七座休閒旅行車已經形成了新的熱潮，國內用戶也越來越喜歡空間更大，外觀更霸氣的七座SUV，早在去年福特就對外宣佈將會推出第六代 Explorer探索者車型，然而2018年新車並未亮相，新的一年開始，福特於美國發布了第六代 Explorer，相信不久就會登陸國內市場。
廢話少說，先看一組美圖：
探索者是福特旗下最經典的七座SUV 車型，與銳界相比這款車的外形更加方正，被很多車友調侃稱"美國版路虎"。此次福特發佈的新車依然延續了傳統探索者的方正前臉，車身線條變的更加流暢，有一種粗狂加線頭的精緻美感。在美國公佈的車型中，福特提供了18、20、21 寸不同款式的輪圈式樣。
國內車主車主普遍吐槽稱福特車的內飾較差，局花相信福特應該也聽到了廣大群眾的呼聲，新車內飾一改傳統老舊的內飾，改以旋鈕式排檔桿、全新的三幅是方向盤，以及木紋與鋁質飾板，逼格與時尚並存。中控屏幕則換上 10.1 寸的直立式 SYNC 3 主機（支援 Apple Carplay、Android Auto），另提供最大達 12.3寸的權數位儀表板，科技氛圍進步十分有感。
看完內飾我們再來看看座椅，既然探索者主打乘用空間，座椅也必然會非常舒適。
高配版還具備第三排座椅電動收折、第二排加熱等豪華功能，並提供四組 USB、三組 12V、一組家用 110V 以及一組無線充電等多組的供電設備，另外還有最多可供 10 組裝置連結的 FordPass Connect 熱點系統，配備可說是十分豐富。
（第二排）
（第三排）
至於動力方面，畢竟是一款越野型SUV，目前美版一共有兩種動力規格，分別為 2.3L 直四 EcoBoost 渦輪引擎（300hp／42.8kgm）與 3.0L V6 EcoBoost 雙渦輪引擎（365hp／52.5kgm），兩者皆配 10 速手自排變速箱，此外還配有多達七種模式的 Terrain Management System 智慧四驅系統，進一步強化越野適地性。
全新 Explorer 也配置有包含主動跟車、自動煞停輔助（含行人偵測）、盲點偵測警示、車道維持輔助、主動式遠近光切換等功能在內的 Co-Pilot 360 主動安全系統，並升級 Active Park Assist 2.0 自動停車輔助系統，提供高層級的安全守護條件。
福特作為百年大廠，其汽車性能是毋庸置疑，最受車主們吐槽的就是油耗了，沒辦法，誰讓它是美國車呢。至於廣大網友關心的為啥福特探索者和路虎這麼像？答案很簡單，因為兩者是同一個設計師，另外福特旗下的蒙迪歐和阿斯頓·馬丁的設計師也是同一人哦~
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