售價十一萬的奧迪,車況六成,但是性價比還是不錯,你會選擇嗎

哈嘍!大家好,很高興又和大家見面了,大壯又是風風火火的來給大家分享檢測故事,今天我們帶來的一輛車,很不一樣,車況不太好但是大壯還是卻覺得車況爛的並不意外,是不是很矛盾?來看看怎麼回事吧!

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在介紹今天的主角之前,大壯還是想問大家一個問題,大家怎麼看上一任車主是新手的二手車呢?說簡單點就是我們俗稱的練手車呢?對於練手車在大壯看來它們有些就是二手車市場上為數不多的好車,可能有觀眾老爺會問,我們通常看到的練手車一般都是外觀被弄得無線慘,一看就是不能和其他車被收拾的光鮮亮麗可比的,小編肯定是不懂車;

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其實並不是這樣的,大家可能有所不知,在二手車商收回來的車都是需要進行一系列的整備過後,把它打扮的儘量光鮮亮麗的才能進入咱們買家的視野,但是有很多時候我們看見的車有些小的漆面剮蹭,傷痕等車商並未修復就直接的搬出來出售了,這是因為在修復這些傷痕的時候可能會涉及到很大面積的噴漆,或者是整體換件,而且在其他地方沒有什麼問題的情況下,因為小問題進行噴漆會使整車出現貶值現象,所以車商對這種車一般秉承寧缺毋濫的策略,當你看車看到這些傷痕的時車商還能告訴你這車原版,沒收拾過這一樣的說法,那麼什麼車會讓車商也有這種想法呢?必定就是大多數的練手車,這些車的車主再開的時候是無比小心,所以基本你不主動撞他,他是絕對繞著你走的,但是這些車主可能因為有時候心態不平穩,會出現很多老司機不會出現的問題給車身上犄角旮旯出弄出點劃痕,凹陷等等,問他們 他們都不知道傷痕是在哪弄得.........但是又因為這種這些問題車價就會受到一定影響而變得優惠很多,所以如果我們能夠淘到這種車,可能會賺到,但是風險很大哦!

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今天的豬腳就是這樣的一臺車,讓我們看看是不是它會不會讓我們這位客戶賺到?趕緊介紹豬腳!

【車況簡介】

<strong>2014款 Sportback 35 TFSI 自動進取型

官方新車指導價:19.9萬元

行駛公里數:29320公里

二手車參考價:11.9萬元

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還是先來看下外觀漆面的檢測吧

【外觀漆面檢測】

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繞車一圈,發現車身外觀有輕微凹陷及劃痕

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後保險槓有明顯劃痕

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左側底大邊有明顯凹陷,估計是轉彎時沒把控好,磕到道沿上了

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轉到車頭突然發現前檔廢玻璃被石子打了,有後修復痕跡,然後我們再看下漆膜儀檢測數值

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漆膜儀數值顯示右後翼子板噴漆,右後車門噴漆鈑金,右前車門噴漆,外觀看完接下來我們在檢測發動機艙

【發動機艙檢測】

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打開機艙蓋,機艙內部還算乾淨,畢竟要買車,肯定得有個好賣相

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左前翼子板螺絲有明顯的擰動痕跡

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右前翼子板螺絲也有明顯擰動痕跡

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發動機艙蓋螺絲正常,無擰動拆卸痕跡

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發動機支架螺絲正常,無擰動拆卸痕跡

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縱梁焊點正常,無鈑金修復痕跡,膠面正常

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防凍液及電瓶正常,接下來我們再看後備箱檢測

【後備箱檢測】

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打開後備箱蓋內部確實很乾淨,看來前車主對車確實挺愛惜的

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後備箱固定螺絲正常

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後備箱鎖釦正常

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後備箱線束正常,底板膠正常

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後備箱底板正常,後備箱看完接下來在看內飾

【內飾檢測】

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前排內飾,座椅無明顯磨損痕跡

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車門固定螺絲正常,螺絲無擰動痕跡

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車門玻璃升降按鈕正常,玻璃升降無異常

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座椅調節按鈕正常

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安全帶無發硬跡象,鎖止正常

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轉向柱及踏板正常,無生鏽痕跡

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儀表顯示正常,系統自檢正常,接下來看OBD檢測

【OBD檢測】

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OBD檢測發現共有2有條故障碼;2條故障碼均為偶發性故障,然後開始路試檢測

【路試檢測】

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因該車限號無法正常上路檢測,故在該車所在園區內部道路進行簡短路試,緊急制動、左右轉彎暫未發現異常,急加速正常,油門響應迅速,變速箱換擋正常,無明顯頓挫感,無跳檔感,換擋響應迅速,轉向精準,無乏力感,轉向無異響無曠量,懸架正常,避震慮震正常,制動正常無異響,制動能力正常。然後我們找到修理廠,上架子開始檢測底盤。

【底盤檢測】

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將車身升起來我們可以看見,底盤未見有明顯託底現象,我們再來看看細節。

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槓底有明顯剮蹭痕跡

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我們從前面開始看,前保險槓固定螺絲沒有拆卸痕跡。

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左右兩側前懸掛未見有拆卸改裝更換的痕跡

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在這裡我們可以很明顯的看見變速箱的工況,未見有明顯有滲油痕跡

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螺栓未見有拆卸痕跡

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檢測後懸架也未見有滲油拆卸痕跡

車輛全車檢測到這裡就結束了,在大壯看來此車應該沒有出現嚴重的事故,現在大壯給客戶彙報一下車況,咱們聊一聊這個車值不值得買?

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【車況總結】

一:外觀檢查:外觀檢查發現前後保險槓有多處劃痕,左底大邊(下坎)有輕微凹陷,前擋風玻璃修復;

二:外觀漆面檢查:漆面檢查發現前保險槓更換,後保險槓噴漆,右後翼子板噴漆,右後車門噴漆鈑金,右前車門噴漆;

三:發動機機艙檢查:兩前翼子板固定螺絲有擰動痕跡,防凍液不足,其餘未發現異常;

四:後備箱檢查:後備箱檢查發現,後槓噴漆更換,行車工具齊全,未見滅火器。

五:內飾檢查:座椅磨損正常,車內各功能按鍵正常;

六:OBD 檢測:OBD檢測發現共有2有條故障碼;2條故障碼均為偶發性故障

七;路試檢測;因該車限號無法正常上路檢測,故在該車所在園區內部道路進行簡短路試,車輛急加速、緊急制動、左右轉彎暫未發現異常,懸架與轉向系統正常及發動機變速箱均暫未發行異常

八;底盤檢測;底盤檢測未發現明顯託底痕跡,變速箱發動機各部件未發現漏油跡象,懸架未發現漏油跡象。

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這輛車的車況我們已經是一清二楚了,而車商對此車的報價11萬左右,還明確表示此車的優惠幅度不會太大。我們來看一下此車在市場行情價多少

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我們分析一下這輛車的車況,底盤,與骨架未發現有事故痕跡,那車身上的傷有很大可能就是此車全身的剮蹭過多,所以才進行了部分修補,把實在看不過眼的地方給修復了一下,剩下沒有什麼大礙的地方就沒必要再去投資了,這種車況有很大一部分可能就我們文章開頭所說的練手車,這也是正和車主所願,他買車的目的正好是練手,而且我們看看這輛車的標價,也是就是市場的行情價格,在這個價格的基礎上還能有些優惠,所以大壯感覺如果能接受此車外觀的這些傷痕,能買下這輛車,性價比還是很高的。

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具體車主是否購買此車,以什麼價位買下大壯就不得而知啦,畢竟我們不能參與車輛買賣環節。在這裡大壯還是要提醒一下各位看官老爺們,雖然有些性價比但是萬不能盲目挑選,在這裡面的水也是很深的,以防車商利用咱們這樣的心裡來挖坑!

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好啦今天大壯的故事到這裡就結束了,老鐵們,這樣的車你們敢要麼,歡迎老鐵們在評論區裡留言評論,有什麼意見或建議歡迎大家多多交流。如果還想看更多二手車檢車知識就請關注 逸車道 微信公眾號!來和大家一起學習更多關於二手車鑑別檢測方法吧,我們下期再見吧! 大壯退下啦.............


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