元旦以來，隨著原油市場反彈，PTA展開一波凌厲上揚行情，截至目前主力合約1905期價已反彈15%。短期來看，由於下游聚酯庫存處於低位，PTA價格不會大跌。
成本支撐力度較強
由於整個產業鏈景氣度回升，2018年PTA工廠平均開工率較2017年提升近6%，需求增加抬高了PX價格。在2018年下半年整個產業鏈行情劇烈波動的背景下，PX平均加工費仍有542美元/噸。2019年1月以來，隨著國際油價強勢回升，亞洲PX價格重回1000美元/噸上方，PX—石腦油價差較月初擴大103美元/噸，利潤達到286美元/噸。裝置方面，福海創80萬噸PX裝置已於2018年年底投放，剩餘的80萬噸產能將在今年春節後釋放。除此之外，2019年計劃投放的PX新產能累計達1260萬噸，多數為一體化裝置。不過這些產能基本要在今年下半年才能陸續形成市場供應，短期PX價格有望繼續維持高位。
PTA供給壓力不大
在福海創PX裝置投放後，其配套450萬噸PTA產能原計劃1月下旬由當前的225萬噸提升至80%的負荷，達到360萬噸。不過，由於近日其PX裝置出現小故障致使PTA裝置重啟時間推遲至2月中下旬。新產能方面，今年上半年只有四川晟達的100萬噸裝置計劃釋放，近期雖然蓬威石化和逸盛石化裝置陸續重啟，但華彬石化140萬噸裝置展開為期一個月的檢修，將抵消部分產能增加的利空影響。目前PTA庫存基本在3—4天的偏低水平，即便經歷春節期間累庫，市場總體供應壓力仍不大。
聚酯庫存處於低位
今年以來，除了長絲POY在成本線上下浮動之外，其他品種都有著不錯的利潤空間，在資金相對充裕的背景下，聚酯工廠的裝置檢修時間有所延遲，促使了PTA市場的這波反彈。從產業鏈來看，未來市場最大的隱患是春節後聚酯市場的大幅累庫，不過近期隨著聚酯產銷轉好，滌絲庫存從2017年下半年以來的高位急速回落，短短兩個月滌綸長絲POY、FDY和DTY庫存分別降至3天、4天和8天，為去年同期庫存水平的一半。由此來看，即便後期聚酯工廠累庫，目前較低的庫存水平也將拉長累庫週期，從而弱化春節後聚酯庫存增加帶來的利空影響。
總之，PX市場偏強仍將繼續對PTA價格形成有力支撐，同時PTA供應雖然增加但較為有限，且下游需求表現不錯，因此春節後PTA大幅下跌概率不大。 （作者單位：弘業期貨）
本文源自期貨日報
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