象徵
可就在那一天
這串數字不僅僅象徵著時間
還象徵著一場悲劇。
願逝者安息
生者警惕！
28日，這起悲劇的發生，各大媒體都在第一線上斥責著#女司機逆行#
於是一群沙雕的鍵盤俠就開始跟風，一開始是對鄺女士進行轟炸式的網絡語言暴力，#女司機逆行# #女司機開車踩高跟鞋#
一波未平一波又起
鍵盤俠又開始對在2001年9月6日上映的由真人真事改編的《車四十四》下手，用影片拍攝的角度；還有之前的“公交車英雄事蹟”來議今日公交車墜江事件，在司機和乘客之間進行一翻辱罵。
例如：#司機K歌##司機突發急病##司機故意##黑匣子##女乘客的人品##司機的職業素養##乘客的旁觀#等等
還有更誇張的......#護欄#
它又做錯了什麼？
這是要抓它回去判死刑嗎？
世間本就沒有真實的對與錯，也沒有絕對的善與惡。 地獄天堂，一念之間。
——閻魔愛 《地獄少女》
這起悲劇的一波好幾折
真的是令我十分寒心啊！
好像沒有人在乎公交車上的15條人命
沒有人關心他們在車失控到墜入長江之間經歷了什麼
大家都知道坐公交車除了司機以外
沒有人身上繫著安全帶
當公交車垂直墜落時
所有人都會湧向車頭
瞬間的失重
眼睜睜地看著車子離水面越來越近
伴隨著撕心裂肺的尖叫 、求救聲，哭泣聲
墜入長江
水下的壓力沖壞了玻璃
水瞬間灌滿了整個車廂
那一刻的他們是有多絕望多害怕
十五個鮮活的生命瞬間消逝。
22路公交
3張老年卡，其餘均為普通卡
失聯人員15人（含公交車駕駛員1人）
“請回”9名遇難者遺體
70艘救援船
水深約71米
水下可見範圍不足2平方米
潛水作業最長35分鐘
需要5到6小時來增減壓
每次作業後需休息24小時
從公交車墜江到打撈出水
整個救援持續了86小時
於11月2日算是真相大白了。
現在真相已經出來了
鍵盤俠們又蠢蠢欲動了
就連媒體的發佈
我都只看到滿滿的負能量
追究著司機和女乘客的對與錯
幾乎無人對那15條生命發出悼念
幾乎無人對那群英雄發出讚美
小編也有親身經歷過公交車事故，但是嚴重性相比這一起悲劇沒有那麼大。
這也是我為什麼會一直關注這起悲劇以及寫這篇文章的原因。
我記得當時下著暴雨，公交車正常行駛，正面突然駛來一輛摩托車，司機下意識地踩住了剎車，一個車廂的人瞬間失重，全向著車頭湧去，當時我以為我的生命就這樣結束了，從耳朵裡刺入一陣陣的尖叫聲，“boom！”還是撞上了，車停下了.......
當時真的害怕極了，整個人都驚慌失措，現在對公交車都出現了陰影。
所以不要在說“幹嘛不踩剎車”，大家不要忘記了還有“慣性”這個東西的存在。
自發生#重慶公交車墜江事件#後，北京也發生一起公交車乘客坐過站要求停車毆打司機事件，這下就撲gai啦！
而今天的微博熱搜小編再次看到了大家對於公交車司機的各種除了言語的辱罵，肢體的碰撞甚至還有人去動手搶司機的方向盤，這些人似乎都忘記了前幾天的重慶公交車事件。
但是公交司機們無法忘記，所以小編看到了這樣的標題“女公交司機沒有忘記重慶事件，所以打罵不還手還口”
人們總會因為一些小事情而過分放大個人情緒，後果可小打傷相關人，可大就像重慶公交車事件15個無辜的生命就因為沒有及時下車這個莫名其妙的原因葬送性命。
所以，勸大家要理智一點，不要以為你錯過了一站，讓別人錯過了後半生，真的不值得。
文案/路子很野的張小導
排版/小七
圖片/網絡圖片
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